Réglage péchu pour P4 8m

Bonjour à tous,

Pourriez vous m'indiquer un réglage perfo sur le MT pour donner un peu de pêche à la P4 8m ?
Une onde tropicale nous balaye actuellement et après une sortie avec l'aile cet aprèm (en TT car les vagues étaient grosses), je trouve qu'elle manque vraiment de puissance.
Mon cahier des charges: 25 à 40 nds. Tout à l'heure c'était plutôt 25 avec quelques rafales mais j'ai passé mon temps à faire des 8....
Pour l'instant, le MT est aligné. L'aile est hyper stable, ça c'est sûr.
Il faut dire qu'hier, c'était S3 12 et 20 nds donc ça change mais quand même.
J'ai la sensation qu'il faut beaucoup beaucoup d'air pour envoyer du gros avec cette 8m. Je vais quand même pas prendre une 10.
Merci.

Salut Willis, j'ai moi même une 8m Psycho 4
en effet, j'ai souvent à faire des 8 dans 25noeuds, 88kg pour ma pomme
vois la vidéo faite par Ribore cet été Duo de Caissons à Noirmoutier
Ca ne t'aidera pas mais au moins t'es pas tout seul
Olivier

willis a écrit:Bonjour à tous,

Pourriez vous m'indiquer un réglage perfo sur le MT pour donner un peu de pêche à la P4 8m ?
Une onde tropicale nous balaye actuellement et après une sortie avec l'aile cet aprèm (en TT car les vagues étaient grosses), je trouve qu'elle manque vraiment de puissance.
Mon cahier des charges: 25 à 40 nds. Tout à l'heure c'était plutôt 25 avec quelques rafales mais j'ai passé mon temps à faire des 8....
Pour l'instant, le MT est aligné. L'aile est hyper stable, ça c'est sûr.
Il faut dire qu'hier, c'était S3 12 et 20 nds donc ça change mais quand même.
J'ai la sensation qu'il faut beaucoup beaucoup d'air pour envoyer du gros avec cette 8m. Je vais quand même pas prendre une 10.
Merci.

perdre 20kgs : OK , je sors ...... j'ai eu la P4 6 et à 35nds j'étais limite déjà , je suis surpris que la 8 , à 25nds , soit si passive . la 10 pour moi atteint ses limites à 25nds maxi ( vents irréguliers )

Les P4 ne sont pas des ailes possédant une très bonne plage basse, on peut même dire qu'elle n'est pas fameuse du tout
Ceci dit, je me souviens sortir la 8.0 dans 16/18 noeuds pour mes 68 kg . Pas de réglage améliorant la puissance en plage basse sans provoquer de backstall, vérifie tes longueurs de lignes pour voir si l'aile n'est pas trop piqueuse au neutre .

c'est clair que de passer d'une speed à une P4, on change de feeling
C'est vrai que on la travaille plus, elle est plus vive, vite fait de l'amener trop rapidement en bord de fenêtre
le depower est aussi assez sensible, il faut aussi limiter ses ampleurs de choquage.
En fait elle se navigue assez border à fond.
Pour les sauts, il faut y aller franco en envoyant l'aile dans le fenêtre opposé.

25-40 c'est quand même son programme, mais tu peux reculer le noeud des C de 1 ou 2 cm vers l'aile, la moitié pour les B si tu y tiens ...

Il devrait y avoir moyen de tester la plage haute aujourd'hui.
L'onde tropicale s'est transformée en tempête baptisée Rafael. Vents de 30 à 45 nds... orientation Sud Est ou ouest, seulement possible avec ce genre de phénomène.
http://www.meteo.fr/temps/domtom/antilles/pack-public/TAG/Tagant.jpg
http://www.meteo.fr/temps/domtom/antilles/pack-public/bulletin/vigilance/suivi_gd.pdf?dummyParameter=new%20Date().getTime()
On laisse passer les tonnes de pluie ce matin et on tente une sortie après-midi. La mer est démontée, creux enregistrés à 7m hier mais en cours d'amortissement aujourd'hui, c'est à dire vers 2.5m.
Devant la maison c'est carrément le gros chantier.
Si je sors, je goprote.

Et après tu nous dis tout

avec mon poids en P4 8 j'ai jamais été franchement déssus par la plage basse, le tout est de bien la travailler et d'être en général bordé à donf !! en fait ça se pilote plus comme un boudin :p

Je suis un peu surpris, pour ma part j'ai fait quelques sorties en P4 8, j'arrivais à naviguer tout à fait correctement à 20 noeuds (95 kgs, en radical 139*43) ... Jamais essayé en-dessous de 20 noeuds. J'avais adapté dès le départ les réglages préconisés sur foilzone pour la P4 8 : C-2, b-1. Donc a priori réglage plutôt stable. Ca fonctionnait plutôt bien. J'aimais bien cette aile ...

