VENDUE ! Flysurfer Speed IV Lotus 18m complète 1390 € quasi neuve

Cause changement de quiver, je vends cette Flysurfer Speed IV Lotus 18m complète achetée neuve en Mars 2015 :



- Aile Speed 4 Lotus 18m : quasi neuve avec moins de 10 sorties (-20h de vol) et essentiellement en Landkite... spi ultra light Lotus comme neuf et bien blanc, sans accro, sans réparation ou salissure. Etat des poulies et suspentes nickel.....  Je tiens aussi à préciser que suite à une blessure à la cheville en juin cette aile n'a pas connu la pleine saison 2015 entre juin et octobre...

- Barre infinity 2.0 : Propre et en excellent état, complète avec lignes... bout de border/choquer d'origine en excellent état + un neuf (dans le kit réparation qui lui aussi est complet).



- Divers : Sac de transport d'origine, leash d'aile, housse de protection barre, kit de réparation complet, notices, sac à sable de sécurisation.



- Livraison possible : + 25€ avec suivi et assurance dans carton d'origine (uniquement après réception du paiement).



- Paiement : Par virement bancaire, ou paiement cash sur place pas de chèque.



- Photos supplémentaires : sur demande.



- Prix 1500€ -> 1390€

 !!!!! (prix de l'aile neuve en shop 2249€)  

- Contact : 06 95 47 33 66

Bon aller les gars ! faut que ca parte vite là boudu !
Vu que la S5 ne va pas tarder à sortir en 18 on va dire que je suis assez speed^^ sur cette vente....
je baisse donc baisse son prix de 1500€ à 1390€ et uniquement sur TLK...
IMPORTANT : Précisez moi au tel ou par mail "annonce TLK" si vous êtes intéressè....

Sinon Je rappelle que c'est une 1ere main, que son état est proche du neuf, qu'elle a un faible nombre de sorties et que partout ailleurs (Facebook, Bon Coin...) son prix reste à afficher à 1500€... En clair c'est une méga affaire !donc me faites pas de la peine en boudant cette annonce...

- Livraison possible : + 25€ avec suivi et assurance dans carton d'origine (uniquement après réception du paiement).



- Paiement : Par virement bancaire, ou paiement cash sur place pas de chèque.



- Photos supplémentaires : sur demande.



- Prix 1500€ -> 1390€

 !!!!! (prix de l'aile neuve en shop 2499€)

- Contact : 06 95 47 33 66

Tin je le crois pas que cette aile , soit encore là :
Avec -de 20h de vol et dans l’état ou elle est : avec un spi blanc de chez blanc, tout l'accastillage proche du neuf, même le bordé/choqué d'origine n'est même pas usé et avec l'effort que j'ai fait au niveau du prix à 1390€ au lieu de 1500€ alors que cette aile est toujours affichée en shop au minimum à 2250 balles !!!

Vous me faites beaucoup de peine là....

Mais j'y suis ! peut être que cette annonce ne vous fait pas assez rêver !?
Donc voici quelques photos cette merveille en action !
ça vous aidera peut être à vous décider....

- Contact : 06 95 47 33 66

l'aile est vendue....

Ce n'est pas qu'elle ne fait pas rêver mais les gens sont "séchés" et ce n'est qu' un début.
ben je crois qu'il va falloir la ressortir!!!
1789!!!
Nous vivons dans le mensonge permanent avec tous ces escrocs qui piochent dans la caisse en toute impunité.

La dictature parfaite serait une dictature qui aurait les apparences de la démocratie,une prison sans murs dont les prisonniers ne songeraient pas à s'évader,un système d'esclavage
où, grâce à la consommation et au divertissement,les esclaves auraient l'amour de leur servitude.
Aldous Huxley.

Ils en rêvent de ton aile seulement ils ont juste ce qu'il faut pour bouffer

Putain!!! ça ne change pas grand chose mais ça fait du bien!!!

j'en ai pas après Roots!!!!! il n'y est pour rien il essaie désespérément de vendre son aile qui est magnifique.

Allons bon, Pizzaman nous claque une durite!
Pas bon tout ça, juste avant l'été

Bisous-du-Furax-ki-guéri(pas vite!)

bon alors qui est l'heureux ouinneur?.

