J'ai testé pour vous la viron 4.0 dans la baston

Pour info j'ai complété mon post pendant que tu répondais   

kiteman atlantique a écrit:
Parce-que perso j'ai eu un caisson ouvert ( Advance Janus, une bonne aile) et il était beaucoup plus dangereux.
La Nasa n'est pas faite pour le vent fort non plus mais les autre mono peau je ne connais pas.

Par contre avec ton embarcation la Viron est vraiment toute indiquée.  

YodaF5 a écrit:
Et même pas à l'abri de l'acheter aussi, d'ailleurs, pourquoi pas, si je la sens possible pour une utilisation particulière et aquatique que j'aimerais bien poursuivre et creuser, et pour laquelle je n'ai pas encore de solution question kite...

C'est un domaine dans lequel elle a pas mal d'avantages… elle redécolle, se prégonfle facilement (sans doute même à bout de bras… en tout cas assez pour flotter et permettre de dérouler les lignes… mais il lui faut de l'air (j'en ai jamais eu assez pour l'utiliser dans mes expérimentations… sauf en Sup avec Kiteman (un redécollage dans la dernière partie de ce clip un peu long que je réinflige ici parce qu vous en l'avez pas vu depuis longtemps   …)[/quote]

Ps@Yoda: il y a longtemps que je n'avais pas revu cette photo

kiteman atlantique a écrit:
Parce-que perso j'ai eu un caisson ouvert ( Advance Janus, une bonne aile) et il était beaucoup plus dangereux.
La Nasa n'est pas faite pour le vent fort non plus mais les autre mono peau je ne connais pas.

Le danger, c'est l'incidence fixe, rien d'autre.

Stephen Schapman (le concepteur/pilote/champion) des "Spher" m'a fait tester un proto monopeau de 3 m2 de son cru, bien plate, un genre de mini Peak 6, en quelque sorte, mais bridée en calage fixe, elle...
Génial question aptitude à voler, insensibilité à l'eau et au sable, performance, mais c'était dans du vent fort et rafaleux, et j'ai eu peur, j'avoue: l'équivalent d'une Spher 5.5, je pense...! Et j'ai préféré faire ma manche (presque) sagement avec mon PowerBlast 4-8  

ribore a écrit:… mais il lui faut de l'air...

Et quand je vais la tester, j'espère bien qu'il n'y en aura pas trop justement, dans une optique d'une utilisation (presque) à contre-emploi...  

Mais j'ai bon espoir, j'ai un joker   : son pilotage avec des poignées  

YodaF5 a écrit:
Mais j'ai bon espoir, j'ai un joker   : son pilotage avec des poignées  

Quelque chose me disait qu'on allait finir par lire ça…   (mais je suis pas convaincu de la praticité - pas de leur efficacité! - des poignées en mode "kite-boat"… mais on en fera un autre sujet!).
Sinon il y a aussi (ou en plus…) une version Dlx maintenant sur les Viron

J' ai piloté une P4 6m, montée avec des poignées, c' est grave sport, ça te fait des bras de Popeye en quelques minutes   
Bon courage sur un kayak   
Yoda, pour le kayak, c' est toi qui l'a équipé de la sorte pour diriger avec les pieds?

Bisous du Furax coincé du dos actualy   

furax a écrit:
Bisous du Furax coincé du dos actualy    

Je t'avais pourtant dit d'ouvrir les huitres en restant assis… Faut se ménager à ton âge  
Bisous !

Furax, encore des excuses pour se faire faire des gentils massages   

furax a écrit:
J' ai piloté une P4 6m, montée avec des poignées, c' est grave sport, ça te fait des bras de Popeye en quelques minutes  

Je vois, tu as dû tenir tes poignées trop en haut, y'a un coup à prendre!
Et sinon, le harnais n'est pas interdit non plus, notamment au près où ça tire le plus et où ça craint le moins...

furax a écrit:J
Yoda, pour le kayak, c' est toi qui l'a équipé de la sorte pour diriger avec les pieds?
 

