Pansh Aurora

Oui, je leur ai fait ce retour.
Je leur ai donné le lien du site de funalex et expliqué sommairement en quoi consistaient les modifs.

Des gens sur leur forum on également déniché d'eux-même les modifs a faire...


J'ai reçu une 22m ainsi qu'une 8m. Je vous donnerai mes impressions dés que j'aurai pu les tester. Je leur applique les modifs d'entrée de jeu.

patdef a écrit:Oui, je leur ai fait ce retour.
Je leur ai donné le lien du site de funalex et expliqué sommairement en quoi consistaient les modifs.

Des gens sur leur forum on également déniché d'eux-même les modifs a faire...


J'ai reçu une 22m ainsi qu'une 8m. Je vous donnerai mes impressions dés que j'aurai pu les tester. Je leur applique les modifs d'entrée de jeu.

toi tu m'intéresse!!! vas falloir qu'on se croise quand je serai revenu dans la région!! en tout cas j'attends avec curiosité les résultats

Pour la 8 mètres, seulement le mixer aligné est correct. Pas besoin de plus de réglages pour moi.

dimanche : je met ma voile en l'air et quand je tire sur la barre j'entends qu'elle me parle.

=> la poulie qui fait des sienne! non pas qu'elle se soit bloquée mais si le réa de la poulie tourne sur lui meme, la bride qui passe sur le rea glisse. le frottement dans la poulie est supérieur au frottement poulie/bride. donc la bride glisse sur le réa.

du coup j'ai vu que ma bride c'est un tout petit peu abimée. je vais remplacer les poulies chinoises par des vraies poulies. et peut etre remplacer les brides qui coulissent par la même occasion.


sinon je confirme qu'en landkite au final je préfere quand meme la speed12 qui est plus maniable (1 taille en dessous) et qui permet de génrer une bonne puissance quand on la travail.

par contre des que le vent tombe en dessous des 10 kts. la 15m² aurora reste plus puissante et de loin.

Longtemps que j'ai changé mes poulies pour de plus légères. Les bridage ne se mêle presque plus et quand cela arrive, il est très facile démêler. Le kite est plus léger. Une seule poulie de Pansh est le même poids que le total des 4 nouvelles poulies.

Parlant de puissance, j'ai la 8 mètres et je la trouve tellement puissante, que j'ai dû lui faire un petit réglage pour l'adoucir. Elle est devenue beaucoup plus agréable, douce et stable dans les vents forts. Par contre, elle perd de la puissance en vent faible. Sans ce réglage, je fais des superman à répétition. Avec le réglage, elle reste autant rapide. Je dépasses tous les kites à boudins de 12 mètres en snowboard.

Je crois que la 8 mètres se contrôle mieux que les autres grandeurs d'après ce que j'ai lu sur les forums.
Pour ma part, j'adore cette aile.

perso, si un pote avait pas eu le malheur de me laisser une speed4 dans les main pour 5h de ride j'aurai surement assuré le coup avec une pansh 8m².


question débile : tu les trouves ou tes poulies?

imotep33 a écrit:perso, si un pote avait pas eu le malheur de me laisser une speed4 dans les main pour 5h de ride j'aurai surement assuré le coup avec une pansh 8m².


question débile : tu les trouves ou tes poulies?

Je l'ai ai prise chez 30 noeuds à Montréal, mais tu peux en trouver dans tous les magasins de kite ou sur le net.
Ce sont des poulies comme ici : http://www.windspirit-direct.com/kitesurfing/accessories/display.cfm?pro_id=681

Une pansh ne vaudra jamais une speed. J'ai essayé la Montana IV de HQ et elle est vraiment top comparée à l'Aurora.
Mais bon... j'en fais seulement les weekend d'hiver alors je m'en contente grandement et je dépasse tous les boudins de 12 mètre avec ma 8.