Pas moi!!!!!!! j'ai une 15 qui me semble déjà énorme en foil

furax a écrit:Allons bon, Pizzaman nous claque une durite!
Pas bon tout ça, juste avant l'été

Bisous-du-Furax-ki-guéri(pas vite!)

Bon, on a tous le droit de râler un peu, ça fait du bien .

Ben ça Alex tu nous sors un excés d'Aldous,fais nous plutôt un summer set ( le mõõme),que l'été arrive !!!

HS mais comme l'aile est vendue
avec Pizzakite, il n'a pas vraiment tort, on voit tous des belles affaires qui traînent à la vente alors qu'il y a quelques années il fallait être actif pour
ne pas les louper.

Disons aussi que le désordre paralyse un peu les vélléités de consommation ....C'est jamais bon pour l'industrie.

Oui c'est du bon Hs notre ami Roots a vendu son aile j'en suis heureux.
Mais en ce moment pour vendre ce n'est pas chose facile même si c'est de l'excellent matos il y en a plus aussi mais ce n'est pas "gagné"
je prends pour exemple celle de Roots celle de Willis ou même la 6m lotus de Tatahi qui est fabuleuse(j'ai la même) et à 775€ c'est loin du prix du neuf.

C'est vrai que les ailes partent moins vite...
La mienne (Lotus 18) toujours en vente certes plus chère pour 30h de vol (1600€) quand meme 700€ de moins que le neuf pour une aile en super état et peu sollicitée...
Mais il y a beaucoup d'offres pour ce modèle.... Et j'ai pas envi de la brader, j'ai pas les moyens (et je comprends pas comment les gens baissent les prix autant ???) je préfère la garder meme si j'aurais préféré passer en 15 lotus (ou S5) plus appropriée pour mon gabarit...
Même si j'ai bien envie de la réessayer depuis mes progrès...

Outre le côté financier, je pense qu'il y a l'arrivée des Sonics et maintenant des S5 qui jouent beaucoup sur là vente des Lotus... Je rencontre le meme prob avec ma S4 Lotus 8m qui était neuve (3 sessions maintenant)

Tant que le marché croit le prix de l'occase de maintient l'offre étant inférieure à la demande.
En cas de renouvellement le prix de l'occase baisse mécaniquement.....

On pourra parler de crise quand pizzakite verra une baisse de son CA

Faux Denis! C'est l'inverse tout descend d'un cran, sauf mon CA qui est en croissance exponentielle constante, paradoxalement plus je fonctionne plus il y a de "pauvres",
mes clients allaient dans des restau gastro , ben il n'y vont plus ils viennent chez moi ceux qui venaient très souvent ne viennent plus aussi souvent,le kébab pas chère prend des parts, et les mangeurs de kébab diminuent leurs fréquentation kébab se serrent la ceinture, si tu vois ce que je veux dire.
je suis très bien placé pour te dire que les gens s'appauvrissent, enfin on les appauvris, regarde chez toi le pauvre gus qui tire le diable par la queue qui roule en 205 diesel il va faire quoi quand la loi sur les vieux diesels va passer, le velo????????????? pour allez au boulot dans paris ou pour circuler tout simplement et on te parle de pollution quand on sait ce que l'on sait sur les jets privés, les portes conteneurs et j'en passe,
on se moque des gens;
Alors combien de temps encore là je me le demande mais quand ça va claquer ça va faire très mal mais pas de souci les messieurs aux Rolex regarderons ça de loin en famille à l'abri en train de siroter un cocktail.

Stop!!!!!!!!!!!!!! maintenant parlons kitloop, speed 5, sonic, lotus etc.................

Bah moi depuis que j'ai gouté tes pizzas je les fais moi même les miennes et même avec un mauvais four qui monte qu'à 250 elles sont meilleures que les bouzes de mon quartiers...
Alors si je vais plus dans une pizzeria c'est de ta faute!!!!
Sinon peut etre aussi que les modeles se changent trop souvent?
Bon en meme temps suis en train de regarder la 2 c'est édifiant...

Je ne crois pas que la faible demande pour les ailes d'occasion ait un rapport avec la crise : Pour moi en temps que salarié ce n'est pas la crise.
Quand je vais sur les spots je n'ai pas l'impression de voir beaucoup de vieilles ailes : Ex : Dans le mois dernier, en aile Flysurfer, j'ai croisé principalement : Sonic, Speed4 Lotus et Speed 5.

