Charger 2 de Peter Lynn

Aucune info même sur le site Peter Lynn
C'est peut être elle http://www.vegegifs.com/smiley-emoticon/fantome.gif

Salut,
JHGSURF met en vente son quiver Charger pour le remplacer par la Charger 2. Si il le fait maintenant c'est peut-être parce qu'il a des nouvelles?
Jean-Hugues, si tu nous entends?
@+

Correction, à l'instant sur Facebook!
Recorrection, la photo a disparu... Mais l'aile est bien jolie quand même.

Tu es devenu un as d'internet, Kiteman
j'aimerais quand même bien la voir, cette charger 2 (pas sur Fesse de Bouc)

lemoineo a écrit:Tu es devenu un as d'internet, Kiteman
j'aimerais quand même bien la voir, cette charger 2 (pas sur Fesse de Bouc)

Quand je serais riche elle sera sortie... Je te la montrerais à ce moment là
(de toutes façons je t'ai toujours vu refuser d'essayer les PL quand on t'en propose... )

J'ai déjà pas tellement le temps de roder les miennes, d'ailes ...

Salut,
Je viens de trouver une vidéo où on voit la Charger 2 aux couleurs rasta, vers 4 minutes.
ICI
@+

Elle se fait attendre même dans la vidéo (c'est plutôt vers 5' :-))...
Je me demande si ils n'ont pas reculé la date de sortie de cette aile pour gens sérieux le temps que se calme le buzz autour des nouveaux gadgets branchés dont seul le numéro est supérieur (bien évidemment je ne parle que des numéros 5 (iPhone) et 3 (Gopro))

Merci Phil
Bien joué , t'as vraiment cherché toi
Elle est sympa

J'ai recu le lien par le groupe Peter Lynn du reseau social bien connu.

il y adu niveau et une aile qui a l'air bien rapide et "solide" ( pas d'effet poulpe ) en l'air .

Ben dis donc, service commercial à la ramasse chez PL, dommage pour eux !

lemoineo a écrit:Ben dis donc, service commercial à la ramasse chez PL, dommage pour eux !

Pourquoi ???

Par les vidéos que tu as fait avec FS, tu as largement contribué au déploiement de FS en France ...
Donc, Ribore, t"achètes une PL Charger et je te filme , d'accord ....

Le flyer de la Charger 2 sur le site de PL:
http://peterlynn.com/downloads/brochures/peter-lynn-charger-flyer.pdf



18 remplace 19, et 6.5 remplace 6 et la couleur rasta revient ... à suivre

lolo a écrit:Le flyer de la Charger 2 sur le site de PL:
http://peterlynn.com/downloads/brochures/peter-lynn-charger-flyer.pdf



18 remplace 19, et 6.5 remplace 6 et la couleur rasta revient ... à suivre

T'es sur que c'est pas la Charger 3...
La Charger 2 il l'appelait "Charger 2012" et là c'est la "Charger 2013"

Ca donne quelques infos "officielles":
- Renfort des goussets de lattes
- Un objectif annoncé d'amélioration de la stabilité/autozenith... et autres points de la Charger qui avaient donné lieu à certaines suggestions de (petites) modifs...
- VPC modifié avec une seule poulie (mais il est pas visible...). Retour au système de la Synergy, dérivé de la modif évoquée sur ArcUsers par Tungsten, ou 3° voie..?
Et comme PL fait la gueule au traitre Voodoospirit, ils ont décidé de ne pas faire de cadeau à ses séquelles de tendinite: Pression en barre renforcée

Bref, c'est l'aile à possèder absolument pour tout vrai rider (compétent...).

Va y avoir de la Speed4 à vendre pour faire rentrer les fonds...

ahhhhhhhh la couleur rasta , j'adore !!

Déplacée dans salon, pour le doublon, on laisse comme ça , c'est dommage, c'est sûr

Elles sont belles c'est vrai
Mais la plage de vent a encore baissé
35 nœuds Maxi annoncé avec la 6.5m alors que c'était 40 nœuds annoncé en Venom 8m

kiteman atlantique a écrit:Elles sont belles c'est vrai
Mais la plage de vent a encore baissé
35 nœuds Maxi annoncé avec la 6.5m alors que c'était 40 nœuds annoncé en Venom 8m

En même temps les plages de vent constructeur s'intègrent souvent dans un argumentaire commercial global... et entre les discours de prudence et l'imposition d'une plage de vent maximum dans certains pays (p.ex. 33 noeuds maxi pour la Belgique cf http://www.kitesurfeur.be/reglementation-belge/) , réduire la plage haute "officielle" peut être une façon de se mettre dans l'air du temps et de se dégager au niveau responsabilité (puisque tout accident survenu au-delà de 35 noeuds l'est dans le cadre d'une utilisation non conforme du produit).

(il n'y a que les petites Viron dont la "plage de vent constructeur" dépasse explicitement les 35knts; aucune autre aile chez FS ou HQ)

Genetrix Hydra http://www.genetrixkites.fr/wp-content/uploads/2012/03/plage-utilisation1.jpg

kiteman atlantique a écrit:Genetrix Hydra http://www.genetrixkites.fr/wp-content/uploads/2012/03/plage-utilisation1.jpg

Ta réponse est à mettre dans la rubrique "Le coin du boudin" (je ne parle/connais que des caissons... )


PS: ca a pas l'air terrible le temps dans ton coin (faut passer la - courte - pub)...


Video streaming by Ustream

A vrai dire , on a tout de même bien vu que la Charger 1 encaisse moins bien le vent fort et rafales mais meilleur en vent faible .

Il fait super beau mais vent du nord

Lolo ,t'as trouvé ça où ?
Rien vu sur leur site ?
Marrant on ne voit pas d'entré d'air sur le BA
Elle doit être livrée avec une pompe

kiteman atlantique a écrit:Elles sont belles c'est vrai
Mais la plage de vent a encore baissé
35 nœuds Maxi annoncé avec la 6.5m alors que c'était 40 nœuds annoncé en Venom 8m

Quand tu vois la plage de vent annoncé de la CH12, qui fait 10/20nds ! alors qu'à 25 ça passe très très bien
Les plages de vent officielles annoncées par les fabricants sont de moins en moins fiable, pourquoi ?

La V8 est annoncé par PL de 20 à 33nds environ.
La V8 fait 5.6m² projetée et la CH6 3.9m².

Le flyer provient du site Peter Lynn (dans les downloads)
C'est un dessin et non une photo, mais ne t'en fait pas il y aura 2 entrées d'air et des caissons pour cette (attendue) CH2.
Comme écrit dans le flyer: 2013, et vu qu'il n'y a pas bcp (voir pas, à part qq vidéos) d'info (comparé à la sortie de la Phantom 2), la sortie n'est pas pour tout de suite, par contre j'ai vu sur certains sites que la CH1 n'est plus dispo (selon la taille) pour la CH2, donc ???

Ce serait sympa d'avoir un retour de PL sur une date éventuelle ...

d'après mes infos , elle devrait pas tarder , c'est vrai que ce serait sympa que PL nous amène des infos officielles et , du coup, plus fiables que celles que l'on peut échanger entre nous .