Speed 5 21 ou Sonic FR 18 ?

Bonjour,
J'ai depuis 5 ou 6 ans une speed 3 21..qui commence a avoir du vecu.
J'ai aussi une sonic 11.
Je pense remplacer ma Speed 3 21 par une autre arme de light wind.

Mais voila, Sonic 18 ou speed 5 21 ....
Je ne sais vraiment pas quoi.
de ce que je pense, sonic plus rapide, saute plus haut, mais pas le droit a l'erreur sinon cravatte.
Speed 21 plus lent, camion, saut en longueur, et si sa tombe ca redecolle facille.

Quand je prend ma 21, je suis aussi généralement au pied avec une Flydoor XL.

Biensur je n'ai pas la possibilité de les essayer avant achat.
Et les prix sont exactement les même.

J'ai une petite preference pour la sonic en 18 , Mais peuit etre l'un d'entre vous me dirais d'eviter car peut être beaucoup Trop technique.

Voila, je ne sais pas trop, je souhaiterai avoir vos avis.

Merci d'avance a tous

Frédéric

Tu devrais nous dire ton objectif de vent et ton poids.
Mon humble avis theorique si tu veux garder (Ou essayer de ...) la meme plage basse de planning (bon de toute facon je doute qu il y aie eu beaucoup d essais back to back ...)

=)Speed5 sans hesitation.
En effet en door tu va generer peu de vitesse en vent leger donc il faut eviter une aile qui aille trop en bord de fenetre. Vu son shape la s5 est deja bien assez perf comme ca ; plus perf = aile qui ira plus en bord de fenetre et te tractera moins si tu n as pas un foil pour la rattraper.

Meme la s5 risque de te " surprendre" par rapport a ton aimee s3...

Ps  : si je m'ecoutais je te conseillerais meme de rajouter la s4 lotus 21 dans ton hesitation, perf identique a ce que tu as, donc qui gardera sa puissance a ta faible vitessse, et qui aura le gros avantage d etre bien plus legere et probablement un bien meilleurs redecollage si tu comptes chercher le tres light. Mais je n ai rien dit ...

Tu bégailles, Régis .. une édition qui a mal tourné.
Je plussois sur la speed5 ou 4. Et 18, c'est déjà beaucoup, alors 21 ...

J'éviterai la Sonic 18, je pense qu'elle ne correspond pas à ton programme, plus destiné au Foil pour la course AMHA, j'adore les Sonic 9, 11, 15, et comme tu l'a compris je n'ais pas aimé la 18.

J'aime beaucoup le light, j'ai eu S3 21, s4 18 et sonic 15. Dans ce domaine la S4 reste ma preferée: legère et stable, la derniere a tomber a l'eau sur les 3 ds la grosse molle. Si tu la pose propre sur l'eau, ca redecolle meme 15min aprés... la S5 parait prometeuse, c'est un hybride s3-sonic... dans ton duel je prendrais S5. Moi je suis passė foil et comme Alex c'est le lotus qui gagne ds le light pas regulier tout bien considėrė...trės envie de test aussi "l'aile a regis"... Apres pour sauter S5 et Sonic sont tres bien.

Merci a tous,
Aprés pas mal de recherche, et de discussion.
Il semble effectivement que la Speed 5 sera un meilleur choix.
Donc voila....
Si pas encore de "review", je ne manquerai pas de vous parler de mon ressenti. (en comparaison avec ma speed 3 ;-) )
J’espère juste qu'elle aura un plus de présence en barre que la speed 5 9... (que j'ai pu essayer) que je trouve vraiment trop faible.

Et puis tu nous feras un compte rendu

Je vais quand même donner un autre angle de vue sur la question bien que je sois très partagé n'ayant essayé ni l'une ni l'autre . Flyeasy me semble être le seul qui a essayé la Sonic 18 à moins que je ne sois pas au courant de tout et que certains n'aient pas fait de compte rendu, ce qui serait très vilain .

Pour moi, la plage ultra basse n'est pas vraiment interessante et savoir laquelle va partir ou pas un peu avant l'autre ne changerait pas mon choix . Je choisis une aile surtout pour ce qu'elle donne dans sa plage normale de vent, dans sa plage limite, je n'insiste pas, je préfère faire autre chose .

L'aile que je choisis, c'est l'aile qui me donnera le plus de plaisir dans 10/15 noeuds, plage idéale pour mon poids pour ces ailes et là, ça va dépendre du niveau technique et de ce qu'on veut/sait faire avec ce matèriel sans se sur/sous estimer . Dans ces plages de vent une Sonic pourra redécoller mais avec bien plus de technique . Par contre, elle aura sûrement un meilleur lift et de bien meilleures accélérations, le joujou sera quand même plus fun à mon avis . mais la Speed 5 est présentée comme une grosse aile qui aurait une maniabilité bien améliorée, je pense que ça vaut le coup d'essayer , l'essai de la 15,0 S5 m'a convaincu de la fiabilité de l'aile en nav, de sa redécollabilité facile et de son côté finalement assez joueur . Le lift est aussi amélioré par rapport à la Speed 4 . Bref, je reste quand même en Sonic mais je pense que l'écart de plaisir entre les deux ailes en grosse taille ne doit pas être si grand surtout parceque Flyeasy ne l'a pas trouvée (la Sonic 18,0 ) si amusante .

De plus, on attend un test de la Speed 5 21,0, alors ...Et puis elle est plus jolie que la Sonic avec son bleu, ce qui est décisif, non ?

J'ai essayé une Sonic 18m neuve. Quel kiff de la sortir du sac et de la préparer pour son premier vol.
Bref, c'était un jour à 8 nœuds et j'étais en Skim.
L'aile est surprenante de puissance à la moindre risée mais s'avère un poil technique pour l'exploiter à 100%.
Le virement aussi demande de la finesse.
C'est sûr qu'en Foil, j'aurais filé à balle.
La barre de 60cm la fait bien bouger, c'est tout bon.
Je dirais que c'est une aile réservée aux purs et durs.
Mon seul regret est de ne pas l'avoir testée sous 15/18 nœuds en TT, ça aurait été très gras.
C'est pas du bon CR en retard ça?

J'ai vu Standelac sur Pornichet avec la 18 Sonic, très belle en vert et impressionnante, il ridait dans pas grand chose et en T-Tip.
Il avait remplacé sa 21 Lotus par cette Sonic.
Aux dernières nouvelles il était Fan de la Sonic mais après tu peux lui envoyer un MP pour plus d'infos(il est très sympa), il doit être en mer et n'a peut être pas
le temps de suivre TLK???
D’ailleurs il la vend https://www.tubelesskite.net/t7927-sonic-18-acheter-en-aout-2015-vendu-nue-1150-euro-10-heures-de-vol-port-inclus#95384

Plaisir de lire ses commentaires.
Pour ma part et d'autres raisons "futuristes"c'est la Speed 21 sans hésiter.
Je reposterai à l'occasion,mais la première raison est que maintenant on peut faire de la 21 en gros TT et en directionnelle,lignes courtes et longue,etc.