[TEST] HQ matrixx

perso presque 6 mois avec ma Speed et j'ai rien touché aux réglages, je me fais plaisir parce qu'elle a une super plage de vent, et que j'ai pas à la surveiller elle m'emmène partout où je veux.

je reporte mon test de la matrixx 15.0 prété par le CDK

Jeck a écrit:contrairment Froggy, j'ai testé la 15.0 dans sa plage haute

conditions
74 kg / FS addict / Door / 16-20 noeuds

La voile est d'une tenue exemplaire, pas d'oreilles qui flappent, toujours là où on l'attends
pour ceux qui sont horripilés par les transformations de profi des FS (genre les oreilles) ou qui ont l'habitude d'un boudin indéformable au-dessus de la tête, la matrix sera certainement plus facile à appréhender

grosse taille = fond de puissance (du moins en plage haute) il est toujours là, rendant la nav' facile car toujours de la traction de l'aile

C'est un caisson, donc ça tire bien même en bord de fenêtre/zenith pour peu que l'on borde un peu.

ce que je n'aime pas
- à la descente d'une vague/prise de vitesse, le fond de puissance est toujours là et pas facile à contrer (le fait que je sois en Door dans cette plage haute ne s'implifie pas la gestion coup de frein à la board )
- la cinquième qui est trop "ligne ajoutée", et qu'il convient de vérifier ses tours autout de l'avant au gréage

PS: j'ai pas ressenti de rafales lors du test en même temps que Froggy

Et alors pas de nouveau test de cette Matrixx????

Quelque photo de la matrixx 15 de mon pote !
http://kcl.darqroom.fr/portfolio/gliss-festival-2011-53169

Salut,
Dimanche au Verdon par NE de 12 à 16 Noeuds baissant par moments, Bruno avec sa 15m² était le seul à naviguer en continu.
Il y avait des boudins, de 11 à 14m², et une Psycho (peut-être quelqu'un de ce forum?) et tout le monde galérait souvent alors que lui s'amusait en TT et en Race.
D'après lui avec la 9 et la 15 il couvre toutes les plages de vent. Il a aussi la 12 mais elle ne semble pas utile pour lui.
Autre chose, la technique est importante,, il a prêté son aile à quelques riders qui ont eu du mal à naviguer. Par contre en mountainboard ça marche bien, notamment pour les sauts.
@+

PhilB a écrit:Salut,
Dimanche au Verdon par NE de 12 à 16 Noeuds baissant par moments, Bruno avec sa 15m² était le seul à naviguer en continu.
Il y avait des boudins, de 11 à 14m², et une Psycho (peut-être quelqu'un de ce forum?) et tout le monde galérait souvent alors que lui s'amusait en TT et en Race.
D'après lui avec la 9 et la 15 il couvre toutes les plages de vent. Il a aussi la 12 mais elle ne semble pas utile pour lui.
Autre chose, la technique est importante,, il a prêté son aile à quelques riders qui ont eu du mal à naviguer. Par contre en mountainboard ça marche bien, notamment pour les sauts.
@+

et oui c'était moi avec la psycho.

Je me disais, ouah elle marche bien la matrixx, jusqu'à ce que Bruno me dise que c'était une 15, et non une 12 comme je croyais (la couleur verte type 12m2 de Flysurfer m'a induit en erreur ;-)...

Tu as navigué avec sa matrixx ? n'aurais-tu point essayé avec un surf ?

s.

Salut,
Non je ne l'ai pas essayé.
Je suis resté sur mon mountainboard avec l'aile à caissons ouverts jaune et noir (EVO2 10m²) pendant près de 5 heures. Bonne session!
Je vais à Hourtin demain pour voir les PL Charger de près, on s'y verra peut-être.
@+

je suis dans le coin, j'y suis dès qu'il y a du vent, et je suis censé tester les PL aussi, donc à bientôt là-bas...

stefanovic a écrit:

PhilB a écrit:Salut,
Dimanche au Verdon par NE de 12 à 16 Noeuds baissant par moments, Bruno avec sa 15m² était le seul à naviguer en continu.
Il y avait des boudins, de 11 à 14m², et une Psycho (peut-être quelqu'un de ce forum?) et tout le monde galérait souvent alors que lui s'amusait en TT et en Race.
D'après lui avec la 9 et la 15 il couvre toutes les plages de vent. Il a aussi la 12 mais elle ne semble pas utile pour lui.
Autre chose, la technique est importante,, il a prêté son aile à quelques riders qui ont eu du mal à naviguer. Par contre en mountainboard ça marche bien, notamment pour les sauts.
@+

et oui c'était moi avec la psycho.

