Montage barre en remplacement de poignées

salut

y a t'il quelqu'un qui a déja fait se genre de modif remplacé des poignées par une barre avec bordé choqué

par façon de pilotage ou autre intéret

es que sa marche ??


merci


bricolagement

Sur une aile a poignées tu ne peux pas installé une barre choqué/bordé mais une barre en 4 lignes bloquées.

C'est quoi comme modèle de voile ?

cool le problème est réglé

y avait pas de problème en plus juste j'avais regarder la doc de la (yakuza) et je me disai que ... ...ptètre....

meci

Le caisson a écrit:Sur une aile a poignées tu ne peux pas installé une barre choqué/bordé mais une barre en 4 lignes bloquées.

j'ai pas percuté mai c'est comment une barre en 4 lignes bloquées

techniquement

Gabaokite a écrit:

Le caisson a écrit:Sur une aile a poignées tu ne peux pas installé une barre choqué/bordé mais une barre en 4 lignes bloquées.

j'ai pas percuté mai c'est comment une barre en 4 lignes bloquées

techniquement

Personnellement, je ne connais personne qui ai monté une Yakuza en barre 4 lignes bloquées, j'ai 3 potes qui naviguaient dans le temps avec des Razors ancêtre de la Yakuzas et il naviguaient en poignées. Vus le ratio de la bébète il vaut mieux les pilotés en poignées tu peux contrôler la course de la voile et son instabilité vu l'épaisseur de ses caissons. Frontale et fermeture c'est très très très chaud !!!! et en barre 4 lignes bloquées tu ne peux pas rectifier !

Sur des voiles à poignées à ratio modéré monter en barre 4 lignes bloquées, c'est moins problématique elle sont plus sage !

ouf déja je me sens moins co....

ya bien quelqun qui ride se genre de bestiole sur l'eau

donc récap possibilité de montage 4 lignes bloquées ratio mod c'est a dire combien? 4.5?
et bordée choquée il faut que la voile soit un minimum conçu pour sa

la hauteur des caissons joue beaucoup sur la puissance la stabilitée ???

j'apprend sur (home ma...et autres)merci

Gabaokite a écrit:ouf déja je me sens moins co....

ya bien quelqun qui ride se genre de bestiole sur l'eau

généralement des pilotes de chars et en 7m2 max (c'est des machines très puissantes !) 2 de mes potes sont champions de France et vice de chars et sont loin d'être des débutants et à mon avis (cela fait longtemps que je ne l'ai pas croisés) il doivent naviguer sur l'eau avec des voiles choqué/bordé.

Gabaokite a écrit: donc récap possibilité de montage 4 lignes bloquées ratio mod c'est a dire combien? 4.5?

Genre la Flow de chez ozone http://www.flyozone.com/landkites/fr/products/fix-bridle-line-kites/flow/product-shots/

Gabaokite a écrit: et bordée choquée il faut que la voile soit un minimum conçu pour sa

completement

Gabaokite a écrit: la hauteur des caissons joue beaucoup sur la puissance la stabilitée ???

Beaucoup sur sa stabilité, plus il est fin plus il va vite, mais mois il est stable, c'est le prix a payer pour la performance vitesse et remonté au vent. La puissance c'est encore une histoire ! tu peux avoir une voile "epaisse" et lente mais puissante !

j'apprend sur (home ma...et autres)merci [/quote]

Bon, ben on va les laisser , tous les deux

Et puis non, c'est pas meetic ici !

Je te conseille vivement une toute petite board pour cranter un max et pouvoir calmer l'aile en bord de fenêtre, pour parfaire le tout, un bout de harnais de planche que tu déhookes à chaque vol et une sécu rattachée à une longueur d'aile de la barre . Il y a 12 ans j'avais rattaché arrières et avants sur l'aile au moyen d'une chainette de noeuds que je pouvais régler à la base du bridage, deux lignes sur la barre, et c'était bon . Faudra vraiment rééssayer un jour ...