Au contraire, pour moi si les gens n'achètent pas d'aile d'occase c'est parce qu'ils achètent des ailes neuves (attirés par les promesses ?), ou alors comme moi leur quiver est déjà plein.
Personnellement je vois plein de super occasions passer en aile à caisson, mais mon garage est déjà plein d'ailes qui ne servent pas, je ne veux pas en rajouter.

On dirait que les Speed4 Lotus (comme les Speedettes) ont été éclipsées par les Sonic et Speed5; ça n'enlève rien à leur qualité bien entendu.
C'est comme dans l'immobilier, j'ai l'impression que le marché a des hauts et des bas, en ce moment "le pouvoir est aux acheteurs".

on est d'accord.. pour vendre de l'occase, va falloir convertir les boudineux aux joies du caisson

je pense qu'il est délicat d'acheter une aile à caissons (structure complexe) sans bien connaître ce qu'est un caisson et le propriétaire, tu peux très vite te retrouver avec un caisson défectueux, l'aile peux très bien être à contrôler entièrement, trop peux de personnes savent comment les régler,les roder il y a des ailes qui souffrent de mauvais traitement par méconnaissance aussi,voir ce qui dysfonctionne dans le vol et les acheteurs potentiels sont frileux à l'idée de se retrouver avec une aile qui ne donne pas tout son potentielle, ils sont un peu dans l'inconnu, voilà pourquoi tu vois aussi beaucoup d'ailes récentes ou neuves.
et souvent ils mettent toutes leurs "billes" pour se faire un gros plaisir ceux la comme le disait Koyotte ne vont pas pouvoir brader à la revente
L'aile de Roots une lotus 18 dans cet état à 1350€ c'est un cadeau à ne pas louper surtout sur TLK il est certain de tomber sur quelqu'un qui connait le produit et ne peux pas se permettre de Balancer une rogne sans risquer de se 'griller" à tout jamais, TLK est en fait une assurance d'avoir un bon produit au pire d'être aidé pour régler rapidement un dysfonctionnement, d'avoir des conseils je me répète mais TLK c'est plus qu un forum c'est une famille, des passionnés qui partagent leurs expériences on trouve toujours une solution à un problème.
Y foutre le feu quand il n'y a plus rien à faire par exemple Ripman fourni l'essence et moi je craque l'allumette Non je déconne!
mais Acheter une aile à caissons tout seul sur le bon coin comme première aile à caissons hé bien chapeau faut du courage.

Les pizzas d'occasion sur leboncoin se vendent pas trop non plus .

Mes Pulses viennent du boncoin, elles étaient totalement déréglées (quasiment plus de dépower avec le B/C car lignes inégales) mais avec le spi en super état, une fois réglées c'est que du bonheur.

pizzakite a écrit:

L'aile de Roots une lotus 18 dans cet état à 1350€ c'est un cadeau à ne pas louper surtout sur TLK il est certain de tomber sur quelqu'un qui connait le produit et ne peux pas se permettre de Balancer une rogne sans risquer de se 'griller" à tout jamais, TLK est en fait une assurance d'avoir un bon produit au pire d'être aidé pour régler rapidement un dysfonctionnement, d'avoir des conseils je me répète mais TLK c'est plus qu un forum c'est une famille, des passionnés qui partagent leurs expériences on trouve toujours une solution à un problème.
Y foutre le feu quand il n'y a plus rien à faire par exemple Ripman fourni l'essence et moi je craque l'allumette Non je déconne!
mais Acheter une aile à caissons tout seul sur le bon coin comme première aile à caissons hé bien chapeau faut du courage.

Ben oui, il faut le rappeler .

@Pkite: c'est pas une question de mettre toutes mes billes dans une/des ailes, c'est que je trouve ça dingue d'acheter une aile 2399€ (Peut être qu'il les a moins chères...?) et de la vendre à ce prix là avec si peu de sessions avec.... En effet c'est kdo !

