Pansh Aurora
+57
flydutchman
froglegs
QuentinB61
arth
gonic
mathieudelyon
Plouf
lobs
Fredi
lemoineo
jm33
dams2000
regis-de-giens
Horia
akira251
cmatv
gab
benjaminf161
amure
bybidge
REA
furax
lespagney
bmangin
jeck
samdam
dawindblowz
THIERRY54
frappat
LZ
giarmoleol
kiteman atlantique
imotep33
funalex
jmourso
golgoth35
bisoc
vince 91
Christian
lolo
patdef
annouvillé
cl ment
roms
hornet01
NicoFS
ribore
airfly
Docgranville
tatahi
-Nosferatu-
VinzBE
cropette
casualrider
laurent.a
Tom38
Momo
61 participants
Page 15 sur 25
Page 15 sur 25 • 1 ... 9 ... 14, 15, 16 ... 20 ... 25
Re: Pansh Aurora
La vache! Elle à morflé!
Donc matériaux bof bof. On pouvait s'y attendre.
J'espère pour frappat que ça va le faire.
Donc matériaux bof bof. On pouvait s'y attendre.
J'espère pour frappat que ça va le faire.
patdef- Dresseur de tapis volants
- Poids : 75
Messages : 322
Date d'inscription : 26/06/2012
Age : 41
Localisation : Nancy
Re: Pansh Aurora
C'est surprenant que la déchirure ne passe pas par les trous de passage d'air des inter-caissons.
C'est pas ripstop ce spi, avec des petits carrés ?
C'est pas ripstop ce spi, avec des petits carrés ?
_________________
Christian
- Ailes : Concept'Air Smart² 6.5 et 10. Flysurfer Speed3 12; Pulse² 8 et 10; Peak3 4m, 6m et 9m, Peak4 6m, Peak4 11m. Aeros Navy 16m.
- Planches : Nobile XTR 140x46, Spleene Monster Door 164x50. Foil Sroka. Directionnelle Airush Sector 60.
- Wings : Gong Droid 5, Neutra 3.
- Skis de rando : Wölk Snowwolf + Diamir. Dynafit Seven Summits + Dynafit LowTech.
- Mountainboards : MBS 8" et 9", Dirtsurfer, Buggy, Trailskate, Longboard, VTT.
Re: Pansh Aurora
Ça dépend tu entend quoi par ripstop? Certains parle de spi autocollant en disant ripstopChristian a écrit:C'est surprenant que la déchirure ne passe pas par les trous de passage d'air des inter-caissons.
C'est pas ripstop ce spi, avec des petits carrés ?
Ce spi est un spi normal mais différent des porcher ça ne m'étonne pas qu'il n'ai pas la même résistance ...
Tom38- Félé du caisson
- Poids : 65
Messages : 1111
Date d'inscription : 02/01/2012
Age : 29
Localisation : Grenoble
Re: Pansh Aurora
Le ripstop n'est pas forcément autocollant. C'est un type de tissage de spi avec alternance de fils fins et de plus gros fils qui dessinent des petits carrés de 5mm pour le renforcer contre la déchirure.
C'est le cas de la Pansh ?
C'est le cas de la Pansh ?
_________________
Christian
- Ailes : Concept'Air Smart² 6.5 et 10. Flysurfer Speed3 12; Pulse² 8 et 10; Peak3 4m, 6m et 9m, Peak4 6m, Peak4 11m. Aeros Navy 16m.
- Planches : Nobile XTR 140x46, Spleene Monster Door 164x50. Foil Sroka. Directionnelle Airush Sector 60.
- Wings : Gong Droid 5, Neutra 3.
- Skis de rando : Wölk Snowwolf + Diamir. Dynafit Seven Summits + Dynafit LowTech.
- Mountainboards : MBS 8" et 9", Dirtsurfer, Buggy, Trailskate, Longboard, VTT.
