Vers l'estuaire de la Loire (Pornichet/LaBaule, St Brévin...) au fil du temps...

Cool!  
T'es prêt pour le vent fort.
Petites lignes et grande barre en vent fort, tu ne risques pas de t'endormir.
De bien belles ailes.

Lundi 24 oct, du vent SW bien fort, mer basse, idéal pour tester la petite Firelfy 2.5 en lignes courtes (3m) avec le MTB.


Environ 18 nds moyen, ça me semble la plage raisonnable pour cette surface en MTB (sans doute moins avec le Dirtsurfer ou une planche de wingsail)


Ca marche et c'est assez marrant de rouler avec ce petit kite bien nerveux. Je ferai un jeu de lignes plus longues (de 8m?) pour comparer. Mais c'est stable en navigation calée (j'ai fait un bout de vidéo)

Plage trempée (le vent pousse l'eau sur le sable) donc pantalon de pluie et grosses chaussures de rigueur.  

Un môme s'éclate aussi en MTB avec son petit cerf-volant, mais la FF remonte carrément mieux au vent.


Passage en Wing 5 + MTB.
2 jeunes tentent une sortie en Wing foil avec leur aile de 5m², mais le vent fort complètement on shore, les vagues de face, le clapot, font foirer les tentatives...

Je leur propose d'essayer mon mountainboard en Wing: ils roulent tous les deux du premier coup, "mais, c'est génial ça ! "



Deux nouveaux convertis   qui vont sûrement chercher un MTB sur leboncoincoin...

Les places vont être chères sur ta plage

Thorgal a écrit:Les places vont être chères sur ta plage

Il va pourrir notre spot avant de partir!

J'ai un projet d'aggrandissement du spot  

Aller en Espagne sur mon MTB, ça me va bien.
On se fera une sangria sur la plage pour changer du houblon

Vendrei 28 oct, sympatique session de midi en MTB dans un petit vent SW sur la large plage encore mouillée



j'ai agrandi la plage vers l'Espagne

Samedi 29, session de mi-journée, pour éviter la foule du week-end qui arrive vers 15h.  

J'ai pu rouler un bon moment en Peak 11 sur une plage mouillée donc quasi vide (les gens restent sur le sable sec).
Petit vent bien suffisant en Mtb + grande peak, Yann a sorti sa Wing 5m mais pas pu démarrer, normal, y'avait même pas de kitefoils sur l'eau.

Belles vagues ce soir sur Pornichet.
Session sympa avec ma fille en surf et moi en paddle gonflable type kayaksurf avec rame de kayak.
On s'est bien marré, l'eau est bonne et la temperature très douce.
Un vrai bonheur.

Kitman de retour !

Dimanche 30 oct, pas de foule sur la plage à ma grande surprise (ils arrivent tous assez tard) et une superbe marée basse avec le vent pile onshore, un régal dans 12/13 nds moyen bien stable.
Roulage en MTB + peak, Pat sur l'eau en surf +  boudin 13,


des chars-à-voile,


1 speed-wing en Duotone puis quelques wings et foil à l'eau.


Session magique !!




La semaine s'annonce bien ventée...

De nouveau à jouer dans les belles vagues hier soir avec ma fille.
Des surfeurs mais moins que la veille où il devait bien y en avoir plus de 100.
Pour comble de bonheur ma Firefly 2,5m est arrivée ce matin.

Pas de bol pour moi ce lundi aprèm, vent bien soutenu et bien orienté sur Pornichet.
Mais je n'ai jamais réussi à décoller ma Peak 4m, problème avec la 5ème ligne qui restait en tension d'un côté, mauvais remontage à la dernière sortie et du coup impossible de me rappeler comment remettre ça en ordre de marche, et le vent ne facilitait pas la chose !
Un buggy toilé en 2.5m est venu prendre des nouvelles, je ne sais pas s'il est sur le fofo.

Et je n'ai pas osé sortir la 6m, car je pense que c'était un peu surtoilé.
Retour maison pour faire le séchage et vérifier cette fichue 5eme
Objectif : mercredi

kiteman atlantique a écrit:Pour comble de bonheur ma Firefly 2,5m est arrivée ce matin.

