le Graphene ...

On commence a parler pas mal de ce materiau incroyable issu du carbone/graphite, mais constitue' d'une feuille mince d'un seul atome d'epaisseur donc une dimension minuscule (nano) et 2 dimensions "normales" (micro)



Des proprietes incroyables notamment en terme de resistance (300 x l'acier), de poids, d'etancheite' et repulsion de l'eau.

Perso je suis deja bleufe' par mon revetement maison nano-tech (SealNGlide), et je parie volontiers que nos tissus de kite utiliseront un jour ce graphene magique, en serie. Mais ca reste pour l'instant (extremement) cher; ceci-dit ca semble surtout pour des raisons technologiques et de marche' , pas reellement de probleme de matiere premiere a long terme ... donc si les ecologistes/medecins n'y trouvent pas de danger rhedibitoire, ca viendra j'en suis convaincu, reste juste a y mettre une date;

Allez je parie 2025.

il y en a dans les raquettes de tennis de mon gamin!!!

Vu que ça va notamment être utilisé pour les écrans (smartphones et autres) on pourra donc "se faire une toile" en regardant nos voiles, voire même regarder des clips Youtube de snowkite en ridant aux Caraïbes ... (il y aura des spots réservés aux plus de 18ans pour les amateurs de Youporn ...)

Intéressant

J'y crois aussi (aux nanoparticules en générales, et aux nanotubes de carbone en particulier) pour faire des objets bien rigides et solides comme des foils !
Bientôt des mats de 5 mm de largeur ?

... d autant que en plus de son meilleurs rapport légèreté/poids (on peut faire un cadre de velo 2 fois plus leger que le meilleurs carbone existant), le graphene a la bonne idee d etre plus ductile (donc moins sensible aux chocs, point faible du carbone).

Marrant ça, on en a parlé à mon taf l'autre jour!

Effectivement, matériau intéressant pour l' avenir et qui ne va pas tarder à être associé à des applications dans divers domaines.
Dans l' aéronautique (mon domaine), les axes de recherche sont sur le remplacement de certains matériaux par de la fibre de carbone et par de l'optimisation des formes pour suivre les flux d' effort que l'on appelle "optimisation topologique".
L' impression 3D de pièces utilisables est également en plein essor.

Bientôt tout cela vulgarisé dans le domaine des sports, il y a fort à parier

J'imagine des boitiers supers costauds pour la navigation en milieu exxtrèmes par exemple, pour les cams ou les téléphones....

Bisous

100 fois plus résistant mécaniquement que l'acier, incomparable au niveau légèreté mais... HYPER souple comme matière ! Exclus de faire des foils dans un premier temps ou peut-etre un jour en composite avec d'autres matières...

Il existe deja un proto de cadre en velo, donc un foil doit etre jouable dans quelques annees. De mes investigations pour mon boulot actuellement, je comprends que le graphene permet de mieux "mouiller" la resine et donc eviter les gros trous sans fibres de carbone (fragiles et lourds), donc moins de resine necessaire et une piece plus legere.

Mais pour revenir a mon propos initial, ses "pouvoirs" me parraissent surtout prometteur pour le spi d ailes a caissons.

Pour revenir a une potentielle enduction graphene :
https://nitropanic.fr/prospero-premier-avion-graphene/

Ca reduirait la trainee de 60 % ... donc tout ca de performance gagne'e au pres ...