Sinon pour les portes contenaires, si tu as vu la même émission que moi (de mémoire "la face cache du fret maritime"), c'est affligeant, trois grosses sociétés qui se partage le fret, qui abusent du pavillon de complaisance (fraude et esclavage) qui font naviguer des ruines, et les chiffres de la pollution sont hallucinanta,
Un bateau utilise les déchets lourds et souffres de l'industrie pétrolière, qui polluent grave: je crois pas me tromper on pourrait croire (tu me corriges) mais un porte containers pollue comme 50 millions de voitures et y'en à 40 000 qui naviguent... Je vous invite à voir ce doc...
Les reglementations devraient bouger car ça fait du bruit récemment... Mais c'est un gros gros dossier
Ils commencent à utiliser des grands notes pour réduire la consommation

J'ai trouvé: http://m.france5.fr/emission/cargos-la-face-cachee-du-fret

HS OFF (la cela devient une discution de salon)

euh en fait je matais ça en lisant la prose de pizzakite et je me disais que c'était les djeunz qui bouffaient des pizzas et ça avait du sens d'un coup ce qu'il disait...

http://www.francetvinfo.fr/replay-magazine/france-2/l-angle-eco/l-angle-eco-du-mardi-31-mai-2016_1466235.html


et la j'ai une image en tete  




et je continuerai à faire du HS tant que l'on saura pas qui est l'heureux détenteur de cette merveille acquise à vil prix

Parce que ok les FS sont à des prix stratosphériques (on parle de 2 fois le smic pour 1 seule aile en ce qui concerne le prix neuf sans remises venues d'on ne sait ou pour ce bijou) MAIS c'est le prix de la R&D.....
Une peak2 c'est fondamentalement qu'un bout de spi et un peu de dyneema...encore faut il savoir le découper et le coudre....ou tout du moins faire les plans et donner les instructions....
J'ai pu causer une petite demi heure en hollande avec le papa des peak2 (et tester les S5 sans savoir ce que c'était) je l'ai chaleureusement remercié du plaisir qu'il me donnait régulièrement sans le savoir.
Ca avait un coté crypto gay sans échange de fluides corporels mais j'assume

Quand je vous dis que je vais faire du HS jusqu'à ce que j'ai un nom....

Salut les loulous...

Les ailes flysurfer sont des ailes perf et comme tout les ailes perf le prix est plus cher... meme en boudin grande taille tu prends une north rebel ou une F-one bandit 2016 complète t'es à 2300 direct...  le kite ou n'importe quel sport quand tu veux du haut de gamme : tu raques le prix de la qualité, de la recherche et développement et la renommé de la marque...

En ce qui concerne la crise : il y a 5 ans déja, chaque année et depuis ma majorité, je grillais 2200 eur chez Marlboro light et je préfère pas parler de ma santé...
En 2010 étant à l'époque dans une région propice à tendance light wind  (Guyane française),  l'achat d'une Flysurfer speed III 19m tout neuve m'est apparu soudainement comme une bonne alternative à cette stupide et couteuse addiction... Depuis je ne fume plus du tout mais par contre je garde le même budget annuel pour changer l'intégralité de mon quiver caisson qui comprend 2 FS speed (une 12 et une 18). bref j'ai juste changé d'addiction...

Ensuite, je fais depuis un peu de compète en catégorie vétéran (championnat France landkite et petit contest)... je change donc tout mon quiver annuellement pour être au top niveau matos... Sur une vente quand je sens que ça traine, ben je baisse mon prix au min direct, surtout sur une grande taille (car plus difficile à vendre qu'une 12 qui est l'aile de base meme en trés bon état)... ça fait un heureux et moi j'ai rapidement un quiver flambant et prêt pour la saison...

Pour finir en ce qui concerne l'acheteur de ma Lotus 18 : c'est un gars sur le bon coin, il s'appelle Christophe B. et il ride surf et boudin 14m sur un lac en Lorraine peu venté...
Même si l'aile était véritablement une très bonne affaire, le gars n'a fait qu'une fois du caisson sur un pret donc en tant qu'amateur de caisson et de FS Speed, je l'accompagne aussi dans sa démarche en lui filant des liens vidéos, des conseils avisés pour que son passage au caisson se fasse sans encombre... je n'ai pas manqué non plus de lui donner l'url de TLK  
et si il lit ses quelques mots d'ailleurs je le salut !

Voili voilou vous savez tout...