Bienvenue au club des 2.5 ! Elle est bien rigolote cette petite FF. tu vas aimer.

Thorgal : fallait prévenir que tu venais, je serais sorti plus tôt, j'avais apporté 4 et 2.5 m² et les wings.


La 5eme ligne de la Peak est un peu pénible à installer, elle passe au dessus de certaines brides et sous d'autres fils, tous blancs évidemment, faut pas se louper. Le largage sur un avant est plus pratique, je n'ai installé la 5ème que sur ma grosse 11 m².


Lundi 31, session du soir, j'arrive juste pour le gros grain, pluie karcher (merci le casque !) mais ça ne dure pas, mon parapluie-wing 5 ne suffit pas pour rester au sec car ça souffle de côté mais j'ai les fringues tout terrain spécial Bretagne.
Heureusement que je suis là pour apporter un peu de couleur à la grisaille !


Un roulement qui coince, mais on reviendra !


Arc en ciel après le grain, coucher de soleil flamboyant au top, belles lumières du soir, comme on aime.







A bientôt.... pour de nouvelles aventures

Bien jolies photos

Pas pensé à me signaler, je me suis vraiment décidé à l'arrache car au début je pensais faire une sortie VTT : le point décisif a été les prévisions qui donnaient un vent passant de SE à SO vers 16h, j'ai jeté le matos dans le coffre et zou. Et j'avais l'équipement breton adapté à l'humidité ambiante
En tous cas, la plage s'est bien vidée !

La 5ème passe en effet entre les A et les B&C, je l'avais validé sur des sorties précédentes. Mais lors de ma dernière sur St Brévin, il y avait eu emmêlage avec la barre et j'avais déconnecté/reconnecté l'ensemble avant de tout plier pour prendre la 6m. Pas de vérif ensuite, erreur fatale.

Ca sèche dans le sous sol, je refais ensuite un montage vérifié

Thorgal a écrit:Pas de bol pour moi ce lundi aprèm, vent bien soutenu et bien orienté sur Pornichet.
Mais je n'ai jamais réussi à décoller ma Peak 4m, problème avec la 5ème ligne qui restait en tension d'un côté, mauvais remontage à la dernière sortie  et du coup impossible de me rappeler comment remettre ça en ordre de marche, et le vent ne facilitait pas la chose !
Un buggy toilé en 2.5m est venu prendre des nouvelles, je ne sais pas s'il est sur le fofo.

Et je n'ai pas osé sortir la 6m, car je pense que c'était un peu surtoilé.
Retour maison pour faire le séchage et vérifier cette fichue 5eme
Objectif : mercredi

Pour installer la 5ème ligne sur la peak4 11m, je n'ai pas eu de problème, si ce n'est que j'ai du ajuster la longueur de la rallonge de la 5ème ligne sur le terrain et la voile en l'air.
Montage de la 5ème ligne
https://www.manualslib.com/manual/1540832/Flysurfer-Peak-4.html#manual
https://www.manualslib.com/manual/1540832/Flysurfer-Peak-4.html?page=16#manual
https://www.youtube.com/watch?v=TSHzZtJ1sXg
https://www.youtube.com/watch?v=I2MHXyk5ASM
atterrir avec 5ème ligne et enroulage de la ligne
à 2,56mn : https://www.youtube.com/watch?v=-blxookIdVs
à 2,20mn : https://www.youtube.com/watch?v=eUUvjc6pESM

Merci jpl44, les liens sont intéressants et cool pour les minutages !
Je n'ai pas eu de problème à monter la 5eme sur la Peak5 6m, et utilisation OK.
Tranquillou posé à la maison, je me suis rendu compte qu'il y avait une ligne B qui passait au-dessus de la 5eme, rien vu hier sous la flotte le vent

Mardi 1 novembre 2022, le Guru annonçait du gros vent et ne s'est pas trompé.
En moyenne 20 à 25 nœuds, un max à 37 pendant le grain.