Oui, tout ça avec mes petites mimines...   

L'ensemble pédales/palonnier/assise/safran/bras/flotteurs est d'un seul tenant, posé et sanglé sur le kayak tel que sorti de son moule.
Quelques détails ici:

https://sites.google.com/site/sylvainboujucerfvolant/Home/kite-boat

ribore a écrit:
Quelque chose me disait qu'on allait finir par lire ça…  

Bah, ça n'est pas de l'intégrisme, mais force est de constater que le pilotage aux poignées apporte un degré de contrôle supplémentaire qui (je crois!) n'est pas possible avec une barre, et qui est justement fort bienvenu pour continuer de faire voler une voile qui tend à tomber par manque d'air...

Je suis convaincu de l'intérêt des poignées dans l'ultra-light (notre traversée de la baie en Nasa/catasupkite avec Kiteman par 2/3kts de vent se serait intérrompue bien plus tôt sinon, cf https://youtu.be/wYwBeWB_Zgs )… je les trouve juste moins pratique pour de la balade en "kite-boat" où pouvoir se libérer durablement une main - et ponctuellement les 2 - est souvent utile et agréable… voire nécessaire.

(j'en profite pour ajouter le lien "alzheimerisée" de la vidéo de Sup-Viron évoquée un peu plus haut (post de 7:11 pm…) : https://www.youtube.com/watch?v=ulbfmVuvvmU )… Vous aurez coupé à l'intégration   

ribore a écrit:

YodaF5 a écrit:
Mais j'ai bon espoir, j'ai un joker   : son pilotage avec des poignées  

Quelque chose me disait qu'on allait finir par lire ça…    

Maintenant c'est du déjà vu  ...    

Ce midi sur la Baule 30 noeuds en moyenne , rafales 40 noeuds(même une relevé à 47noeuds sur baston)
Mer haute et défoncée (peu de plage) + vent fort et bien c'est la que j'aime avoir une Viron , pas question de décoller une PL car si problème   
Je pose un gars en 5m boudin puis prépare mon aile pour tester Viron 4m avec bodyboard.
Je décolle en douceur , c'est vraiment cool   
Tiens j'ai du mal à border   
Le con j'ai entortillé mon chicken loop  dans ma ligne de sécu   
Bien entendu personne sur la plage mais pas de problème je tire sur les AR et pose tranquile puis pose le pied sur mes AR enlève chicken + sécu remet tout bien et
décolle cette fois ci pleine fenêtre , pas de souci.
Bon je vais à l'eau mais dans ces vagues avec un body .....euh.....pas facile     
A un moment .......gloups ...........la grosse vague m'a mangé   
Sous l'eau je sens qu'il est arrivé quelque chose ,mince un largage intempestif et bien c'est vraiment sécu , on tient la ligne de sécu puis on remonte jusqu'à la barre.
Bon dans ce chantier j'ai pas décollé de l'eau comme je ne savais plus ou étaient les lignes avec les algues , le body et moi dedans.  
Retour sur la plage et remise en état.
Le vent a baissé mais reste fort , retour maison.    

La sécu de cette Viron est impressionnante , à aucun moment je me suis senti en danger.

vironeux, vous devriez renforcer le pourtour des trous ou passe les fils de la secu, dans l entrée d air; avec l usure les fils ont coupés le spi sur 2cms sur la mienne. sinon elle semble indestructible.

Pour la plage à grande marée haute, si tu décolles vers le casino, il te suffit de viser le portique sur lequel est installée la webcam de bastion pour qu'on puisse te suivre en direct si tu prends la PL… Comme ça tu es sur que c'est nous qui appellerons le Samu et ça restera entre caissonneux   
Mais je comprend pas pourquoi il te faut tant de vent pour ces plaisirs simples - avec vague, algues et emmêlage - que je sais apprécier dès 10 noeuds   

lespagney a écrit:vironeux, vous devriez renforcer le pourtour des trous ou passe les fils de la secu, dans l entrée d air; avec l usure les fils ont coupés le spi sur 2cms sur la mienne. sinon elle semble indestructible.

