Choix d'une (petite?) voile pour débuter..

Pas de pétole aujourd'hui sur Paris: 12kts avec des rafales à 28 selon internet, 10 avec 35% de rafales autour de 30 selon mon antique anémo... Eole serait-il de méche avec PL depuis que j'ai exprimé ma préférence du soir?
En tout cas, si le ciel ne continue pas d'avoir l'air de vouloir s'égoutter, je vais peut-être tenter de prendre un morceau de Rtt cet a-m pour aller Mtbiser et d'aprofondir ma réflexion... sans laminaire!
RiBore

vent pourri: PL et Unity sont tes amis ....

Pour ce qui est de la UNITY, on attend toujours de voir .....
Il doit y en avoir en circulation, mais ils ne sont pas très bavards, c'est pas très bon signe tout ça

flyeasy a écrit:Pour ce qui est de la UNITY, on attend toujours de voir .....
Il doit y en avoir en circulation, mais ils ne sont pas très bavards, c'est pas très bon signe tout ça

Peut-être que c'est parce qu'il n'y a plus rien à en dire quand on l'a..?
(mais sur le papier, elle me plait bien plus qu'à mon banquier...)

laurent.a a écrit:vent pourri: PL et Unity sont tes amis ....

Plus ça va, plus je commence à me le dire, mais en restant ancré dans la réalité (pas de mésinterprétation! cela ne veut dire que: "dans mon budget", donc que la Charger ;-))

Ma mini sortie (uniquement en statique) tend à confirmer cette impression qui me titille depuis ce matin: une 40aine de mn avecde la rafale simple (entre 0 et 20) mais à peu près constante en orientation... puis ça a commencé à tourner dans à peu près tous les sens (dans ma dernière tentative avant arrêt j'entamais le 2° tour de cadran!), si vite que le petit vieux que je suis n'arrivait plus à suivre...
Résultat voile à contre, puis à terre, qui commence à enchaîner les roulades avant que je puisse être à son vent , démêlage, vent qui se stabilise juste assez longtemps pour que j'ai un espoir... retour aux barres, décollage... et bis repetitat au bout de quelques minutes. J'ai retenté 2/3 fois avant abandon...

Sans doute que je n'aurais pas mieux volé dans le même vent avec un Charger, mais au moins j'aurais gagné du temps en démêlage du bridage! (avec plus d'occasions de pratique je n'aurais sans doute même pas essayé!)
Et je suis de moins en moins certain qu'en atterrisage(largage)/décollage en solo ce soit finalement beaucoup plus complexe qu'une voile bridée avec un peu de pratique...

Bref, je n'ai toujours pas tranché ma question et lancé ma commande...
Neo, pour rester un peu en terrain connu et peut-être gagner un poil en bas... ou Charger, plus adapté au foutoir éolien mais peut-être trop typée "freestyle" à mon goût (mais ce n'est là qu'une impression sur quelques commentaires épars)..? et je n'ai même plus l'aide de la différence de prix pour m'aider (la Charger est un chouïa plus cher mais comme la Neo est livrée sans leash d'aile ni rallonges... la différence réelle se situe au niveau d'une tournée d'apéros!)
En terme de taille, je présume que si je dis 11 (pour Neo) et 12 (pour Charger) la plupart d'entre vous tomberont d'accord cette fois-ci..?
Je continue donc de compter sur vos avis et remarques pour m'aider à me forger mon opinion... Vous pourriez pas unanimement me dire qu'une des 2 est vraiment une daube..?
RiBore

Déjà est tu certain que la Néo est toujours vendue en neuf?


Pour quelqu'un qui n'a jamais fait de kite,j'ai peur que la Charger soit trop rapide mais demande à Voodoo pour
confirmation en plus il connait bien les 2 styles d'ailes bridées ou non.

a mon avis, tu devrais plutot chercher une synergy plutot qu'une charger. C'est moins cher, c'est + gentil et t'as moins de risque qu'elle te fasse une crasse.

Bonjour,
Ma réflexion (intense!) continue de se nourrir de vos avis... et va sans doute se prolonger un peu plus que prévu: mon garagiste vient de me fournir un argument ( ) m'incitant implicitement à être raisonnable... (!) et à attendre quelques semaines supplémentaires, après la fin de mon stage, en murissant mes choix, en tentant de multiplier d'ici là les essais...
Ma fille m'a cassé le moral en prédisant que 'jallais bientôt reprendre les kg perdus ces derniers temps (et donc pouvoir lire les données constructeurs sans correctif...)
Ma compagne m'a rappellé qu'il était peu probable que je "ride" beaucoup entre novembre et février (les week-end libres vont être rares et souvent pluvieux, et la nuit tombe vite pour des sessions rapides en fin de journée d'autant que sur mon "spot" habituel du Bois de Vincennes les boudins et les pompes sont très répandues... mais ce ne sont pas des kites;-)...
Mais elle m'a fait entrevoir la possibilité que ce contretemps m'offre un peu plus de souplesse financière, ce que j'ai immédiatement rapproché de la possibilité de (peut-être..?) remplacer les plaisanteries sur l'Unity par la lecture de multiples test/retour d'expèrience... et j'ai donc réintégré celle-ci dans mes hypothèses (comme cela m'a été plusieurs fois suggéré!).