La wing Gong Neutra 3m² est validée en MTB, elle est super dans ces conditions et se tient loin. Session exceptionnelle  

Plage trempée , le vent remonte l'eau , et un bon coup de pluie mais ça ne dure pas trop


Un second Wing-MTB aperçu en haut de plage mais après quelques arrachages ils ont vite renoncé. Pas trop un jour à débuter...


Passage d'un grain bien musclé, avant l'arc-en-ciel réglementaire


Orientation du vent optimale, on roule le long des vagues dans l'écume et l'eau qui se retire sur toute la plage, tenue étanche indispensable.


Le coin des chars à voile, une dizaine aujourd'hui

et autant de kitesurfs dans le chantier, vagues, houle, vent...
C'est bien la Bretagne (crêpes et cidre en rentrant !)

Mercredi 2 novembre 2022. Du vent fort, comme les autres jours, mais un peu plus calme et sans pluie.
15/20 nœuds comme prévu, avec des rafales



Session à Pornichet en vent de SW (on a un peu hésité avec St Brévin, pour éviter le monde,  mais moins bien orienté et sans doute un peu plus fort).

Du monde sur la plage (en milieu d'après midi, ensuite c'est cool), je démarre en Peak 4 avec un Wingueur en 4m² qui apprivoise son aile Gong neutra.

Rejoint par Thorgal, avec sa célèbre Peak 4 récalcitrante qui veut absolument faire la sieste sur le sable...    (je diagnostique une 5ème ligne sans doute bizarrement trop courte qui reste tendue, on a bien revérifié les croisements de lignes).

Il récupère ma Peak 4, je passe en Peak 6 qui tire bien fort, il faut anticiper les prises de vitesse car il y a encore du monde sur la plage   .





Plage bien mouillée, mais le meilleur endroit pour rouler est précisément sur le sable trempé bien dur.
Nos collègues à roulettes préfèrent rester sur le sable sec (merci le pantalon de pluie et les grosses godasses étanches, c'est le secret de ce spot en automne).

Je teste la Firefly 2.5 , cette fois en lignes normales (environ 25m), c'est rapide, bien nerveux, et ça tracte dans souci un MTB, visiblement aussi bien que la Peak 4.
Jouet sympa à piloter, mais un coup à prendre car ça bouge très vite.



Thorgal essaye ma FF 2.5 et sa faculté à rester gentiment posée en bord de fenêtre bien sage à attendre le patron.



On termine la soirée avec ma Wing 5, Thorgal se prend vite au jeu, dans 18 nds ça marche au top.
J'ai fait un bout de vidéo.




La Wing a l'avantage d'être simple d'emploi, très ludique et sécurisante en vent fort ou instable. Mais il faut absolument tester ça dans plus de 12 nœuds sinon ça semble sans intérêt.

Encore plusieurs jours de Sud fort annoncés... on se demande pourquoi Ribore est reparti. (un lapin à garder peut être ??)
3 gouttes de pluie, pas de quoi nous dissuader d'ouvrir une bière bien méritée. à la nuit tombante (heure d'hiver à la con   ).

Un premier essai wing ne m'avait pas spécialement emballé.
Mais là avec cette bonne brise j'ai vite trouvé mes marques et pris du plaisir...

Tant mieux que la Wing te plaise, car en hiver c'est sans doute l'aile la plus adaptée ici.

Jeudi 3 nov, du gros gros vent ! En moyenne 22/26 et rafale 33 nds, trop à mon goût pour sortir un caisson de 4m².  

Mini session du soir en Wing 3 + MTB pour ne pas m'envoler. (J'aurais dû apporter 1.5m² en lignes courtes, ça aurait marché à fond).

Roulage en MTB dans la neige fraîche poussée en haut de plage par les rafales

La poudreuse n'est pas bien répartie, on voit encore le sable    



mais bon pour une première neige de saison on va trouver l'enneigement correct  

Première fois que je roule avec autant de zouf !!!
On reviendra

Samedi 5 novembre, marée basse de midi pour rouler en peak 11 dans un petit vent qui monte.


La mer monte. Passage en Pulse 10 pour aller naviguer sur l'eau en Door,





mais ça tombe pile pendant le passage d'un grain : bien chahuté.
Première fois que je vole aussi haut (sans le faire exprès   )

Il est temps de rentrer poser...



