Scoop!! North revient avec un caisson: "Ace"

Si quelqu'un à plus d'infos, j'ai juste la photo  

Hé Hé   
On attend les tests !!!

Une idée des tailles développées, ou une seul taille pour le moment ?

Cool  ! Connassant North ca risque d etre du costaud  !
Sur la photo c est une 17m on dirait. Elle semble allongée mais sans extreme, environ 50 caissons. Si c est le cas, genre AR inferieur a 6.5, c est une taille surprenante pour une aile qui a visuellement  l'air d avoir un AR pas extrême et une certaine epaisseur , donc peut etre pas orienté compétition ! Ou alors c est dédié au TT ou aux poids lourds  
Je crois me rappeler que dans les courses race caisson a une epoque, North mettait leur logo sur des Elfs jocker (rebranding).

Mes 2 potes foilers ici revendent leurs R1 V2 car ils vont normalement être sponso North avec ces caissons, je vous tiens au jus si plus d'infos sur ces ailes....

Preneur bien sûr dès infos.... par contre je pense que North va faire du solide comme d'habitude, mais de là à ce qu'elles soient aussi perf que les R1 V2 je demande à voir.... Wait and see !!!

Le prix risque d'être sympa aussi, on parle quand même de la marque qui vend sa barre 650€

Sinon l'aile est visuellement superbe je trouve ! Les tests
Le fait que F-one maintenant North s'investissent plus dans le caisson va sans doute aussi changer l'image des caissons sur les spots, et c'est pas plus mal  

Salut,

En tout cas j'espère qu'elle marchera mieux que leur foil !!!

A vu de nez, ça semble difficile de s'aligner en compète avec.

Nono

C'est ce qu'il me semble aussi, Nono .

Ca ressemble étrangement à la "Advence" de théo lhostis?

C est ce qu'on dit avec Nono, c'est "presque" une rACE ... finallement le nom est pas si mal choisi

queneseb a écrit:Ca ressemble étrangement à la "Advence" de théo lhostis?

Il la, les, testait effectivement a Hyere déjà ai-je appris hier justement conversation Fa...k) !!!

Ouai donc a priori les ailes devraient bien marché en race !

Et puis .... ACE=AdvenCE,

Salut,

Je ne sais pas ce que vous pensez de ce genre de vidéo mais je les trouves catastrophiques en terme de marketing.

Si je regarde la vidéo d'un point de vue consommateur la voile ne marche pas (normal y a pas de vent)
Si je regarde la vidéo d'un point de vue "pro", cette vidéo de promo est juste nullissime (il fait même pas jour!!!)

On dirait que les marques demandent de plus en plus a leur "bon clients" de faire des vidéos de promo pour occuper l'espace sans se rendre compte qu'il faut un minimum de compétences pour donner envie. On voit bien que quand il n'y a pas la compétence la seul promo qui est faite c'est celle du rider/asso qui a le matos avant tout le monde...
"Je connais le gars qui connais le gars qui fait le truc".

A+

Nono

Effectivement la video ne donne pas de rêves, c'est malheureux pour sans doute l'une des premières pour cette aile...
Attendons dans voir une autre ou ca vole vraiment.
Ceci étant, je suis curieux de savoir quel cible les marques comme North et f-one vissent-elle?

Le présentateur cite Flysurfer et Ozone, qui sont donc la cible marketing.

On la voit mieux sur la video que sures photos et a l air quand meme tres allonngee finallement, donc surement objectif pure race (mais le BA me semble epais). Il me semble que on le sent aussi un peu a son virage sur l oreille qui casse pas mal le vol comme une race (a la limite c est l interet de cette video en tres light).





North communique sur une grande légèreté :  un petit coup sur la balance sera utile  ! les poulies ont pas l air si "light weight" que annoncé dans la video ...

J aime bien le petit Chicken loop et le long trim sans double poulie :  je trouve que pour une utilisation non race si on trimme pas en permanence, la double poulie est pas genial, avec en consequence un bout plus long qui flotte au vent quand on trimme.

North la vend comme Freeride foil .

regis-de-giens a écrit:On la voit mieux sur la video que sures photos et a l air quand meme tres allonngee finallement, donc surement objectif pure race (mais le BA me semble epais). Il me semble que on le sent aussi un peu a son virage sur l oreille qui casse pas mal le vol comme une race (a la limite c est l interet de cette video en tres light).

Perso je ne pense pas que ce soit une voile 100% race, ca se voit clairement qu'elle n'est pas assez fine pour s'aligner sur une world cup. Ca aurait pu être le cas il y a 2-3 ans mais la c'est plus du tout envisageable.

Y a qu'a voire le speedsystem par exemple, il est fait pour durer pas pour gagner.

Donc en effet je pense que c'est une voile de foiler freerace... C'est assez short comme fenêtre de tire et la pour le coup y a quand même carrément un paquet de voiles dispo sur le marche chrono, navy pelican speed ou sonic...J'en oublie surement

Nono

Les poulies ont l'air d'être des RONSTAN ORBIT comme sur la barre Ozone

La Voila sur le site de north. 4 tailles: 8,5 ; 11.5 ; 14,5; 17,5

https://www.northkiteboarding.com/products/kites/ace/

Perso j'ai tranché sur le sujet... pour moi il est urgent d'attendre ... en attendant et grace à une bonne opportunité ce sera la R1 V2....  même si je me destinai à la base à compléter mon quiver de Sonic 2......

FlyingDroopy a écrit: ... en attendant et grace à une bonne opportunité ce sera la R1 V2...

Pour le tres light avec une aile allongée , ca me semble celle qui aura la meilleure plage basse actuellement.