Barre Clam cleat Infinity 3 Flysurfer
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Barre Clam cleat Infinity 3 Flysurfer
Les photos du système . Bonne qualité de construction, bon fonctionnement, facilité d'utilisation, je suis très satisfait .
Le réglage de compensation de rétrécissement des arrières :
Le clam cleat bien costaud .
Le réglage de compensation de rétrécissement des arrières :
Le clam cleat bien costaud .
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Wingfoil : Flysurfer MOJO 3,5/5,2 Flysurfer (à vendre ) TAO RH 5.2/ TAO 4.0 / 3.5 / 2.5 .Wingboards : Ensis "Rock'n'roll 67 L . Foil Alpinefoil Hawk V2 80 cm + Ailes DW 980 et 750 Stabs 239 /188/Race/ 165
Kitefoil Rave carbone 100 , aile avant Race M 580/Mât HM 100 Air Max Board Alpinefoil Procarbon
Flysurfer Hybrids 3,5/5,5/7.5 Sonic 4 12.0 m
Slice proto 170
tatahi- Admin
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Re: Barre Clam cleat Infinity 3 Flysurfer
Deux mois que j'attends....
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willis- Tubeless guru
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Re: Barre Clam cleat Infinity 3 Flysurfer
Sacré Philippe ....
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tatahi- Admin
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Re: Barre Clam cleat Infinity 3 Flysurfer
salut
je l'ai aussi , un grand changement par rapport à la barre à sangles , trim très facile d'utilisation comme la barre de race
sont sur la bonne voie , reste juste a revoir la safety line perso je préfère celle de la barre de race
@+jf
je l'ai aussi , un grand changement par rapport à la barre à sangles , trim très facile d'utilisation comme la barre de race
sont sur la bonne voie , reste juste a revoir la safety line perso je préfère celle de la barre de race
@+jf
Invité- Invité
Re: Barre Clam cleat Infinity 3 Flysurfer
quand je vois les photos du clam cleat de l'infinity3 , j'ai l'impression de voir le clam cleat de la barre infinity2 qui était fournie avec les peak2 de 4 à 12m, sont-ils si différents?
jpl44- No pump guru
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Re: Barre Clam cleat Infinity 3 Flysurfer
jf-i2r a écrit:salut
sont sur la bonne voie , reste juste a revoir la safety line perso je préfère celle de la barre de race
@+jf
Il me semble que sur la pro, c'est un des avants qui coulisse et fait sécu . La safety line classique, elle, est prise sur un des avants , connectée sur celui ci avec une partie élastique pour amortir l'effet du larguage sur la voilerie .Les riders pros fonctionnent toujours avec un des avants coulissant pour éliminer cette pseudo 5 ° ligne et minimiser ainsi la traînée . C'est vrai qu'on ne largue pratiquement jamais, mais le free repair (garantie unique de la marque) de Flysurfer peut fonctionner grâce à des protections comme celle là . Maintenant , les Sonics et race sont exclues de cette garantie non ?
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tatahi- Admin
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Re: Barre Clam cleat Infinity 3 Flysurfer
Le boute de BC est epissuré-cousu sur le clam-cleat ? (Comme ma barre aeros). Pas sur sue ce soit un progrès.
Plouf- Allergique au latex
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Re: Barre Clam cleat Infinity 3 Flysurfer
tatahi a écrit:jf-i2r a écrit:salut
sont sur la bonne voie , reste juste a revoir la safety line perso je préfère celle de la barre de race
@+jf
Il me semble que sur la pro, c'est un des avants qui coulisse et fait sécu . La safety line classique, elle, est prise sur un des avants , connectée sur celui ci avec une partie élastique pour amortir l'effet du larguage sur la voilerie .Les riders pros fonctionnent toujours avec un des avants coulissant pour éliminer cette pseudo 5 ° ligne et minimiser ainsi la traînée . C'est vrai qu'on ne largue pratiquement jamais, mais le free repair (garantie unique de la marque) de Flysurfer peut fonctionner grâce à des protections comme celle là . Maintenant , les Sonics et race sont exclues de cette garantie non ?
salut
perso je préfère un des avants qui coulisse et fait sécu , sur la "race" il y a aussi une partie élastique pour amortir le largage par contre l'élastique est plus court
perso j'ai refait une modif de ma race avec un Ozone Trimmer bracket et ligne 30m fines avec avant qui coulisse et fait sécu et élastique
https://www.tubelesskite.net/t8987-ma-barre-fs-race-modifiee-suite
@+jf
Invité- Invité
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