Re: Pansh Aurora
Je n'ai aucune inquiétude quant à la voile - mieux que neuve - que va récupérer Frappat... mais je comprend mieux pourquoi Denis me disait "avoir vu bien pire" (sic) quand je me désolais sur l'état de ma PL avant qu'il la remette à neuf...
Je vais quand même éviter le snow cette année, sinon je crains que mon esprit de compétition ne prenne le dessus et que je ne veuille faire mieux (et réussisse... )
Je vais quand même éviter le snow cette année, sinon je crains que mon esprit de compétition ne prenne le dessus et que je ne veuille faire mieux (et réussisse... )
ribore- Tubeless guru
- Poids : 72
Messages : 4547
Date d'inscription : 13/04/2011
Age : 70
Localisation : 94120, 44500
Re: Pansh Aurora
Avec le mixer aligné, ma 8 mètres fonctionne super bien en snowboard.
Elle est beaucoup plus stable et constante. Agréable à voler.
Elle perd un peu de puissance et de lift par rapport au réglage en usine, mais elle reste quand-même puissante et rapide.
Est-ce que quelqu'un d'autre a essayé ce réglage ?
Pour ma part, c'est le seul réglage dont j'ai eu à faire.
Elle est beaucoup plus stable et constante. Agréable à voler.
Elle perd un peu de puissance et de lift par rapport au réglage en usine, mais elle reste quand-même puissante et rapide.
Est-ce que quelqu'un d'autre a essayé ce réglage ?
Pour ma part, c'est le seul réglage dont j'ai eu à faire.
Re: Pansh Aurora
oui, Christian, le spi est ripstop, mais le tissage n'est pas très serré, je pense que c'est pour ça qu'il y a une enduction importante pour le rendre un peu étanche quand même, mais du coup cette enduction ne permet pas le collage des pièces de réparation.
Les déchirures se sont produites le long des coutures, certainement aussi pour la même raison ( tissage peu serré) , ça a dû partir à une attache de bride, car à cet endroit ils ont fait une tonne d'aller / retour ce qui découpe carrèment le spi....ça n'est pas parti au niveau des trous de circulation d'air, car ils ont mis des tresses de renfort en travers des cloisons, enfin un bon point !!
Les déchirures se sont produites le long des coutures, certainement aussi pour la même raison ( tissage peu serré) , ça a dû partir à une attache de bride, car à cet endroit ils ont fait une tonne d'aller / retour ce qui découpe carrèment le spi....ça n'est pas parti au niveau des trous de circulation d'air, car ils ont mis des tresses de renfort en travers des cloisons, enfin un bon point !!
Invité- Invité
Re: Pansh Aurora
Salut à tous!
Le mixer aligné et prélignes avant semblait donner un comportement correct à quelques uns d'entre vous.
Suite à ça, en attendant les recommandation de Funalex, j'ai moi aussi
J'ai essayé cette config dans un 10-12Knts pas franchement laminaire ni très stable/propre aux dires des collègues qui essayaient de naviguer en boudin et rentraient à pied.
Dans cette config ma 12 décolle, tient en l'air et est contrôlable, mais les Z sont complètement lâches (même en bordant)!
Elle passait son temps à faire le yoyo d'avant en arrière en bord de fenêtre. Mouvement que je devais contrer à la barre pour éviter qu'elle ne dépasse le bord de fenêtre dans un cas ou ne backstalle dans l'autre.
D'autre part dès que le trim n'était plus en mode pleine puissance, j'ai eu des frontstall à gogo avec la voile qui s’effondrait et se renversait brutalement d'un bloc avant même d'être arrivé en bord de fenêtre . Cela veut-il dire que mes avants sont encore trop courts?
Bref le mixer aligné sur ma 12 est loin d'être satisfaisant.
Je n'ai pas eu le temps de tester quoi que ce soit d'autre.
