Ozone Chrono V3

le film de presentation de la Chrono V3
Gunnar est de +en+ impliqué chez Ozone.
https://vimeo.com/250081841

c'est mon idée ou le ratio est plus faible?
Les moustiquaires devant les entrées d'air vont elle se généraliser?

C'est la Chrono, qui se positionne à mon avis quelque part entre la Speed et la Sonic 2 .
C'est pas mal parcequ'en terme de ratio croissant et en dehors des Races on a l'hyperlink, puis la speed, puis la  Chrono, puis la Sonic . (En gros et avant vérificaion ) Ceci dit, Ozone semble garder ses chiffres de ratios pour lui .

On voit le déco ici :

ChronoV3 Sneak Peak from Gunnar Biniasch on Vimeo.

c'est chaud!

Une concurrente à la Speed5 apparemment !

Oui Laurent ca en a tout l'air.
Dommage que l'ont ne voient pas l'aile lors de tout ces kiteloop dans la video de tatahi. Ça aurait pu donner une idée de son comportement.

ca semble effectivement moins fin qu'une chrono V3. mais c'est logique, revenir sur un programme plus freeride comme la Speed et la Navy pour refaire de la place à la R1.
Je pense qu'ils ont pas du en vendre beaucoup des R1 vu que tout le monde à du acheter une chrono qui a presque les meme perf. ça crée un effet de gamme!

J'aurais été curieux quand meme de voir comment elle tourne en l'air!

lespagney a écrit:c'est chaud!

Faut juste "un peu" de place sous le vent!!!!!!!

Peut etre le garcon est il pas mal toilé quand tu vois les hauteurs atteintes dans la video.....

THIERRY54 a écrit:

lespagney a écrit:c'est chaud!

Faut juste "un peu" de place sous le vent!!!!!!!

Peut etre le garcon est il pas mal toilé quand tu vois les hauteurs atteintes dans la video.....

oui c'est ça , en mode surtoilé , du coup il "laboure" la plage au décollage ;-)

On dirait que la V3 devient l'équivalent d'une speed 5 ? alors que la V1 que j'ai en 15 était très allongée !

Logique, la chrono1 était la premiere aile de race, puis la r1v1, encore plus poussée puis ils l'ont assagie avec la chrono2, et encore avec la v3 pour faire un intermédiaire entre r1 et hyperlink.

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THIERRY54 a écrit:

lespagney a écrit:c'est chaud!

Faut juste "un peu" de place sous le vent!!!!!!!

Peut etre le garcon est il pas mal toilé quand tu vois les hauteurs atteintes dans la video.....

je parlais de la session , des bons sauts; pas du décollage.

imotep33 a écrit:...
Je pense qu'ils ont pas du en vendre beaucoup des R1 vu que tout le monde à du acheter une chrono qui a presque les meme perf. ...

C'est une plaisanterie !?!! Tu rides sur quelle piscine !?!! Il suffit de regarder les sites de ventes internationnaux d'ailes ou d'aller rider en Espagne par exemple, pour s'en rendre compte... En revanche pour moi peu de Chrono dans les airs partout ou je passe

Fin de la parenthèse...

je parle pour mon expérience sur la région isère/drome et hautes alpes en eau et neige. les seuls que j'ai vu en R1 sont des riders Ozone.
Tu les a vu en compète ou sur des plages labda tes R1?

C'est marrant de voir comment ca diffère en fonction des régions!
et au redbull Ragnarock l'année dernière il y avais bien plus de Chrono que de R1 en l'air

imotep33 a écrit:je parle pour mon expérience sur la région isère/drome et hautes alpes en eau et neige. les seuls que j'ai vu en R1 sont des riders Ozone.
Tu les a vu en compète ou sur des plages labda tes R1?

C'est marrant de voir comment ca diffère en fonction des régions!
et au redbull Ragnarock l'année dernière il y avais bien plus de Chrono que de R1 en l'air

Non non pas en compète, lors de sessions entre potes sur le Bassin ou lac de Biscarosse, a Los Narejos en Espagne elles sont ultra majoritaires !

Encore un truc de plus que j'ai envie d'essayer je vais pas m'en sortir 

Plouf a écrit:Encore un truc de plus que j'ai envie d'essayer je vais pas m'en sortir  [smiley]https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_lol.gif[/smiley]

Ton banquier non plus... Fais gaffe, ton garage va bientôt ressembler à celui de pizzakite

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