Usure anormale du Bout de Bordé Choqué sur Infinity bar

Je n'avais jamais eu ce problème et je pensais jusqu'à lors que les usures prématurées provenaient de barre mal rincées, d'utisation sur du sable ou autres, cela doit jouer bien sûr .
Cependant, je suis obligé aujourd'hui de reconnaître qu'il doit y avoir autre chose, le bout de B/C de ma P4 6.0 s'est usé incroyablement vite ( 4 ou 5 sessions ) alors que j'en prend grand soin .

J'aimerais bien qu'on fasse le point tous ensemble là dessus , pour les possesseurs de P4, afin de faire avancer le truc, j'essaierai de prendre des photos et j'ai une petite idée sur la chose ...A voir

celui de ma P4 12.0 s'use aussi, rien d'affollant, mais ça gêne le fonctionnement du dévrilleur.
mais il s'use aussi sur mes autres voiles.

je peux émettre l'hypothese que la cinquième qui passe le long d'un des 2 BC, passe dès fois dessus, générant une surépaisseur qui frotte dans la barre, mais l'usure s'effectue aussi sur l'autre bout ?

ptet aussi que que le dévrilleur doit être en bonne état pour ne pas trop forcer lorsque l'on borde, mais l'usure n'est pas particulièrement positionné sur les 5 derniers cm.

en fait l'usure semble être là où on positionne la barre en navigation habituellement, donc ptet bien à un endroit où on fait le plus tourner l'aile et donc mouvement de barre vif et accentué ?!? , j'ai bon ? :?: :?:

moi aucun souci avec mes bordéchoqué , pas d usure remarquable , mais bon je les waxs a mort des le debut et aussi 3a4 fois par an , j en ai jamais changé un depuis que je fais du kite

Jeck, celle qui s'use est pour moi celle qui est toute seule à droite et elle s'use spécialement à l'endroit où je me positionne le plus souvent avec la barre (10 à 15 cm de la barre ); c'est aussi l'endroit ou ça force au dévrillage .

Il me semble avoir vu un petit renflement ,à l'intérieur du filoir de la barre ,de la forme d'un tiret (de clavier ) trés bien déssinné, comme si c'était une section de tige de coulée pas assez arasée pile en face de la partie qui s'use , à confirmer.

Voilà les photos de la zone acérée qui a posé problème :





Il y en avait des deux côtés en fait, donc, petit fraisage avec ma pièce à main de laboratoire et polissage :



J'ai maintenant un filoir tout lisse, et tout devrait bien aller, à bientôt pour le résultat aprés ma prochaine nav en 6.0, peut être jeudi .

C'est les clients qui vont être content d'avoir du flysurfer dans les dents...

C'est une pièce à main de LABORATOIRE, t'es déjà fracassé à c't'heure ci ?

Concernant ce fameux boot:
La première chose que j'ai fait à été de le changer par du 5mm Cousin acheté à D4.
5 euros les 25 m, et celui la me semble moins abrasif que celui d'origine.
J'ai pu ainsi le rallonger en racourcissant d'autant le boot supérieur au dessus des sangles de trim. Je suis passé de 40/15cm à 55/0 cm.
J'ai le sentiment qu'on peut l'user en une ou deux sessions quel que soit le matériau, j'ai toujours pas compris à quel moment il est plus facile de dévrier, trop tendu ou trop détendu et ça tourne pas :?:






Ce qui me choque le plus sur ma barre infinity, ce sont les bouts de lignes qui viennent se ratacher aux prélignes sans être gainées, faudra pas que la board passe dans le quartier

Je suis quand même persuadé que l'usure était dûe dans ce cas à cette protubérance agressive bien visible sur les premières photos, j'ai installé le bout du kit de répa et j'attends de voir.

Merci pour le tuyau du bout de chez Cousin à D4, ça peut servir , sinon, mes 40cm me suffisent, j'ai de petits bras

ca ressemble bcp à un défaut de moulage...en espérant que fs ait fait corriger ses moules....
(ps : pas de pb avec ma pulse enfin mon bout est mort, mais bon, sable, mtb, poussières...pis juste un peu de wax de temps en temps...bref, va bientôt falloir que je le change...)

Merci pour le tuyaux, je vais vérifier sur ma S3

Je suis persuadé que cette protubérance agressive peut servir mes 40cm ...

Mais de quoi parles tu ???

en espérant que fs ait fait corriger ses moules ...

Mais de qui parles tu ???

Merci pour le tuyaux, je vais vérifier sur ma ...

Apparemment ça change la vie !!!

jf a écrit:pis juste un peu de wax de temps en temps...bref, va bientôt falloir que je le change...)

Plus sérieusement... j'ai trouvé mieux que la Wax pour le problème... en plus ça glisse bien mieux... car la wax sert a ne pas déraper sur une planche... et peut devenir abrasive avec le sable ou autre...

Je prends donc de la cire a corde pour arc : rayon tir a l'arc chez decath marque "bohning archery" ! en plus la forme du stick permet une application aisée

Après un an et demi mon boot est changé aussi... et sur ma SA²... donc le problème semble quelque peut récurant

jf a écrit:ca ressemble bcp à un défaut de moulage...en espérant que fs ait fait corriger ses moules....
)

Exactement ce que je pense aussi, bon, c'est pour servir aux autres au cas où .

J'avais le meme problème sur les trucks de mon mtb...sauf qu'ils étaient en titane...donc pas trop possible de limer...

jf a écrit:J'avais le meme problème sur les trucks de mon mtb...sauf qu'ils étaient en titane...donc pas trop possible de limer...

Le MTB faut le mettre aux pieds, si tu le fixe sur le bout c'est normal que ça l'use

T'as sans doute raison

Salut , perso je n'utilise pas cette marque mais recemment un kiter a acheté une barre BEST neuve , et le bout de B/C ressemble deja à celui d'une barre vieille d'au moins un an, il a du faire 5 nav avec.....
c'est comme sur les ailes a boudins , on recommande de ne plus trop les rincer à grande eau , car elle sont d'origine recouverte d'un produit imperméabilisant, pour les protéger , si on les rince trop , le produit par , et le spi , cuit au soleil , donc usure prematuré de l'aile....
maintenant faut voir.... un petit rinçage de temps en temps ne fait pas de mal.

Tu as dû voir l'ergot sur les photos, il y a eu un problème de moulage du métal en fait ,c'est maintenant rectifié .
De toutes façons, si le bout s'use anormalement, c'est qu'il frotte quelque part, c'est pas toujours facile à trouver .

Pour les Flysurfers, la marque communique clairement en disant que ces ailes n'ont pas besoin d'être rincées, le tissu est prévu pour les conditions marines .

alapeyronnie a écrit:

jf a écrit:J'avais le meme problème sur les trucks de mon mtb...sauf qu'ils étaient en titane...donc pas trop possible de limer...

Le MTB faut le mettre aux pieds, si tu le fixe sur le bout c'est normal que ça l'use

purée, mais c'est donc ça... il me semblait que je faisais pas comme tout le monde...

T'as vu JF, dés que tu fais un peu autrement , tu te fais allumer, y comprennent rien aux pionniers

"Le clou qui dépasse appelle le marteau"