Je me disais, ouah elle marche bien la matrixx, jusqu'à ce que Bruno me dise que c'était une 15, et non une 12 comme je croyais (la couleur verte type 12m2 de Flysurfer m'a induit en erreur ;-)...

Tu as navigué avec sa matrixx ? n'aurais-tu point essayé avec un surf ?

s.

Bizarre le faite que ce soit une 15 te fais dire qu'elle marche moins bien??
Et pourtant il n'y a toujours que lui qui a navigué.

Faut dire que bruno a une très grosse expérience en caisson car il est champion d'Aquitaine en buggy ... et ca fait depuis longtemps qu'il navigue en kite, de plus il est léger !

Mais je bientôt avec mon foil et ma speed 3 dlx je serai a l'eau avant lui !

kiteman atlantique a écrit:

stefanovic a écrit:Salut,
Je me disais, ouah elle marche bien la matrixx, jusqu'à ce que Bruno me dise que c'était une 15, et non une 12 comme je croyais (la couleur verte type 12m2 de Flysurfer m'a induit en erreur ;-)...

Tu as navigué avec sa matrixx ? n'aurais-tu point essayé avec un surf ?

s.

Bizarre le faite que ce soit une 15 te fais dire qu'elle marche moins bien??
Et pourtant il n'y a toujours que lui qui a navigué.

non non ce n'est pas ce que je voulais dire. Je me disais "ouah trop fort avec sa matrixx 12", en me disant que s'il y arrivait et pas moi (ma P4 est une 12), c'était parce qu'elle avait un programme similaire à la speed (et que j'étais moins bon sûrement )

bon du coup c'était une 15, j'ai relativisé du coup... Je suis ne suis pas en mesure du dire du mal de cette aile, je ne m'y connais pas assez, surtout en jugeant sans essayer...

Merci pour la réponse Stef.

quelques infos complémentaires concernant cette session avec la matrixx 15 à la Chambrette
marée basse pas de FOIL impossible TOMI
Avant que je navigue ils y en a qui en ont profité alors je me suis rattrapé mais avec moins de vent !

( poids je fais 70kg ) nav en twintip 132*40 avec 9-11 noeuds tirer des bords j'aime pas la marche à pied
lorsque ça a baissé nav avec la RACE et là remontée au vent avec 7-9 noeuds environ
( ce sont des valeurs de vent approximatives par rapport aux divers tests que j'ai pu expérimenté car pas mesuré ce jour là et le vent n'a pas été constant car faible )

ce soir en matrixx 15m2 à 11-12 noeuds à CHATELAILLON remontée au vent en twintip 132*40 pas seul en nav avec également une speed 3 15m2 en twintip et un mec en FOIL mais pas mieux ca à l'air bien et assez technique.

Vivement demain 20 noeuds de prévu

Phil fait moi penser de te faire un test

Bon vent à tous

Salut Bruno,
Content de te voir ici, tu y as ta place sans contest!
Merci pour le test, pas de soucis.
Hier j'ai testé la PL CHARGER 19 en statique. Ca me plaît bien, je suis impatient de recevoir ma Venom.


@+

hum, tu peut diviser les performances de la venom au minimum par 2 par rapport a la charger....

De retour de Chatel nav en matrix 9m2, finalement il y a eu du 24 nœuds un peu rafaleux quelques beaux vols "planés" avec un plan d'eau un peu en vrac.
( dans le max vers 30 nœuds en fin de session, il faut quand même trimer pour contrôler la puissance de l'aile )

19 m2 charger j’espère qu'il n'y avait pas 20 nœuds

19 m2 charger j’espère qu'il n'y avait pas 20 nœuds

Avec ma Venom 19m claque à 20 noeuds sans souci et avec une Charger 15m claque à 25 noeuds sans souci aussi.
Voila c'était juste pour info

brunoB a écrit:De retour de Chatel nav en matrix 9m2, finalement il y a eu du 24 nœuds un peu rafaleux quelques beaux vols "planés" avec un plan d'eau un peu en vrac.
( dans le max vers 30 nœuds en fin de session, il faut quand même trimer pour contrôler la puissance de l'aile )

19 m2 charger j’espère qu'il n'y avait pas 20 nœuds

C'était 30 constant ? Des claques ???
C'est quand même étonnant de trimmer avec une 9m² dans 30 noeuds... J'espérais mieux en plage haute.

