Tip pour le séchage accéléré de votre aile à caisson après natakite

Certains connaissent sans doute ce truc, puisque sur cette image, il s'agit d'Axel Mazella et de l'un de ses collègues du pôle sportiif France à l'Almanarre . Si eux le connaissent , c'est que bien d'autres en sont aussi avisés,
Alors que ces deux experts en foil avaient auparavant bâché leurs ailes (21 et 23 m dans 4 à 6 noeuds ), je m'éloignais en voiture du spot alors qu'ils faisaient voler leurs ailes en statique et j'ai vu que leurs clapets étaient ouverts , pas normal pour des pratiquants de ce niveau Après un petit temps de réflexion qui m'a empêché de faire un plus gros plan, j'ai compris et j'ai pris cette photo en conduisant, j'ai pas pu faire mieux .

Alors voilà, i suffit d'ouvrir le clapet de dégonflage (sur une Flysurfer ) ou une partie du zip sur une Ozone, l'air arrivé par les entrées d'air circulera à l'intérieur de votre kite avant de s'échapper par la sortie et l'air est renouvelé donc fait sécher le kite bien plus vite. Bizarrement, je n'avais jamais entendu parler de ce truc évident alors je communique.

je n'y avais pas pensé non plus, mais vais le mettre en application, dès que le cas se présentera, merci Tatahi

il m'est arrivé , une fois, d'oublier de fermer les clapets avant décollage et j'ai navigué comme ça, je n'avais pas senti de différence majeure dans le comportement de l'aile, je suppose que les sections des sorties étant beaucoup plus faibles que celles des entrées et donc la pression interne doit rester sensiblement la même.
Par exemple pour illustrer ça, Airwave sur la koala recommande pour l'utilisation sur la neige de laisser le clapet ouvert....

Tout à fait Denis. Bien vu pour l'utilisation terrestre, moins de risques de ruptures lors des chocs frontaux sur le sol. Certains disaient sur ce forum qu'ils laissaient une pliure dans le tissu du clapet de telle manière que celui ci puisse s'ouvrir lors d'une surpression, même sur l'eau .

Cool la solution  made in Tatahi

Pour appuyer la validité de l' astuce, j'ai vu Macc LESGGY sur M6 expliquer que c' était plus l' effet de vent qui sèche que la chaleur ambiante.

Bisous

je sèche mes ailes comme ça depuis très longtemps car les lacs t'obligent à poser dans l'eau à cause des arbres et à fortiori l'été quand tu reviens et que tu retrouves l'aire de décollage/atterrissage bondée de monde.
oui c'est la circulation d'air dans les caissons qui sèche et non la chaleur ambiante, il suffit de kitelooper l'aile pour s'apercevoir que l'air s'échappe des et fait flapper les poches.