Je laisse le spot à Patrice en Surf, pour le grain suivant, personne d'autre sur l'eau.

mais le vent est très instable
Demain c'est carton !!

Dimanche, session roulage de midi à la fin de marée montante, le terrain de jeu est bien mouillé.


MTB+Wing3 avant de passer au karcher pendant un grain.


17 nds moyen, 25 max, c'est la plage de vent où la 3m² commence à bien marcher, en recouvrement de la 5m². Les deux se complètent assez bien je trouve.

Lundi 7 novembre 2022, marée haute du matin, et du vrai vent !



Et de la belle neige aussi (elle fond dans les mains, comme de la vraie)


Je tente le mountainboard avec la petite Firefly 2.5m², cette fois en lignes normales. (vent moyen de 17/21 nds au début).
Ca roule super bien; aile calée en bord de fenêtre ça avance tout seul.


Il faut la surveiller un peu plus qu'une grosse Peak car elle bouge vite.
Mais chouette petit jouet, validé ! La risée à 30 nds , ça passe. (j'ai fait un bout de vidéo).



Elle est plus simple à piloter en vraies lignes, les lignes ultra courtes ce sera plutôt pour le baston ou pour tenter des trucs louches sur un kiteboat-kayak-sous-marin avec des rollers aux pieds.

Rejoint par Ribore en MTB, et ses ailes Nasas, (le vent a baissé à son arrivée 15/18 nds   )


puis par Jean en Wing Droid 4 + MTB.


Le sable est un peu collant si on manque de puissance.
On termine la session MTB avec les Wing 3 puis 5m².

En insistant beaucoup, Riri a même roulé avec ! (j'ai un bout de vidéo).

Bière assis au soleil pour finir.

C'est la période des grandes marées (coefficient 90) en ce moment, donc belles vagues tous les soirs


La douche plage de Bonne Source (chauffée à moins de 19°C. )

Sable effectivement très mou et bien collant aujourd'hui sur une grande partie de la plage ... que personne (ou presque) n'est venu nous disputer :-)

les Wing 3 et 4m, tout comme la Nasa 2,5, étaient insuffisante pour roulotter correctement et il a fallu passer aux tailles supérieures


Et Christian nous a fait découvrir sa technique pour ne mouiller que 2 pneus de son Mtb ;-)

Mardi 8 novembre, du bon vent fort, oscillant autour de 20 nœuds moyen.


Changement de jouets, aujourd'hui ce sera MTB, mais aussi Dirtsurfer et Buggy.


Départ en Firefly 2.5m² et MTB sur la belle plage miroir


Jean me rejoint en MTB et wing 4


Arrivée de Ribore, qui a apporté son petit buggy et les Nasa sans lignes.  



Le jeu consiste à pêcher Richard au filet si j'ai bien compris  




Gonflage de la Wing 3 et tout premier essai de Wing-Dirtsurfer...


C'est assez surprenant, le départ est à mon avis plus simple qu'en Dirt+kite, l'aile tire en avant sans avoir à lancer (au pied avant) comme en kite.  
Une fois parti, les à-coups dans l'aile lors des rafales se gèrent plutôt bien, sans perturber le pilotage du Dirtsurfer aux pieds.

La puissance se dose à la main arrière ou en montant l'aile au dessus. (Historiquement, le Dirtsurfer s'utilisait avec des ailes de wing rigides).

J'essaye le Buggy de Ribore avec ma Wing 3, on est assis très bas, mais ça marche pas mal du tout, sans toucher l'aile sur le sable, virages par empannage sans souci...

Jean teste à son tour le Wing-Buggy (avec ma 3m², on n'a pas encore testé le buggy avec les grandes ailes de 4 et 5).

Avec le gros buggy bigfoot d'Avo ça doit passer largement , on est assis plus haut. Le sable mou n'est plus un problème.



Même Ribore se laisse convaincre d'essayer  


Fin de session en Dirt-wing, les deux vont très bien ensemble  


et la petite mousse traditionnelle


C'était top, on reviendra