Le prochain test sera avec les sorties de mixer au réglage usine (B et C plus long de 3,5cm et 7cm que lors de ce test, pour voir si ça retends les Z de 14cm en réduisant l'incidence de l'avant de la voile) et pigtails avant encore rallongés (pour compenser la réduction l'incidence).
@Dawindblowz, à part aligner les sorties de mixer, avais-tu fait d'autre modif? rallongé les avants? de combien? Pour aligner le mixer comment as-tu procédé?
@+
Laurent
Le mixer aligné et prélignes avant semblait donner un comportement correct à quelques uns d'entre vous.
Suite à ça, en attendant les recommandation de Funalex, j'ai moi aussi
- aligné les 4 sorties du mixer (en raccourcissant les C d'environ 7cm s et les B de 3,5: j'ai doublé les lignes entre les poulies et les suspentes bleues).
- aligné les 2 entées du mixer en remplaçant les pigtails avants par des pigtails réglables maison plus longs de sorte que lorsque les ABCZ sont alignés les connecteurs des lignes avant/arrières soient aussi alignés (je crois que ça rallongeait d'environ 10cm par rapport aux pigtails d'usine)
J'ai essayé cette config dans un 10-12Knts pas franchement laminaire ni très stable/propre aux dires des collègues qui essayaient de naviguer en boudin et rentraient à pied.
Dans cette config ma 12 décolle, tient en l'air et est contrôlable, mais les Z sont complètement lâches (même en bordant)!
Elle passait son temps à faire le yoyo d'avant en arrière en bord de fenêtre. Mouvement que je devais contrer à la barre pour éviter qu'elle ne dépasse le bord de fenêtre dans un cas ou ne backstalle dans l'autre.
D'autre part dès que le trim n'était plus en mode pleine puissance, j'ai eu des frontstall à gogo avec la voile qui s’effondrait et se renversait brutalement d'un bloc avant même d'être arrivé en bord de fenêtre . Cela veut-il dire que mes avants sont encore trop courts?
Bref le mixer aligné sur ma 12 est loin d'être satisfaisant.
Je n'ai pas eu le temps de tester quoi que ce soit d'autre.
Le prochain test sera avec les sorties de mixer au réglage usine (B et C plus long de 3,5cm et 7cm que lors de ce test, pour voir si ça retends les Z de 14cm en réduisant l'incidence de l'avant de la voile) et pigtails avant encore rallongés (pour compenser la réduction l'incidence).
@Dawindblowz, à part aligner les sorties de mixer, avais-tu fait d'autre modif? rallongé les avants? de combien? Pour aligner le mixer comment as-tu procédé?
@+
Laurent
giarmoleol- Poëte de la suspente
- Poids : 90
Messages : 35
Date d'inscription : 17/08/2012
Age : 46
Localisation : 13 - 83
Ce que j'ai fait pour aligné
Le réglage que j'ai fait est tout simplement de déplacer la corde orange (y) d'exactement 16 cm plus haut (vers la voile) sur la corde blanche (Z) en y faisant un noeud.
Voir photo:
http://www.radiofloride.com/christophetirman/noeuds.jpg
Cela allonge les arrières de 28 cm, alors tu dois rallonger tes avant de 28 cm (ou 30) pour compenser.
Tu diras que ça donne des lignes égales, mais plus besoin d'avoir les avants plus long avec ce réglage.
Je n'ai touché à rien d'autre.
Voir photo:
http://www.radiofloride.com/christophetirman/noeuds.jpg
Cela allonge les arrières de 28 cm, alors tu dois rallonger tes avant de 28 cm (ou 30) pour compenser.
Tu diras que ça donne des lignes égales, mais plus besoin d'avoir les avants plus long avec ce réglage.
Je n'ai touché à rien d'autre.