Mais bon si tu dis qu'elle était déjà bien stable au MT neutre, j'imagine que la rendre plus stable encore ne devrait pas t'aider ... mais, contrairement aux speeds, qui aiment développer de la puissance sur le vent apparent, peut-être que les psychos aiment rester plus dans la fenêtre, et développent leur puissance plus via leur 'grunt', d'où un MT stable qui les y aident sans doute ... Mais ça nécessitera de toute façon plus de travail de l'aile en plage basse (la travailler en faisant des 8, bien la border dans la fenêtre, et la laisser respirer aux extrémités des 8 ).

Merci pour vos réponses.
J'ai peut être trouvé une partie de la solution.
Cet après midi, on se posait la question de nav ou pas nav sous cette tempête et la pluie battante et Papaye a sorti son anémo:
Des mesures de 13 à 30 nds ..... Donc c'est sur que dans les molles, ça marche moins bien.
Sous les tropiques, ces vents sont issus de phénomènes très perturbés et ultra instables.
Pour preuve, la tempête a viré à l'Est cet aprèm et va tout droit croquer Saint Barth et Saint Martin, à la grande surprise des prévisionnistes.
Le prochain coup, si c'est aussi fluctuant, je sors l'Aska pour gommer tout ça.

Tant mieux si tu arrives à gommer les fluctuations du vent avec une aska, ou tu es devenu un expert ...
pour la P4 8m, avec mes 88kg, il faut quand même 24/25 noeuds pour ne pas avoir tournicoter la bête
en dessous, j'ai la P4 12m Deluxe ....
vois pas comment faire autrement et les réglages, tant qu'il n'y a pas une anomalie, j'évite d'y toucher ...
Olivier

En mixer aligné,réglé avant tout pour une aile stable,ce qui correspond à un mixer légérement perfo par rapport à l'origine et la taille, mais surtout à l'age de ma P4-8,je suis parti hier au tiers trimmé à 22knts(86kgs en TT42),les boudineux en 9m sont sortis bien gavés d'une super session,je suis resté un peu plus trimmé vers 30knts, mais aprés il y avait un horizon bizarre et des coups dans la barre au large,un de mes potes"repères" ayant posé j'ai donc arrété,c'était en fait la piqure de méduse(cf post méduse)Je sais que je tiens 36knts constants.
Il y a 2ans je ne démarrai que vers 20knts avec la P4-8,maintenant il m'est arrivé de partir dans les vagues à moins de 17knts,c'est une aile très technique en plage basse,il faut absolument trouver le bon trim et partir planche à plat,légerement abattu et bras tendu,barre à 5cms maxi du haut,du bout des doigt,c'est le même phénomène qu'avec la 21,on arrive toujours à trouver un petit plus du bout des doigts,au moment ou l'aile prend un peu plus d'air pour se trouver dans son bon profil suivant l'angle au vent. Après dans les vagues,side ou side-on pour nous,c'est un régal,l'aile suit exactement le plan d'eau.

lemoineo a écrit:Tant mieux si tu arrives à gommer les fluctuations du vent avec une aska, ou tu es devenu un expert ...

Willis ne se débrouille quand même pas trop mal, c'est vrai Une planche possédant une bonne glisse (démarrage rapide ) et pouvant en même temps résister en plage haute sans trop de désagrément pour le pilote va "lisser" les conditions, en effet pas de sous-marin dans les molles et pas de bord suicide sous le vent dans les méchantes claques . Les Askaboards et Slices sont des excellentes boards pour ces exercices .
Quant à être expert pour ça, disons qu'il faut pratiquer , c'est comme tout

NO VOLUME,NO BOUDIN
T'as raison Tatahi,l'avenir est devant nous et celle qui se retourne l'aura dans .. ... and so on,un peu de finesse dans ce monde en rut(rut 69,comme dirait Johnny).

T'a raison Tatahi, faut pratiquer, et pour pratiquer, faut être au bord de l'eau, et pour être (souvent) au bord de l'eau, faut habiter à côté ... ou avoir de longs bras
j'appréciais juste la compétence de Willis, qui nous a montré de belles vidéos... jsuis pas jaloux, j'arriverais bien à faire quelques jibes en slice, si Ribore ne me gêne pas ...