Me voici avec l'Aurora 8 mètres en snowboard (caméra casque)
https://www.youtube.com/watch?v=4DuIMgiKTe4

imotep33 a écrit:
question débile : tu les trouves ou tes poulies?

http://www.cdk.fr/poulie-8193.html

merci de l'info.

mais honnêtement c'est souvent le meme problème. il y en a pour 16€ de poulie et 8€ de frais de port... c'est un peu abusé.

Me voici en snowkite avec l'Aurora 8 mètres.

http://tubelesskite.forumactif.com/t5460-video-snowkite-aurora

comme j'ai le pied dans le platre j'ai pris le temps de changer également les poulies


c'est trouvable à : http://switchkites.com/warehouse_comp/product_info.php?cPath=27_30&products_id=82

Salut à tous !

J'ai lu en grande partie les postes de ce forum qui semble vraiment intéressant.
Je ne connais pas grand chose en kite car je débute mais j'ai quelque notions de ce qu'est une aile (grâce au modélisme, voile, études,...)

Ma question est relativement précise : lorsque vous donnez des longueurs de suspentes, quels sont vos points de départ et de fin de la mesure ?
Par exemple, si je prends le fichier excel pour le bridage de l'Aurora, je vois : A1=44.5 cm. c'est de où à où ?

Et au fait, le A23 et les autres "à deux chiffres" (je ne sais pas comment on les appelle... ) on ne les touche pas ?

Merci !

bonjour

tant que tu prends tes mesures toujours de la meme façon, peu importe ensuite...le tout c'est d'allonger la bride de la valeur indiquée..après en fonction de si tu fais un noeuds ou pas, c'est à toi de compenser.

non, on ne touche pas au A23...etc

Merci pour ta réponse rapide !

Pour allonger ou raccourcir, ok ; mais lorsque j'ai un tableau excel avec des valeurs fixes, je fais quoi ?

oups oui pardon, je croyais que dans le fichier excel, j'avais indiqué que des valeurs d'allongement...je pense que tu veux parler du tableau excel pour modifier sa pansh ?

dans ce cas, et pour être précis, il faut mesurer depuis la base du tout petit noeuds qui fait office de fusible, jusqu'à l'extrémité de la bride supérieure qui regroupe plusieurs brides. après si tu fais tout de la même façon, ça ne présente pas de risque majeur.

Oui je parlais du tableau excel de modifications !

Je garde ça dans un coin de ma tête et si des fois il venait à y avoir encore des actions chez Pansh, je me prendrais surement quelque chose !

je viens de remplacer mes poulies, j'ai pas encore testé mais les 4 poulies ronstan sont aussi lourges qu'un seule d'orrigine.

juste une remarque a ceux qui voudraient faire de meme: attention au mixer! le changement de poulie change completement l'alignement du mixer. j'ai fait de la facon suivante:

1- aligner les noeuds d'attache des lignes,
2- marquer la position des ABCZ avec un feutre en amont des poulies
3- changer les poulies
4- reajuster les longeur pour retomber sur l'alignement. (j'avais quasiment 2-3cm de différence a certains endroits)

Petit passage pour vous confirmé que la pansh elle vas bien sur l’eau !

Ca fait quelques sorties que je fais avec sur/dans l’eau. Les valves sont suffisamment étanches pour rider sereinement. Je l’ai redécollé un peu moins d’une dizaine de fois, et il n’y a qu’une fois ou elle a eu un peu du mal a se lever (dans du light). Je ne sais pas si c’est un litre de flotte qui était rentré ou si c’était la toile qui s’était mouillé et qui avais alourdi un seul coté… bref dans tout les cas je me suis pas retrouvé avec une poche d’eau indécollable…

Avec la pansh et ma gitanus board je fais baver les boudineux :p
j’ai posé en même temps qu’un mec en spleen + speed 19²

@Patdef, t’as eu l’occase d’essayer la 21 ?

Salut.

