Vendue Flysurfer Sonic 2 9.0 m² 1075 Euros

Sonic 2 FLYSURFER nue 9.0 m²
Acquise le 27/06/2018
Une vingtaine de sorties, très bon état proche du neuf .
Vendue avec sac neuf jamais utilisé, kit de répa, sac de pièces de rechanges Fysurfer d'origine inutilisé .
Cause : Double usage avec la 10.0 Soul de Madame .

Prix 1075 Euros (neuf 1899 Euros)

Salut Tatahi!

Pour le foil exclusivement, je me pose la question d'une aile plus perfo que ma Pulsion 12m qui accelererai mieux en plage basse. Une Speed2 12m deluxe (qui n'a apparement malheureusement jamais existe...), serait a mon avis parfaite ayant adore la 15m DLX en TT et grande planche... mais totalement inconcevable pour mes 62kg en foil ;p

Je pense donc assez naturellement a la Sonic V2, mais je n'ai jamais eu l'occasion de tester, et je ne suis pas sure quelle taille serait la plus adapte pour le vent leger... ta 9m serait surement trop petite non? une 11, une 13? qu'en penses-tu?

Autre question, mon foil est un Ketos wave, et je n'ai pas encore le niveau pour jiber... est-ce incompatible avec la Sonic?

bise
Jacques

A mon avis et sur mon expérience personnelle, je dirais que les hauts ratios sont plus facilement exploitables dans leurs plage médium , et même haute (je vais encore en faire bondir ...) c'est dans ces conditions d'ailleurs qu'ils font la différence . En plage basse, c'est assez on/off et si on n'est pas soit très habitué à ces ailes, soit nickel dans les transitions, elles rendent plutôt les choses difficiles .

Donc pour la plage basse, il faut de la toile en haut ratio ou alors , c'est possible, mais avec des inconvénients de stalls en détente de ligne plus fréquents par exemple dans les jibes foirés avec une récupération du vol plus musclée qu'en ratio plus modéré .
Je te conseille carrément une Soul, c'est le meilleur des deux mondes et c'est actuellement la seule aile à vraiment être à ce niveau en termes d'équilibre entre performance, stabilité, facilité en plages basse et haute. Cette aile réagit rapidement, accélère tôt et suffisamment . C'est vraiment une grosse avancée. Cela vaut le coup de faire la dépense d'une aile neuve . Elle te facilitera beaucoup de choses. 12 serait une taille correcte en Soul.
Le redécollage est aussi excellent ce qui améliore la courbe d'apprentissage .

SALUT ,je suis entièrement d’accord avec tous tes arguments,surtout lecredecollage Qui est sur la soul juste impressionnant ,mais avec une expérience des ailes à haut ratio, ma cherie à une Soul 10 que j’ai plusieurs fois comparé avec ma sonic2 9, je dois être le seul sur ce forum avec peut-être Willis a préféré d’une manière sans équivoque la sonic aussi bien dans sa plage basse que haute en foil. Et même pour le Freeride.
Ce doit être en raison des vents assez réguliers des alizés.
J’espère ne pas entacher ce post.
La bise

Merci pour vos reponses!

si tu veux bien, encore quelques precisions et puis j'arrete de pourrir ton poste ;p je ne suis pas sure de bien comprendre la carecteristique on/off en plage basse des ces ailes.
- Vole sur les avants: ne suffit-il pas de laisser respirer l'aile en la laissant bien voler sur les avants, pour qu'elle genere de la vitesse en vol avant de pouvoir la border pour partir? Comme au bon vieux temps sur les Speed2 ? C'est ca que je cherche idealement!
- backstall : le sonics ont-elles plus de tendance a backstaller que les autres en plage basse?
- redecollage: les sonic sont-elles particulierement difficiles a faire redecoller? est-ce que cela arrive a beaucoup de personnes de devoir rentrer a la nage a cause d'un papillon?

Sonic Boys que nous sommes frérot caribéen.
Bonne vente JM.
Avoir la franchise de conseiller une Soul plutôt que de tenter la vente de ta Sonic, bravo!

Merci Willis
Oui Jacques . Relance sur les avants.Sonic pas plus difficile que beaucoup d'ailes de son ratio à redecoller même plus facile grâce au tissu mais Soul imbattable .
L'aile est vendue elle est partie aujourd'hui.

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Jacques a écrit:Merci pour vos reponses!

si tu veux bien, encore quelques precisions et puis j'arrete de pourrir ton poste ;p je ne suis pas sure de bien comprendre la carecteristique on/off en plage basse des ces ailes.
- Vole sur les avants: ne suffit-il pas de laisser respirer l'aile en la laissant bien voler sur les avants, pour qu'elle genere de la vitesse en vol avant de pouvoir la border pour partir? Comme au bon vieux temps sur les Speed2 ? C'est ca que je cherche idealement!
- backstall : le sonics ont-elles plus de tendance a backstaller que les autres en plage basse?
- redecollage: les sonic sont-elles particulierement difficiles a faire redecoller? est-ce que cela arrive a beaucoup de personnes de devoir rentrer a la nage a cause d'un papillon?

Je suis assez d'accord que c'est on/off, mais uniquement en petite taille et en plage basse, par ex avec une Sonic 9 dans 10-14n en foil, je m'explique :
L'aile tourne relativement lentement, a peu de puissance en bord de fenêtre, du coup pour partir on est obligé de l'envoyer en pleine fenêtre. Mais ces ailes ont des accélérations violentes, et on se fait un peu catapulter. Avec un bon niveau ça passe mais pour un niveau débutant ou moyen c'est compliqué.

Avec une grande taille on a moins de problème car l'aile est plus lente et met plus de temps à traverser la fenêtre du coup la traction arrive progressivement.

Mais de toute façon si tu cherches une aile pour la plage basse et pour remplacer une pulsion 12m, 9m me parait trop petit.