taille aileron sur TT ?

salut,en regardant les ailerons sur les TT je me suis apercu qu'il y a differente hauteur ,epaisseur et formes
sortant de la planche ou je comprenais et j'avais plusieurs ailerons suivant mes navs et les conditions rencontrées
je voulais savoir si suivant la hauteur et le profil,quelle etait les differences significatives pour un TT
en vous remerciant de vos eclairessissement
passez un tres bon reveillon
a+
pat

[Edit modo: correction du titre]

A mon avis, sur un twintip normal, les ailerons servent relativement peu,
j'veux dire que quand tu tires un bord, board en opposition, c'est beaucoup plus la board qui sert d'appui que l'aileron.
par contre, lorsque l'on navigue à plat (début water-start, réception saut, ...) on a bessoin "d'accrocher" sur l'eau via ces ailerons car planche à plat.

et plus l'aileron est grand et gros, plus il a frottement donc gêne lors du tirage de bord (certains naviguent dans le light avec board sans ailerons )

perso: je ne connais personne qui "change" d'ailerons sur son TT, et en général, on garde les ailerons fournies avec la board

par contre, dès que tu t'approches des planches de race, de vagues, les appuis ont besoin d'être aidés par des ailerons et là, la taille/positionnement a son importance.

jeck a écrit:A mon avis, sur un twintip normal, les ailerons servent relativement peu,
j'veux dire que quand tu tires un bord, board en opposition, c'est beaucoup plus la board qui sert d'appui que l'aileron.

hum, j'aurai tendance à dire le contraire.
L'aileron est pour beaucoup en navigation, dont la tenue de cap non ?
Peut êter moins dans le light ou c'est la flottabilité de la planche qui joue.

Et en waterstart, il sert plus à "cranter" non ?

Par contre ouais ca ne présente que peu d'intéret de changer d'ailerons en kite.

Eh oui, la taille est importante, "Size matters" comme disent les angliches .
En général, les lourds augmenteront la taille de leur board et de leurs ailerons, cependant ils rendent la planche moins joueuse même s'ils améliorent le cap tout de même, et finalement, le nez de la board accrochera d'autant plus que les ailerons seront gros et profonds .
En TT on a donc tendance à mettre des ailerons assez longs pour garder de la surface et ainsi les ailerons de devant planteront moins .
La planche pourra aussi partir plus facilement en slide (glissade de côté ou changement de sens de la marche en glissade ) en centrant le poids entre les deux pieds, elle pardonnera plus facilement aussi les receptions désaxées de la board .

merci pour les reponses,je voulais changer car je suis allez un peu trop pres de cailloux sans vouloir poser pieds par terre
a+
pat