Nouvelle transformation ancienne funboard vers twin tip

Bonjour,
Voilà le résultat final de la transformation de mon ancienne planche de funboard







Voilà ci dessous tout le processus de transformation qu'il y a eu... beaucoup d'heures de sueurs mais de plaisir ..

Après la première transformation infructueuse, je ne comptais pas en rester là...   https://www.tubelesskite.net/t9044-construction-planche-tt-a-partir-d-une-ancienne-funboard-de-vague

L'objectif maintenant est d'enlever du volume et d'utiliser les couches époxy/airex/époxy (et un peu de carbone) du dessous et du dessus avec un "recollage" final du dessous (semelle) après avoir retaillé la partie supérieur du pont.  Des photos valent mieux qu'un long discours, aussi je mets les premières photos.












  - Les dimensions seront de 140 cm de long (impossible de faire plus, dommage) et environ 46 cm de large. L'épaisseur sera quant à elle ajustée afin d'avoir les qualités et résistances mécaniques suffisantes pour que l'ensemble ne se casse pas en deux (et surtout de pas avoir de flottaison excessive). Il restera donc une fine âme en polystyrène avec les renforcements qui vont bien pour les inserts des footstraps et les fixations d'ailerons (voir même d'une ou plusieurs lattes centrales pour rigidifier si besoin). Le scoop quant à lui devrait avoisiner 3 cm au minimum.

J'ai encore à réfléchir au procédé de recollage du dessous et des renforcements et finitions à mettre en œuvre afin de garder une homogénéité à ces 2 nouvelles "coques" à nouveau ensemble.
Cerise sur le gâteau, je pense que l'ensemble nu pourrait bien avoisiner les 2 à 3 Kg max....

Je reste preneur de retour d'expériences ou conseils avisés afin de ne pas tout gâcher.

A suivre

Voilà quelques photos de la suite des travaux, l'épaisseur du pont a sérieusement diminué (environ 2 cm), le scoop sera de 3 cm.

Gaffe que le rail ne soit pas aiguisé sinon bobo les chevilles.
Si tu as un vieux snowboard (peu probable!!), tu récupères les champs latéraux pour faire tes rails par exemple.
Sinon, tu collés carène et pont ensemble puis tu evides 1 cm de profondeur sur tout le pourtour puis tu bourres de résine chargée de fibre de verre.
ca te fera un rail en béton!

Je ne sais pas si j'ai été clair!!!

Bisous

Bonjour Furax,

Effectivement, il va falloir que je sois vigilant sur l'épaisseur du rail et le renforcement de celui çi.

Je pense que je vais aussi rajouter des lattes centrales au cœur de la planche afin de la renforcer au niveau rigidité. Je compte aussi mettre 2 couches de fibres/époxy dessus et dessous afin de la renforcer (pas question qu'elle casse aux premiers bords....)

Une petit vidéo bien sympa sur le spot de trou d'eau ici à la Réunion. https://vimeo.com/188544640

Encore du travail en perspective mais je me fais plaisir et je vais bientôt "toucher" la fibre et la résine.
Maintenant, il me faut réfléchir aux renforcements à effectuer (ailerons, footstarps, rigidité, etc...);

Voilà donc les photos de l'avancée de la mutation de l'engin...

Me voilà à nouveau après quelques heures de travail et l'objet final a pris forme
Le poids light que je voulais n'est pas au rendez vous, mais j'ai vu bien cerné mes erreurs.
Par contre, cette planche sera incassable et elle risque d'exister toujours dans un siècle...
je mets quelques photos avant de passer à la finition

Maintenant que tout est terminée  il faut juste poncer au plus fin avant de peindre

Sacré boulot là !!!

t'as passé combien de temps sur ta board?

L'idée de récupérer une ancienne planche pour la recycler est carrément cool mais j'ai l'impression que c'est quand meme un énorme travail par rapport à une planche faite à partir de zéro.

Bonjour,

Le temps de transformation est surement carrément plus long que de partir à 0.
Je pense qu'il faut pas être pressé par le temps, et il faut avancer qu'en on en a le temps ou l'envie.

Par contre, le coût est assez light si on a déjà une vieille funboard a portée de main.

Pour ma part, j'au juste eu besoin de 1/2 kg de résines époxy, quelques bandes de tissus en 125 g/m , des inserts de footstraps, de la peinture et du verni pour la finition (la marque MTN est très bien et pas chère), et enfin de quoi poncer.

A la louche, j'ai du passer 30-40 h pour tout effectuer, mais je suis content du résultat et surtout c'est du "made in perso" et du "made in recyclage"

[quote="ducournau"
mais je suis content du résultat et surtout c'est du "made in perso" et du "made in recyclage"
[/quote]

Soyons clair, ce plaisir n'a pas prix!

En plus je viens de tilter que t'es de la réunion, là bas je crois que vous avez un peu plus la culture du recyclage qu'en métropole.