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Sailkote / McLube

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Sailkote / McLube Empty Sailkote / McLube

Message  Arno Ven 29 Mai 2009 - 16:03

Pour les besoins de mon kayak, j'ai eu l'occasion d'acheter le produit dont FredBGG ne dit que du bien sur Foilzone au sujet de l'entretien particulièrement des poulies et je pense que c'est aussi utilisable à l'entretien des largueurs mécaniques type Infinity ou North :
"Team Mac Lube high perfomance DRY lubricant"
Si on lit la notice, c'est le produit génial : non polluant, pas gras, dure 10 x plus longtemps que des lubrifiants type Teflon (c'est ce que j'utilisais jusqu'à présent), transparent, ne tâche pas, évidemment résistant à l'eau...
Ca se trouve chez les shiplanders habituels (Accastillage diffusion, Uship) mais alors attention, c'est de l'or en barre ! J'ai pris la bombe qui peut servir plus de 3 fois (la petite faisait 170ml et 13€), donc 470ml pour 23€ !
Argh !
M'enfin, pensez qu'un poulie bloquée vous bousille rapidos les sparepart lines, dont on a vu le brillant résultat quand ça pète récemment sur la vidéo que j'avais posté. Et un largueur qui largue quand on a en a besoin, ça n'a pas de prix...
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Arno
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Message  tatahi Ven 29 Mai 2009 - 16:14

Merci Arno, c'est le genre de truc qu'il faut se faire offrir pour la fête des pères Very Happy Very Happy

Tiens, au sujet des poulies,comme tu disais, c'est toujours source d'usure ::


http://forum.flysurf.com/topic52297.html

Sinon, au vu de certains boutes de B/C ou autres spl sur des voiles de potes, je crois pouvoir dire que les usures sont trés différentes d'un rider à un autre, pourquoi ? Franchement je ne sais pas ...Mais il y a des pistes :

On ne répetera quand même jamais assez qu'il faut vérifier que vos poulies tournent de temps en temps et virer le sable qui peut se coincer entre la partie fixe et la partie mobile, sinon,c'est la mort des spare part lines en 1 nav .

Je pense que selon la granulometrie des grains de telle ou telle plage, ça doit jouer sur la possibilité de coincer ou pas .

J'emporte toujours un bidon d'eau pour me rincer et j'en garde un fond pour passer ma barre à l'eau claire ,bien que les poulies ne soient pas enroulées dessus, ça permet de nettoyer le B/C et le reste .

_________________
Wingfoil : Flysurfer MOJO 3,5/5,2 Flysurfer (à vendre ) TAO RH 5.2/ TAO 4.0 / 3.5 / 2.5 .Wingboards :  Ensis "Rock'n'roll 67 L . Foil Alpinefoil Hawk V2 80 cm + Ailes DW 980 et 750 Stabs 239 /188/Race/ 165

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Message  glu Ven 29 Mai 2009 - 16:22

merci sympa pour l astuce. Very Happy
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Message  Arno Sam 30 Mai 2009 - 2:31

Sur la PUsle 1 10 il m'était arrivé un truc étonnant, alors que je surveillais de près mes poulies pourtant : je ne sais comment, un noeud était passé à travers la cage de la réa et l'aile était devenue incapable de faire autre chose que d'aller à gauche, pleine fenêtre. Ca faisait 3 ou 4 fois que je tentais de la décoller, je sentais un truc pas normal, je me déconnectais, allais vérifier et pourtant tout paraissait normal. Il y a avait 25kts, le dernier coup j'ai insisté (car Bozzo était déjà sur l'eau à tourner depuis un moment, ça me niflait), et ben je me suis fait une belle chaleur !
Depuis je fais encore plus gaffe à mes poulies (je mettais du teflon jusqu'à présent) et tout simplement j'ai acheté des Ronstan d'avance qd j'ai commandé la 5e, que j'ai toujours dans le sac avec de la spare part line 1 jeu d'avance, comme ça l'esprit est tranquille. flower
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Arno
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