vérifiez vos connexions

Hier après 4h de nave en lotus 15 une aile que j'utilise presque tous les jours en ce moment ou le vent n'est pas vraiment au RDV je m'aperçois en pliant l'aile comme une cassure de l'âme au niveau de connexions front , effectivement  c'était bien cassé net au milieu mais caché par son gainage donc après inspection je compte trois de cassées donc je les aies  remplacées toutes par des lignes neuves dont j'ai fait une ligature pour remettre le petit anneau inox.
Autant vous dire que si ça avait pété lors d'un saut au milieu j'étais mal, le lac fait quelques km de large   bon! il y a du monde en bateau en cette période mais pas top quand même.
il faut préciser que ma lotus à pas mal d'heures de vol, j'en profiterai pour signaler que le tissu est comme neuf et qu'elle fonctionne du feu de dieu mon seul vrai souci c'est que j'ai du recoller souvent des débuts de décollement du grip de barre (hé puis cette merdouille d'anneau brisé de blocage de chickenloop) sinon c'est du solide.

Donc vérifiez bien cette partie, il se peut que vous ayez des surprises .

je ne sais pas si Flysurfer commercialise cet article?

Cela ne serait pas au niveau des parties de 20 cm au dessus des lignes principales des fois ? Photos si possible .

avec Pizzakite pour ma 15m Lotus.
Moi, c'est l'avant avec FLS, à la hauteur de l'épissure, qui a pété.
Retour à la plage en SelfRescue !
Remplacé par deux avants de chez Benjamin, visuellement, le FLS a l'air plus gros (renforcé ?) qu'avant.
Dès qu'on fait des manoeuvres violentes (kiteloop, frontale dans l'eau, ... ) avec ces ailes, les lignes souffrent et doivent être changés fréquemment (pour moi, quasiment tous les étés).
Mais ton incident va me faire inspecter également le bridage qui n'est pas forcément comme neuf !
Olivier

Ce sont les parties où tu connectes tes lignes tu as un petit tissu cousu sur ce bout où tu as front, left,right,oui ça doit faire 20cm et dessus il est fixé les anneaux inox.
Personnellement je pense que la rigidité de cette âme sur une si petite longueur fait que c'est cassant, car mon aile ne vient jamais taper violemment l'eau et mes kiteloop sont propres et sans bavure et j'utilise ma 15lotus de 5nds à 10/11 nds je ne pense pas que ce soit une plage qui la secoue
Pour les photos je vais les faire passer!
je n'ai qu'un portable de vieux 3110 Nokia

C'est pas ça desfois .... ?





Parceque j'appelle cette ligne l'attrappe-couillon

Oui c'est ça !!!
pourquoi l'attrape couillon????????????
t'en penses quoi??????????

avec tatahi
il n'y a pas d'âmes dans ces lignes de 20 cm
mais plutôt des épissures qui se rejoignent quasi au milieu.
ce quasi au milieu ressemble à une cassure moins épaisse car sur ce 1 ou 2 mm, la ligne que l'on fait repasser à l'interieur ressort juste avant

sur la dernière tof de tatahi, les 2/3 premières me semblent normales, on repère la cassure/moins épais
par contre les 3 dernières n'ont pas été réalisé avec soin, le bout intérieure ressort sur les 4 et 5 , et la 6, les épissures n'ont font pas la même longueur

Rassure toi Pizzakite, tu n'es pas le premier à tomber dans le panneau, c'est une remarque assez fréquente, pour les bouts qui sortent c'est le propriétaire qui a dû leur tirer dessus puisqu'ils ne sortent pas sur l'autre photo .

Un coureur du top 10 en foil m'a posé la même question la semaine dernière encore .

Encore une mission menée à bien par  

Quel con!!! J'ai cru qu'elles étaient pétées un bel attrape couillon  
ben la prochaine fois je ne toucherai à rien.
Merci!!!
Ils vendent ça chez Flysurfer ?(je ne trouve pas sur le site)
je préfère les remettre d'origine ça fait plus propre pour revendre l'aile.

Front Main et Back Main  dans le Line Servvice du shop Flysurfer indiqué dans plan de lignes de la Speed 4

Merci !!!