Sonic v3 15 m qui pique du nez

Bonjour tout le monde,
Je n'arrive pas à trouver une solution à ce problème.
Longueur des lignes ok
Mixer test réglé 1cm pour les C et 0.5 cm sur les B vers la barre pour avoir plus de stabilité.
Mais rien n'y fait.
Il faut dire je pousse un peu trop la bête. Ce jour là c'est monté jusqu'à 26 nœuds dans les claques, dans nos terres le vent est assez irrégulier.
Je ne trime pas du tout, mais je peux monter ma barre assez haut.
Le gros soucis, en une fraction de seconde le vent passe sur le dos de la voile et elle pique du nez, vers l'eau. Si je suis assez rapide, je peux la récupérer en bordant à fond. Sinon elle me fait un joli papillon, décidé à ne pas redécoller.
En navigation standard, pas de soucis, sauf si je relâche la barre trop vite.
C'est peut-être arrivé à une personne et elle a trouvé une solution.
J'ai déjà vu des petites sonics dans la tramontane, vent on ne peut plus rafaleux et il n'avait pas ce problème.
Dans ces conditions de vent, le plus raisonnable est de prendre ma 12 cabrinha, mais je ne suis pas raisonnable,
cela se saurait et surtout, j'adore cette voile elle me tire beaucoup moins dans les pattes, remonte mieux au vent et surtout monte plus haut.
En vacances à hourtin, j'ai tout le temps d'essayer des réglages
Bonne journée ensoleillée

Fait un mixer test long et non un court. Avec les repères noirs au niveau de l'aile. On oublie le mixer test court sur les ailes qui ont de la route et ou de l'age.

Tu as éssayé de faire quelques mesures dans le bridage ? https://flysurfer.com/downloads/download-info/line-plan-speed4-lotus-15-0/

laurent.a a écrit:Fait un mixer test long et non un court. Avec les repères noirs au niveau de l'aile. On oublie le mixer test court sur les ailes qui ont de la route et ou de l'age.

C'est pas plutôt à partir des Souls le mixer long ?

tatahi a écrit:

laurent.a a écrit:Fait un mixer test long et non un court. Avec les repères noirs au niveau de l'aile. On oublie le mixer test court sur les ailes qui ont de la route et ou de l'age.

C'est pas plutôt à partir des Souls le mixer long ?

Oui les Soul1, mais les marques noires sont presentes également à partir des Sonic3.

Mais le principe est applicable sur n'importe quel kite, dès l'instant que l'on a le plan de bridage.

L'idée est de mesurer la différence entre le réel et la theorie, et surtout de corriger le profil ABCZ.

Tu commences par ajuster la position de A et Z. Puis tu mesures/corriges les C, puis les B.

J'ai ainsi sauvé une Sonic2 15m.

Merci de vos réponses
Oui j'ai mesuré et il y a des différences mais je ne vois pas comment les corriger, sauf tout racheter. On peut corriger ?
J'ai essayé le mixer test long et c'était pire

Merci Laurent .
Grosniaque, il y a cette vidéo dont j'avais traduit les explications , ça pourrait t'aider :



Regarde jusqu'au bout, des choses interessantes y sont dites .

Avec un peu de méthode, il semblerait que refaire un bridage n'est pas une grosse affaire . Il faut bien sûr que la partie voile en vaille encore le coup .

Ceci dit, si tu peux tenter un rééquilibrage comme te le propose Laurent, ce ne serait pas mal .

grosniaque a écrit:........
En vacances à hourtin, j'ai tout le temps d'essayer des réglages
......

Dans la région de Biscarosse cette semaine si tu veux un coup de main ...

Oui je me souviens de cette vidéo et l'avais trouvé intéressante, surtout que je ne peux pas l'écouter en version originale.
Si tu passes par hourtin cela sera avec plaisir, d'ailleurs ils annoncent du vent demain, en plus avec la meilleure orientation possible pour ce spot: pleine ouest.
Changer les lignes n'est, pour l'instant, pas une option pour moi.
Mais oui mesurer, rééquilibrer est une bonne idée, je vais essayer

grosniaque a écrit:Oui je me souviens de cette vidéo et l'avais trouvé intéressante, surtout que je ne peux pas l'écouter en version originale.
Si tu passes par hourtin cela sera avec plaisir, d'ailleurs ils annoncent du vent demain, en plus avec la meilleure orientation possible pour ce spot: pleine ouest.
Changer les lignes n'est, pour l'instant, pas une option pour moi.
Mais oui mesurer, rééquilibrer est une bonne idée, je vais essayer

Pas besoin de mesurer ou quoi que ce soit, si tu sais faire un mixer test court au niveau du speed system, tu fais pareil, au niveau de l'aile aux attaches noires, ca prend 5 minutes