[quote="Le caisson"]

Beaucoup sur sa stabilité, plus il est fin plus il va vite, mais mois il est stable, c'est le prix a payer pour la performance vitesse et remonté au vent. La puissance c'est encore une histoire ! tu peux avoir une voile "epaisse" et lente mais puissante !

quote]

plus c'est fin plus c'est instable plus c'est haut aussi

en résumer il y a tellement de parametres qui rentre en compte qu'il faut abréger le post
jai vue a quoi ressemblé une barre bloqué sa joue que sur les freins si j'ai compris

cérébralement

tatahi a écrit:Bon, ben on va les laisser , tous les deux

Et puis non, c'est pas meetic ici !

Je te conseille vivement une toute petite board pour cranter un max et pouvoir calmer l'aile en bord de fenêtre, pour parfaire le tout, un bout de harnais de planche que tu déhookes à chaque vol et une sécu rattachée à une longueur d'aile de la barre . Il y a 12 ans j'avais rattaché arrières et avants sur l'aile au moyen d'une chainette de noeuds que je pouvais régler à la base du bridage, deux lignes sur la barre, et c'était bon . Faudra vraiment rééssayer un jour ...

je savais bien bien que tu avais déja fait quelques noeuds dans tes lignes un jours

aurai tu un mini shémadeux ou trois traits sa ptetre plus me parler

merci de la confidence

Je te conseil comme Tatahi une board qui crante bien, installer un largueur sous charge, une poulie au niveau du harnais et 2 bout "Leash" sur les arrières

regarde sur ma photo historique !

Le gars derrière est en barre + 2 lignes + bout de harnais de pinch' à 'ouale .

salut

merci pour la tof historique

que pensser vous de ma barre
sa doit le faire non??

Gabaokite a écrit:salut

merci pour la tof historique

que pensser vous de ma barre
sa doit le faire non??

Excéllent ! je ne suis pas tout seul a expérimenter des trucs "Zarbi" !!!

J'avais expérimenté une barre dans le temps ou j'avais installé un taquet coinceur pour régler les avants (si le vent forcissait ou faiblissait) mais cela ne marchait pas pour virer !!!! le cerf volant se déformait, il aurait fallut que j'installe des poulies pour lier la traction des avants et des arrières.

Sur ton projet, pas besoins de chikenloop (tu deformera le cerf volant c'est tout !) mais tu fixe les arrières et tes avants selon le plan que je te joints et le tour est joué !

ok bien vue j'ai merder pour les avants mais c'est a sa que j'avai penssé en fait
déformation de boudineux

donc sa te plaire de pas etre le seul a experimenter moi aussi

un bon points pour la barre pas trop compliqué a faire mais j'ai aucune voile a accrocher avec
juste une décathlon de 2.4 metres avec poignées sa peut ptètre le faire pour le test

t'en pensse quoi

quelqun a til autre chose en occaz de plus grand a vendre pour metre en condition réel
un effort pour la bonne cause

scientifiquement

Je dois pouvoir te faire un kit aile ITV Woops 7.7 (trés puissante!! ) en état proche du neuf (à vérifier si le sac est resté étanche aux mites )+ poignées et lignes , monté et réglé .
Cette voile n'a pratiqement pas volé et le spi craque encore .!

cool

ta une mini doc une vielle photo un vieux papier que je regarde a quoi sa resemble

7.7 sa peut nav a combien (estimation )

comercialement

Je naviguais à 15 noeuds avec la 5.5, je n'ai jamais sorti cette 7.7 sur l'eau parcequ'elle me semblait trop puissante, faudra que je la monte et que je l'essaie, je pourrais la monter avec une vieille barre Wipi, ça ferait vintage !!!
Je ferai des photos, peut être ce soir ....

super sympa

tu me metra aussi un mp pour le tarif jai pas encore vue ou ils etaient les mp je vais trouver

je reste attentif merci du dérangement

sympatiquement

Ca sent la bonne affaire chez emmaus aux premières heures de la journée

bien recu le mp

je décortique les infos

décortikagement