Grosso-modo j'ai donc 3 bons mois pour tester, afiner mes besoins et continuer de discuter de ce qui est le plus adapté à un débutant (peut-être encore..?) poids léger.. :-)

RiBore

PS @Kiteman: la Néo 2 est encore produite et dispo... et il commence à y avoir des rumeurs de Neo 3 (HQ veut se faire une vraie gamme en caissons fermés), et je vais poser mes questions sur la Charger à voodo dans le Topic "qui cause de PL"... en craignant (après l'avoir relu, ici et ailleurs) qu'il rejoigne Cropette sur l'intérêt de la Synergie (mais, outre mes questions sur son adaptation et le fait que j'hésite sur de l'occasion à cette étape, ça reste rare en RP si je veux la voir avant de l'acheter!)...

Bonsoir,
Finalement vos divers conseils (ici et sur Kaf) ont muri en se mélangeant dans mon petit cerveau, je me suis dit qu'une bonne occas via qqu'un de fiable c'était finalement le plus adapté, surtout en choisissant une aile à large plage (surtout en bas!) et comme mon garagiste a été moins violent que je ne le craignais... et mon chèque vient de partir en direction d'un membre du forum en échange d'une Speed3 12m Dlx, en bon état et au prix d'une HQ...
Les arbres du Bois de Vincennes vont avoir intérêt à bien se tenir d'ici quelques jours...
C'est pas tout ça mais maintenant faut que je lise le manuel qui vient juste de finir de s'imprimer
Et merci!
RiBore
PS: vous ne serez pas débarassé pour autant: je vais être obligé d'ouvrir un nouveau topic pour continuer de vous inonder de questions et hésitations existentielle sur les flotteurs...

Sacré Ribore,profites en bien

kiteman atlantique a écrit:Sacré Ribore,profites en bien

Si tu es sage tu pourras l'essayer le mois prochain... méme si il n'y a pas assez de vent pour tes PL

De toute façon .... EUUUH......... Et puis meme que......Ben ça se trouve toi aussi tu as des vieilles chaussettes
dedans

kiteman atlantique a écrit:De toute façon .... EUUUH......... Et puis meme que......Ben ça se trouve toi aussi tu as des vieilles chaussettes
dedans

D'abord je pense que "chaussette" est une mauvaise traduction... Comme il y a des jaretelles (en velcro) c'est plutôt un bas, presqu'en résille... (d'ailleurs sous la robe il y a plein de dentelle!).
Et puis moi (si j'en, crois le mode d'emploi + les nombreux "trucs" dans les forums) j'ai de quoi m'occuper pendant les longues soirées d'hiver... je me demande même si j'aurais le temps d'aller kiter une fois les réglages effectués ;-)
Toi, avec tes paysannes sans dessous affriolants, tu n'auras plus qu'à consulter le programme TV...

Salut Ribore
comme kiteman atlantique, habite à Pornichet, il ne navigue qu'à l'Ouest
viens plutôt avec nous sur la Manche (Berck ... Cayeux, etc ...)

On va peut-être constituer un groupe de caissonneux en Région Parisienne ?
Salut Olivier

lemoineo a écrit:Salut Ribore
comme kiteman atlantique, habite à Pornichet, il ne navigue qu'à l'Ouest
viens plutôt avec nous sur la Manche (Berck ... Cayeux, etc ...)

On va peut-être constituer un groupe de caissonneux en Région Parisienne ?
Salut Olivier

Comme la marmaille est prenante, les week-end libres sont hélas très rares... je vais plutot me vautrer avec mon vélo en sessions rapides - sorties de boulot/weekend - à Vincennes (pas loin de chez moi)... Même Dugny ou Bagatelle (et à fortiori les spots de t2k ou du Bkt) sont au bout du monde (en RP on compte pas en km mais en heures d'embouteillage!)
Ceci étant, je suis partant... mais rarement dispo (et pas toujours "debout" sur mon mtb :-)
RiBore
PS: Pornichet est dans un coin que je fréquente dès que je peux depuis presque 60 ans (depuis les Rtt, au moins 1 semaine à presque toute les vacances de ma marmaille..)... donc Kiteman est un voisin qques semaines par an :-)

ribore a écrit:Bonsoir,
Finalement vos divers conseils (ici et sur Kaf) ont muri en se mélangeant dans mon petit cerveau, je me suis dit qu'une bonne occas via qqu'un de fiable c'était finalement le plus adapté, surtout en choisissant une aile à large plage (surtout en bas!) et comme mon garagiste a été moins violent que je ne le craignais... et mon chèque vient de partir en direction d'un membre du forum en échange d'une Speed3 12m Dlx, en bon état et au prix d'une HQ...
Les arbres du Bois de Vincennes vont avoir intérêt à bien se tenir d'ici quelques jours...
C'est pas tout ça mais maintenant faut que je lise le manuel qui vient juste de finir de s'imprimer
Et merci!
RiBore
PS: vous ne serez pas débarassé pour autant: je vais être obligé d'ouvrir un nouveau topic pour continuer de vous inonder de questions et hésitations existentielle sur les flotteurs...

très bon choix.