Oui, j'ai pu tester la 22

Une fois, dans presque rien, conclusion : ça vole

et une autre fois dans 12nds raffaleux bien de chez nous en MTB. Eh bien, ça tracte velu! Ça tourne, mais c'est quand même très camion et faut anticiper.
Dans ces conditions, j'ai plus subi qu'autre chose. Quand la rafale passe, le caleçon trépasse...
Ensuite, j'ai pris la s3 15, c'était bien plus gérable et agréable.
Autre constatation, elle tolère une course de BC très grande mais il faut des bras qui suivent ou ne pas hésiter à jouer du trim.

J’espère avoir bientôt l'occasion de la tester dans 6-8nds pour voir si elle apporte quelque chose dans ces conditions comparé à la s3 15.

Je te fais tester quand tu veux!
8 et 12 aussi si tu veux.

Je ferais bien aussi un petit comparo entre ma s3 15 et ta pansh 15 ainsi qu'entre ta s3 12 et ma pansh 12. Genre on ride ensemble et on échange régulièrement d'aile. si ça te dis...

patdef a écrit:
Autre constatation, elle tolère une course de BC très grande mais il faut des bras qui suivent ou ne pas hésiter à jouer du trim.

j'ai remarqué aussi. j'ai reussi assez facilement a prendre toute la course du B/C flysurfer + le trim + 15cm en plus sur les AR en la voyant rester a peu pres stable! des fois je me demande si je ne vais pas y monter un trim de race avec une course de ouf

ou avec des gros bras, on devrai pouvoir y monter un systeme a poulie pour avoir une multiplication de la course du B/C comme sur les vielles cabrinha, mais perso tirer comme un benet sur la barre c'est pas mon délire!

J’espère avoir bientôt l'occasion de la tester dans 6-8nds pour voir si elle apporte quelque chose dans ces conditions comparé à la s3 15.

Je te fais tester quand tu veux!
8 et 12 aussi si tu veux.

Je ferais bien aussi un petit comparo entre ma s3 15 et ta pansh 15 ainsi qu'entre ta s3 12 et ma pansh 12. Genre on ride ensemble et on échange régulièrement d'aile. si ça te dis...

pas de sushi!! si t'es en alsace ce weekend, je pense que dimanche y'a moyen de faire un petit plobsheim
sinon du 08 au 12 on sera a bray dune! apres ca, mes weekends de mai vont etre assez vite chargés! mais c'est clair que ca pourrait etre sympa de faire un comparo. surtout qu'on a des speed et des pansh donc on connait deja a peu pres les deux models d'ailes.

Ouais, une turbo barre pourrait être utile surtout sur la 22. Mais ça va tirer velu sur les bras...

Pas d'alsace pour moi ce week-end. Je te tiens au jus la prochaine fois que j'y vais...

salut a tous,

Ce serait super d avoir le retour de ceux qui ont pu navigue' avec la pansh 22m et la S3 21m pour comparaison (vol statique, plage haute, plage basse, mania). Question un peu basique je vous l accorde mais je n ai pas trouve' de comparatif pour l instant.

Plage haute comparable a une S2 19m ?

regis-de-giens a écrit:salut a tous,

Ce serait super d avoir le retour de ceux qui ont pu navigue' avec la pansh 22m et la S3 21m pour comparaison (vol statique, plage haute, plage basse, mania). Question un peu basique je vous l accorde mais je n ai pas trouve' de comparatif pour l instant.

Plage haute comparable a une S2 19m ?

pourquoi tu en prend pas une car peu de retour sur cette pansh en 22 m et tu nous fait un compte rendue

Je vais continuer mon investigation avant d acheter (pas en stock en ce moment de toute facon :-) et je sais que les retours sont rares malheureusement.

Patdef,

As-tu pu rider la 22m sous 8 noeuds, et si oui ca donne quoi par rapport a une S3 15m pour qui on touche la limite plus agreable ?