Barre Clam cleat Infinity 3 Flysurfer

Les photos du système . Bonne qualité de construction, bon fonctionnement, facilité d'utilisation, je suis très satisfait .



Le réglage de compensation de rétrécissement des arrières :



Le clam cleat bien costaud .

Deux mois que j'attends....

Sacré Philippe ....

salut

je l'ai aussi , un grand changement par rapport à la barre à sangles , trim très facile d'utilisation comme la barre de race
sont sur la bonne voie , reste juste a revoir la safety line perso je préfère celle de la barre de race

@+jf

quand je vois les photos du clam cleat de l'infinity3 , j'ai l'impression de voir le clam cleat de la barre infinity2 qui était fournie avec les peak2 de 4 à 12m, sont-ils si différents?

jf-i2r a écrit:salut


sont sur la bonne voie , reste juste a revoir la safety line perso je préfère celle de la barre de race

@+jf

Il me semble que sur la pro, c'est un des avants qui coulisse et fait sécu . La safety line classique, elle, est prise sur un des avants , connectée sur celui ci avec une partie élastique pour amortir l'effet du larguage sur la voilerie .Les riders pros fonctionnent toujours avec un des avants coulissant pour éliminer cette pseudo 5 ° ligne et minimiser ainsi la traînée . C'est vrai qu'on ne largue pratiquement jamais, mais le free repair (garantie unique de la marque) de Flysurfer peut fonctionner grâce à des protections comme celle là . Maintenant , les Sonics et race sont exclues de cette garantie non ?

Le boute de BC est epissuré-cousu sur le clam-cleat ? (Comme ma barre aeros). Pas sur sue ce soit un progrès.

tatahi a écrit:

jf-i2r a écrit:salut


sont sur la bonne voie , reste juste a revoir la safety line perso je préfère celle de la barre de race

@+jf

Il me semble que sur la pro, c'est un des avants qui coulisse et fait sécu . La safety line classique, elle, est prise sur un des avants , connectée sur celui ci avec une partie élastique pour amortir l'effet du larguage sur la voilerie .Les riders pros fonctionnent toujours avec un des avants coulissant pour éliminer cette pseudo 5 ° ligne et minimiser ainsi la traînée . C'est vrai qu'on ne largue pratiquement jamais, mais le free repair (garantie unique de la marque) de Flysurfer peut fonctionner grâce à des protections comme celle là . Maintenant , les Sonics et race sont exclues de cette garantie non ?

salut
perso je préfère un des avants qui coulisse et fait sécu ,  sur la "race" il y a aussi une partie élastique pour amortir le largage par contre l'élastique est plus court

perso j'ai refait une modif de ma race avec un Ozone Trimmer bracket et ligne 30m fines avec avant qui coulisse et fait sécu et élastique

https://www.tubelesskite.net/t8987-ma-barre-fs-race-modifiee-suite

@+jf