Je crois qu'outre la vérification que l'arrondi des anneaux est impeccable, il faut surtout penser à vérifier régulièrement en faisant sortir les lignes de sécu interne sur quelques centimètres : elles s'usent, d'un coté ou de l'autre, à l'intérieur de l'aile et ça ne se voit pas…

(Celle de Kiteman et la mienne avaient toutes les 2 cassés à quelques heures d'intervalle au printemps 2012 et on avait ouvert un sujet pour info à l'époque… (réparations prises en charge grâce à NicoFs    )

Merci pour l'info   
J'ai vérifié sur la mienne , pas de souci et il y a un renfort tissu des 2 cotés peut être suite au changement indiqué par Ribore.
Par contre jamais entendu d'autres avoir le même souci que l'on a eu avec la sécu donc sûrement un défaut isolé qui a été vite réglé.

effectivement, la mienne n' a pas de renforts à ce niveau . donc pb réglé.

kiteman atlantique a écrit:Ce midi sur la Baule 30 noeuds en moyenne , rafales 40 noeuds(même une relevé à 47noeuds sur baston)
Mer haute et défoncée (peu de plage) + vent fort et bien c'est la que j'aime avoir une Viron , pas question de décoller une PL car si problème   
Je pose un gars en 5m boudin puis prépare mon aile pour tester Viron 4m avec bodyboard.
Je décolle en douceur , c'est vraiment cool   
Tiens j'ai du mal à border   
Le con j'ai entortillé mon chicken loop  dans ma ligne de sécu   
Bien entendu personne sur la plage mais pas de problème je tire sur les AR et pose tranquile puis pose le pied sur mes AR enlève chicken + sécu remet tout bien et
décolle cette fois ci pleine fenêtre , pas de souci.
Bon je vais à l'eau mais dans ces vagues avec un body .....euh.....pas facile     
A un moment .......gloups ...........la grosse vague m'a mangé   
Sous l'eau je sens qu'il est arrivé quelque chose ,mince un largage intempestif et bien c'est vraiment sécu , on tient la ligne de sécu puis on remonte jusqu'à la barre.
Bon dans ce chantier j'ai pas décollé de l'eau comme je ne savais plus ou étaient les lignes avec les algues , le body et moi dedans.  
Retour sur la plage et remise en état.
Le vent a baissé mais reste fort , retour maison.    

La sécu de cette Viron est impressionnante , à aucun moment je me suis senti en danger.

Bravo, j'adore ces situations   
Mais petite question, tu fais quoi avec une bodyboard ? Tu rides en étant couché dessus ??

Merci Marc mais c'était un test avec bodyboard qui n'a pas donné grand chose debout comme couché   
Dans ce chantier c'était très difficile et je me suis fait manger par la grosse vague   
En Slice ou gros T-tip ça passe beaucoup mieux , les staps aident beaucoup aussi pour ne pas perdre la board.
Mais fallait bien tester   

C' est bien de tester des trucs (nouveau) dans l' eau   
C' est comme ça que l'on découvre des nouvelles idées de glisse.
Viron viron, petit pas tapon   

Bisous

J'ai toujours cru que le body-board falllait être dessous la planche pour en faire...
Surement pour ça que ça n'a pas mieux marché

Le bodyboard avec une grande aile fonctionne bien dans le light avec mer calme mais avec mer défoncée , baston et petite aile peu porteuse .....gloups  
Donc à tester en Peak   

Tu remontes au vent avec ça ? A plat ventre sur la board ?

comment t'a pu saisir un post à 19h45 alors que tu étais avec moi dans la voiture ,ah tu étais derrière !!
Demain je viens avec des choux et du cidre!!!

Christian a écrit:Tu remontes au vent avec ça ? A plat ventre sur la board ?

J'ai rien fait d'autre en bodyboard dans la baston que de me faire manger   
Par contre un copain boudineux en 11m prenait une planche de bodyboard dans le light et c'était mieux que rien.