moi ça me paraît normal de trimer une 9m dans 30nds

Bah non, moi une 9.0, je commence à la trimmer vers 40/45 noeuds, c'est plus sympa pour les kiteloops handle pass

Parceque ça se trimme une 9m???
Pffffff,il n'y a plus d'homme ou quoi

Salut, de retour d'un trip de proximité, 3 jours dans l'aude et 1 jour à la grande motte,
conditions tram moyenne à forte puis thermique le dernier jour

nav surtout en 9 et 12 (oui apres les tests de 9 et 15 qui m'ont changé ma vie ... je viens aussi de craquer pour la 12)

La 9 confirmation que c'est une tuerie, 20 à 30 kn les yeux fermés, elle a besoin d'être trimer un peu pour voler bien

C'était un vrai test dans du vent fort (même si j'avais déjà fait 1 heure ma première sortie mais vent pourri), j'ai un peu serré les fesses en la décollant dans 30 kn, mais appréhension non fondée, elle flappe un peu sans trop tirer et arrivée au zenith c'est fini elle est nickel

dans 20 kn elle fonctionne rien à dire mais c'est surtout à 25-30 qu'elle se révèle

sur l'eau c'est une bombe, je me suis même permis quelques runs de speed où je me suis bien fais plaisir,

c'est qui est très bon c'est qu'elle donne une impression de rigidité et reste TRES confort,

enfin j'ai pu envoyer mes premiers jumps toilés avec, par encore trouvé le meilleur timing mais je me suis perché une paire de fois et ce qui est bon c'est que ça plane vraiment fort.
J'avais du faire un ou deux vols comme ça dans ma vie, surtoilé et en serrant beaucoup les fesses, mais là j'en ai fais beaucoup, et surtout sans la moindre appréhension grâce au confort et à la stabilité de l'aile (dommage que la goprop ai été en mode photo, une ou deux belle quand même)

bref génial

la 12, je l'ai découverte, d'abord dans une tram faiblarde ou je me suis tout de suite adapté pour naviguer mais eu beaucoup de mal a trouver le bon timing pour sauter et surtout renvoyer

elle tourne très bien et reste douce, les loops d'aile sont un régale et passent sans y penser (en plage basse, pas testé en plage haute)

je l'ai retestée dans un peu moins de 20 kn de thermique et là... gavage intégrale, cap et vitesse au top et il y avait du monde à l'eau pour bien voir la différence et surtout les sauts sont un plaisir, ça monte et ça plane (et je suis encore une chèvre pour le pilotage de l'aile dans les sauts)

Ce qui est hallucinant c'est le confort et la stabilité en l'air qui met vraiment en confiance. Pour moi c'est une aile avec laquelle je vais pouvoir me remettre à progresser avec de l'amplitude dans les sauts (je vais regarder VOLARE en boucle jusqu'au prochain coup de zef)

Pour finir, ce que j'adore avec ces ailes c'est la diversité des types de navigation qu'elles permettent, si on veut tirer des bords tout en douceur (ou débuter) pas de problème, mais si on veut de la nervosité il suffit de s'activer un peu plus sur la barre et on se fait coller au fond du harnais. Et enfin quelque soit la taille, dés que l'on est toilé on peut vraiment voler.

Sans être un pro, ce que je retiens après c'est quelques heures pendus sous des caissons c'est que je recherchais plus un compromis free ride, polyvalence tout support et que j'ai découvert que c'est ailes surpassent tout ce que je connaissais en programme free ride et que la 9 est surement l'un des meilleur kite que j'ai eu au bout des lignes.
Et le plus important pour moi, dans la plage haute des ailes c'est la sensation de confort et sécu qui donnent des idées...

J'avais pris un gros coup de pied au coup quand j'étais passé au aile plate en 2007, là je suis en train de me faire satelliser par le passage aux matrixx

A+ et bon vent,

Moi aussi sur ma 15 faut la trimmé un peu genre 5-7 cm pour qu'elle vole bien et même dans le light!
J'ai repris une S3 debut de semaine qu'est que la barre est dur(réglé en standard)

la vid :

Super ces petites infos.
Avez vous une idée des plages de vents sur ces Matrixx maintenant?
Une idée des différences par rapport aux Speed 3?
Qualitéé du produit,réglages possible,clapets en cas de surpression,facilitée du redécollage????
Enfin tout ce que vous pouvez nous dire quoi.