Re: Pansh Aurora
un peu de temps de libre à la maison: je viens de regarder de plus près le mixer.
le but étant de partir sur un mixer "propre" tout aligné en haut pour les A B C Z
Pour cela il faut comme dit ci-dessus jouer sur les Z.
pour mon aile, mixer aligné en haut, toutes les lignes tendues de manière égale il a fallu que je remonte les Z de 18cm. et que je raccourcisse le B de 0,5cm sinon la ligne X restait molle.
Cette configuration décalle le "bas" du mixer et il faut rajouter une préligne sur les avants pour équilibrer.
Le mixer étant "propre" il faut maintenant travailler le bridage au dessus du mixer:
- soit comme le propose Funalex en archant plus l'aile,
- soit en raccourcissant les Z 1 2 3 4 5 qui sont trop long si on garde l'arche d'origine.....
bon, il faut quand même que je teste
le but étant de partir sur un mixer "propre" tout aligné en haut pour les A B C Z
Pour cela il faut comme dit ci-dessus jouer sur les Z.
pour mon aile, mixer aligné en haut, toutes les lignes tendues de manière égale il a fallu que je remonte les Z de 18cm. et que je raccourcisse le B de 0,5cm sinon la ligne X restait molle.
Cette configuration décalle le "bas" du mixer et il faut rajouter une préligne sur les avants pour équilibrer.
Le mixer étant "propre" il faut maintenant travailler le bridage au dessus du mixer:
- soit comme le propose Funalex en archant plus l'aile,
- soit en raccourcissant les Z 1 2 3 4 5 qui sont trop long si on garde l'arche d'origine.....
bon, il faut quand même que je teste
jmourso- Dresseur de tapis volants
- Poids : 74
Messages : 253
Date d'inscription : 06/04/2011
Localisation : marseille
Re: Pansh Aurora
arretez de vous emmerder a calculer des mixer et des bidules. tu prends le tableau de funalex, tu met a l'echelle avec la formule magique et wahhh ca marche !
t'as juste a faire une échelle de noeud sur les AR pour ajuster et c'est parti! (ou mettre une préligne si tu veux vraiment compliquer les choses.)
la derniere fois que je suis sorti, l'aile tenait a peine ne l'air, mais elle a bien gagné en maniabilité du coup j'ai bien pu la travailler pour avancer.
t'as juste a faire une échelle de noeud sur les AR pour ajuster et c'est parti! (ou mettre une préligne si tu veux vraiment compliquer les choses.)
la derniere fois que je suis sorti, l'aile tenait a peine ne l'air, mais elle a bien gagné en maniabilité du coup j'ai bien pu la travailler pour avancer.
imotep33- No pump guru
- Poids : 80
Messages : 930
Date d'inscription : 11/03/2012
Localisation : Valence
Re: Pansh Aurora
t'inquiete, je m'emmerde pas à calculer: ça m'amuse et j'apprends
le fait de chercher, comprendre, bidouiller fait partie de mes loisirs
de toute façon, lorsqu'on y verra un peu plus clair j'appliquerai la methode funalex, il n'y a que au niveau des B qu'au lieu de toucher à la ligne B du mixer ,je toucherai au dessus à chaque B au niveau de l'aile (de toute façon il y a déjà des modifs à faire sur tous les B)
le fait de chercher, comprendre, bidouiller fait partie de mes loisirs
de toute façon, lorsqu'on y verra un peu plus clair j'appliquerai la methode funalex, il n'y a que au niveau des B qu'au lieu de toucher à la ligne B du mixer ,je toucherai au dessus à chaque B au niveau de l'aile (de toute façon il y a déjà des modifs à faire sur tous les B)
jmourso- Dresseur de tapis volants
- Poids : 74
Messages : 253
Date d'inscription : 06/04/2011
Localisation : marseille
mixeur entrée sortie ?
