[TEST] Speed 3 21.0 m² Flysurfer

Ha, je ne me fais pas bien comprendre il est hors de question de mettre en doute ce que tu nous relate, mais là ou on est souvent pas d'accord, c'est sur la force du vent qu'il y a en réalité, et c'est en fait assez dur a quantifier d'une situation à l'autre.
Et j'en ai eu la démonstration l'autre jour, j'étais à la rue avec la 21 avec seulement 10kts relevés à l'anémo.

Mais ça, il faut lever le kite pour le savoir.

Moi ce que je sais c'est que en situation de vent laminaire, sans ralentissement au sol, avec 80 kg, la Door XL et la 21 il me faut 8 kts mini pour envisager sortir.
Ce que je ne voudrais pas c'est que des personnes achètent une 21 pensant sortir avec 3 kts de vent. Je le répète, c'est possible mais dans des condition particulières dont on a parlé plus haut.

Sur une planche de race, j'avoue n'avoir aucune idée, mais a priori on devrai au maximum pouvoir doubler en vent relatif, donc commencer à 4 kts pour moi, à condition que le Kite tienne en l'air, et naviguer à 8 kts.

Faut demander à Bisoc, ya pas beaucoup de monde en race avec une 21, peut être Push, tous des grands spécialistes

Bah moi, j'ai éssayé avec la Race de Bisoc et la 21.0 , y'avait vraiment pô grand chose, au pif, on disait 5 noeuds, mais bon, nav pas vraiment intéréssante misà part le fait d'avoir éssayé cette north de Race .

Ouai, bon quitte à faire du batô, autant qu'il y ait des couchettes non

tatahi a écrit:Bah moi, j'ai éssayé avec la Race de Bisoc et la 21.0 , y'avait vraiment pô grand chose, au pif, on disait 5 noeuds, mais bon, nav pas vraiment intéréssante misà part le fait d'avoir éssayé cette north de Race .

je me souvenais pas !

sinon pour moi et mes 90 kilos faut quand même un bon 6/7 noeuds. et puis pas du vent On avec du shorebreak.

je vais me résigner à maigrir

Bah, vaut mieux faire envie que pitié

a plus..

Pitié ! Plus de hs sur ce sujet, il y a un sujet spécial Flood pour le reste !

pardon!

La 21 m'a encore sauvé la vie cet été ds la baie de pont mahé.
J' ai fais la moitié de mes sessions avec, combiné avec la XXL c'est un vrai
bonheur d'ètre à l'eau tout seul.

Cela fait deux étés et deux ans que la 21 me permet de naviguer tous les jours ou presque en vacances.

L'achat combiné d une door, sur les conseils de NicoFs, m a d ailleurs permis l impossible pour mes 93 kg..

Effectivement, la 21 m'a sauvé mon été également, je la sors 3 fois plus que la 12 ... je ne parle pas de la 8 qui est sorti 2 fois ...

Je me suis meme surpris a sortir en 21 alors que ca riderait tres bien en 12 (15-18 noeuds boudins en 9-10 sur l'eau), le tout pour des ateliers oldschool, j'ai jamais autant progressé depuis que j'ai cette 21 (triple rotations, no foot et combinaisons diverses).

J'ai egalement eu la chance de partir en vacance avec une 19CE et ma 21 (avec rallonges) histoire de bien pouvoir comparer les 2.

Niveau plage de vent, 1-2 noeuds de mieux en bas pour la 21, 2 noeuds de mieux en haut pour la 19. La 21 se cale toute seule la 19 est plus fine a cause du backstall. la maniabilité est sensiblement la meme. Pour les sauts, la 21 est un poil plus technique pour monter haut, mais une fois qu'on a le coup de barre, nickel.

La 21 plane mieux que la 19 et le kiteloop "helicoptere" vers l'avant passe avec une facilité déconcertante

laurent.a a écrit:Effectivement, la 21 m'a sauvé mon été également, je la sors 3 fois plus que la 12 ... je ne parle pas de la 8 qui est sorti 2 fois ...

Je me suis meme surpris a sortir en 21 alors que ca riderait tres bien en 12 (15-18 noeuds boudins en 9-10 sur l'eau), le tout pour des ateliers oldschool, j'ai jamais autant progressé depuis que j'ai cette 21 (triple rotations, no foot et combinaisons diverses).

J'ai egalement eu la chance de partir en vacance avec une 19CE et ma 21 (avec rallonges) histoire de bien pouvoir comparer les 2.

Niveau plage de vent, 1-2 noeuds de mieux en bas pour la 21, 2 noeuds de mieux en haut pour la 19. La 21 se cale toute seule la 19 est plus fine a cause du backstall. la maniabilité est sensiblement la meme. Pour les sauts, la 21 est un poil plus technique pour monter haut, mais une fois qu'on a le coup de barre, nickel.

La 21 plane mieux que la 19 et le kiteloop "helicoptere" vers l'avant passe avec une facilité déconcertante

Tant qu'on n'a pas des images, on croit pas !!

Très intéressant ton retour comparatif, merci Laurent

Certains ici peuvent en temoigner

Le seul soucis est quand tu te retrouves sur l'eau en 21 les autres en 12 et qu'il y a du monde.
les trajectoires sont pas les meme tu suates et les autres ne remontent pas au vent, ca se résume souvent
en slalom et sur un spot bien gavé, ca peu devenir problématique.

Effectivement les distances de securité ne sont pas les memes en 21 qu'en 12 ! Apres avec un peu de bon sens, on remonte au vent de 200/300m derriere les shadoks avant de lacher les chevaux !