Moi j'y comprend rien a tous ces trucs mixer entré sortie ?
ce que je vois c'est 2 poullies une en haut une en bas.
je vais testé le bridage de funalex sur ma 15 et si ça ne lui fait pas perdre trop de puissance d'être arché roulle.
ce que je vois c'est 2 poullies une en haut une en bas.
je vais testé le bridage de funalex sur ma 15 et si ça ne lui fait pas perdre trop de puissance d'être arché roulle.
annouvillé- Poëte de la suspente
- Poids : 80
Messages : 37
Date d'inscription : 27/04/2012
Localisation : Vincennes
Re: Pansh Aurora
retesté aujourd'hui avec un pote en 15 sans le bridage modifié.
en snowkite dans du tres light ca passe beaucoup mieux. moi je passait facilement les loops et tout quand l'autre avait du mal a manoeuvrer son aile pour la travailler. donc dans le tres light la modif c'est tout benef!
reste a voire ce que ca donne dans 8-10 noeuds sur de l'eau par exemple.
par contre j'ai toujours un peu de mal a ajuster mes avant/arriere. je pense que je vais garder une echelle de noeud sur les prélignes pour ajuster en fonction de la force du vent et de la surface ou je pratique.
en snowkite dans du tres light ca passe beaucoup mieux. moi je passait facilement les loops et tout quand l'autre avait du mal a manoeuvrer son aile pour la travailler. donc dans le tres light la modif c'est tout benef!
reste a voire ce que ca donne dans 8-10 noeuds sur de l'eau par exemple.
par contre j'ai toujours un peu de mal a ajuster mes avant/arriere. je pense que je vais garder une echelle de noeud sur les prélignes pour ajuster en fonction de la force du vent et de la surface ou je pratique.
imotep33- No pump guru
- Poids : 80
Messages : 930
Date d'inscription : 11/03/2012
Localisation : Valence
Re: Pansh Aurora
tu as mis la ligne AB ? si oui quelle taille ?
funalex- Félé du caisson
- Poids : 200
Messages : 1035
Date d'inscription : 23/05/2011
Re: Pansh Aurora
j'attends ma 12 réparée par DENISPUZZLEGLISS à qui j'ai demandé de me mettre le bridage funalex. dès que je l'ai essayé , je vous tiens au jus , dans la semaine normalement
frappat- Félé du caisson
- Poids : 0
Messages : 1490
Date d'inscription : 29/08/2008
Localisation : 07 nord, là ou souffle la burle
Re: Pansh Aurora
Oh , une Pansh Niaboo Puzzlegliss
_________________
Wingfoil : Flysurfer MOJO 3,5/5,2 Flysurfer (à vendre ) TAO RH 5.2/ TAO 4.0 / 3.5 / 2.5 .Wingboards : Ensis "Rock'n'roll 67 L . Foil Alpinefoil Hawk V2 80 cm + Ailes DW 980 et 750 Stabs 239 /188/Race/ 165
Kitefoil Rave carbone 100 , aile avant Race M 580/Mât HM 100 Air Max Board Alpinefoil Procarbon
Flysurfer Hybrids 3,5/5,5/7.5 Sonic 4 12.0 m
Slice proto 170
tatahi- Admin
- Poids : 68
Messages : 19930
Date d'inscription : 09/08/2008
Age : 67
Localisation : Lac du Salagou
Re: Pansh Aurora
Ce ne serait pas le mariage d'une FS avec une PL arc???
kiteman atlantique- Tubeless guru
- Poids : 85
Messages : 4391
Date d'inscription : 07/03/2011
Age : 59
Localisation : Pornichet
Re: Pansh Aurora
tatahi a écrit:Oh , une Pansh Niaboo Puzzlegliss
sans des potes comme ça , que serait un forum de passionnés , merci à vous 2 : je ne reconnais plus l'aile d'origine elle est beaucoup plus archée . Denis me dit dans un mail qu'il a trouvé l'aile très saine et qu'elle kiteloop sans fermer une oreille !! aussi , il nous précise que , d'après lui , le spi est très "fragile".
je vous donnerai mon point de vue dès que possible .
frappat- Félé du caisson
- Poids : 0
Messages : 1490
Date d'inscription : 29/08/2008
Localisation : 07 nord, là ou souffle la burle
Re: Pansh Aurora
Ca fait plaisir à lire tout ça!
patdef- Dresseur de tapis volants
- Poids : 75
Messages : 322
Date d'inscription : 26/06/2012
Age : 41
Localisation : Nancy
Vidéo en snowboard Aurora 8 metres
Avec le mixer aligné sinon beaucoup trop puissant:
https://vimeo.com/60049777
https://vimeo.com/60049777
Re: Pansh Aurora
elle se comporte bien en 8m² ? tu l'a emmené dans du vent un peu perturbé ou c'est du bon vent chez toi?
j'aimerai savoir ce qu'elle donne dans 20-30 noeuds en 8m² pour completer une speed 12. je me pose des question sur sa stabilité dans le vent fort, et sur sa solidité pour affronter des vents comme ca.
sinon la 15 perso j'en suis toujours bien satisfait surtout apres la modif de bridage + rallonge (26-27m au total).
j'aimerai savoir ce qu'elle donne dans 20-30 noeuds en 8m² pour completer une speed 12. je me pose des question sur sa stabilité dans le vent fort, et sur sa solidité pour affronter des vents comme ca.
sinon la 15 perso j'en suis toujours bien satisfait surtout apres la modif de bridage + rallonge (26-27m au total).
imotep33- No pump guru
- Poids : 80
Messages : 930
Date d'inscription : 11/03/2012
Localisation : Valence
Aurora
Sur le vidéo, il y avait du vent jusqu'à près de 18 noeud.
J'ai fai un réglage qui aligne les 4 noeuds pour la rendre stable. Elle se comporte très bien avec ce réglage.
Sans ce réglage, elle est beaucoup trop puisante comme le montre la plonge à la fin du vidéo.
Par contre, la voile perd de la puissance. Il faut donc mettre une tête d'allouette au lieu d'un noeud pour pouvoir déplace la corde quand le vent est faible.
Voici le réglage en question:
http://www.christophetirman.com/aurora.gif
J'ai fai un réglage qui aligne les 4 noeuds pour la rendre stable. Elle se comporte très bien avec ce réglage.
Sans ce réglage, elle est beaucoup trop puisante comme le montre la plonge à la fin du vidéo.
Par contre, la voile perd de la puissance. Il faut donc mettre une tête d'allouette au lieu d'un noeud pour pouvoir déplace la corde quand le vent est faible.
Voici le réglage en question:
http://www.christophetirman.com/aurora.gif
Re: Pansh Aurora
Est ce que quelqu'un a fait un retour à Pansh pour leur suggérer comment améliorer leurs ailes?
_________________
Christian
- Ailes : Concept'Air Smart² 6.5 et 10. Flysurfer Speed3 12; Pulse² 8 et 10; Peak3 4m, 6m et 9m, Peak4 6m, Peak4 11m. Aeros Navy 16m.
- Planches : Nobile XTR 140x46, Spleene Monster Door 164x50. Foil Sroka. Directionnelle Airush Sector 60.
- Wings : Gong Droid 5, Neutra 3.
- Skis de rando : Wölk Snowwolf + Diamir. Dynafit Seven Summits + Dynafit LowTech.
- Mountainboards : MBS 8" et 9", Dirtsurfer, Buggy, Trailskate, Longboard, VTT.
Page 15 sur 25 • 1 ... 9 ... 14, 15, 16 ... 20 ... 25
Sujets similaires
» Pansh Aurora II
» Pansh AURORA III
» Pansh Aurora 8m² - réglages
» L'Aurora de Chez PANSH
» pansh aurora 2 vers a15
» Pansh AURORA III
» Pansh Aurora 8m² - réglages
» L'Aurora de Chez PANSH
» pansh aurora 2 vers a15
Page 15 sur 25
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum