La pansh Adam Kite

wam a écrit:Sympa le comportement de l'aile dans la vidéo   
Par contre pour les MxT rouge et noir, pourrais tu nous dire comment ces derniers sont confectionnés. (Je n'ai pas de FS pour m'en inspirer, il n'y en a pas sur ma PEAK je pense)
Enfin dernière question que signifie "SPL B connection"
Bon ben va falloir que je commence par reprendre tous les posts de ce thread et m'y coller...
@Plouch   

J essayerai de faire un film a l'occasion pour faire les brides B et C grises et orange du MT .

La "SPL B connection" est la connection des SPL B... ok merci regis :-)... alors en fait : regarde bien ma photo globale du MT: tu as besoin de connecter la ligne SPL (gros bout blanc de 115cm qui passe au travers de la poulie des "B" attachée aubout gris poulies dans mes photos)  au bout orange des "C".

Tu peux le faire par une tete d alouette, que tu fixes de deux facons possibles :
- soit " a la Flysurfer "= sur le bout orange , c est ce que j ai fait et ce que je te conseille
- soit " a la pansh" = direct sur la poulie ( celle attachée au bout orange "C" bien sur).

lobs a écrit:

regis-de-giens a écrit:
Donc pour comparaison avec tes longueurs lobs:
Pour les Z (cm):
Z1: 180; z2 163; Z3 150; z4 136; z6 121.

Bé la on a deja entre 40 et 50cm de difference.....      
T'as une ralonge au bout de ca ???
Pas besoin de shema il a ete fait au debut du sujet...
A+, Lolo

Voila mon estimation des longueurs totales de brides ABC, basées sur les longueurs initiales mesurées par Lobs ( je ne lai pas fit) plus mes "ajouts" ou raccourcissements (colonne verte a droite):



pour les lignes 2 et 3, vu qu il y a une bride commune que j ai conserve' , c est une approximation, (a environ 1-2 cm pres je dirais)

lobs a écrit:Bé la on a deja entre 40 et 50cm de difference.....      
T'as une ralonge au bout de ca ???
Pas besoin de shema il a ete fait au debut du sujet...
A+, Lolo

Non pas de rallonges en plus. Oui j ai une rallonge commune regle'e a 41 cm, qui correspond donc a peu pres a nos ecarts :-) . J ai corrige' mon post precedant, desole'. J ai enleve' la rallonge commune Z1-2. Tous les Z sont a present directs sur cette rallonge de 41cm , qui est relie' au MT

Ma methode a ete de poser l aile gonflée, BA vers le sol, attacher la barre a un pieu, marquer au stylo la projection de mon noeud Z (haut du MT) sur les A (petite marque au stylo sur les A donc) et mesurer la distance avec chaque pate des Z sur l aile.

vendredi j'ai pu faire voler l'adam...
et c'est quand même une bonne surprise.
j'ai retouché les Z et relaché les B de 2cm au niveau du mixer
ça vole bien, hyper stable, ne tire pas au zenith
il me reste à raccourcir un peu la Z5 et relacher l'ensemble des Z au dessus de mixer car si je borde à fond j'ai une cassure entre les C et les Z de plus l'aile backstalle bordée à fond.
prévisions: 7 nœuds . arrivé sur le spot il y avait 14 à 17 nœuds
après une période de réglages (posé decollé posé decollé...) je tente le coup, je mets la combi, je prends le skimfish et je vais à l'eau... bilan j'ai tiré quelques bords en perdant légèrement au vent et en faisant travailler l'aile et avec bien moins que 20 nœuds. Dans les rafales (17 nœuds) j'arrivais presque à être calé au travers!!!
vivement la prochaine.
je mesurerai mes Z lundi ou mardi  

voici mes Z actuels  
ce n'est certainement pas le réglage définitif car il reste à affiner une tension homogène sur tous les Z
mais pour cela il faut une bonne lumière pour voir les suspentes en DC100 sur l'aile en vol  et mes yeux sont un peu vieux......  

lobs a écrit:

regis-de-giens a écrit:
Donc pour comparaison avec tes longueurs lobs:
Pour les Z (cm):
Z1: 180; z2 163; Z3 150; z4 136; z6 121.

Bé la on a deja entre 40 et 50cm de difference.....      
T'as une ralonge au bout de ca ???

Je reviens sur cette question la rallonge sur Z en voyant vos mesures si differentes des miennes : perso, j ai conserve' celle d'origine commune a tous les Z (orange), que j ai transforme' en Z reglable et regle' a 41 cm  (desole' je me suis embrouille' dans ma reponse a Lobs     ) . Je vais reediter mon post plus pour etre plus juste : c est l extremite' de cette rallonge de 41cm que j ai projete' sur la ligne A pour faire mes mesures (et non pas le haut du MT) .  Il faut donc rajouter ces 41 cm de bride commune a mes mesures absolues de Z .
Attention, avec cette bride commune Z, il ne faut pas ajouter " bettement" ces 41 cm, car  ce serait un peu moins en ligne droite si vous faites sauter cette rallonge (je n'y voit pas d'interet personellement, mais bon)

Je corrige mon message suite a mes mesures ce matin : mon Z commun entre le Mixer test et les Brides Z1,2,3,4,5 fait en fait 41cm ( je l ai installe' reglable, j avais oublie' ce "detail" important, desole'. Je ferais un post synthetique de toutes mes modifs cette semaine.

Hello
ha.... Je comprends mieux !    
Je veux bien qu'on ait tous des differences importantes... De la a avoir des arrieres 50cm plus court c'etait pas possible.

Reste qu'on obtient tous des resultats (qui semblent convenir a tous) relativement differents.
Tu as Regis sur certains groupes des differences (par rapport aux miens) de l'ordre de:
A -50mm  C -100mm
C'est quand meme pas rien !

JM a egalement creusé au niveau des B... C'est quoi l'interet ?

On va etre oblige de faire un rassemblement Pansh pour comparer les resultats !
A+, Lolo

Oui je suis encore de'sole' pour cet oubli. Ca serait drole effectivement un rassemblement "AdaMT" mais je crois qu on est un peu tous ecarte' geographiquement :-).

J ai pas creuse' et analyse' tous nos ecarts ( Pour l instant :-) . Par contre je n ai pas cherche' a creuser les B (volontairement en tout cas); J ai au contraire essaye' de conserver le profil d origine par mes calculs trigonometriques theoriques. De meme pour les Z, je n ai cherche' qu a rapprocher le point de tirage du centre, sans changer le profil. Vivement un test comme jmourso en plage moyenne/haute.

pourquoi j'ai creusé un peu les B: parce que d'origine (en poignée) l'aile est calée très trop stable, elle reste dans la fenêtre, tire sous le vent...
montée avec un mixer elle avait un peu le même comportement. relacher un peu les B lui permet d'aller plus au zenith et de ne plus tirer du tout lorsqu'elle est choquée.
du coup pour moi entre 15 et 17 noeuds c'est plutôt la plage basse, il n'y a pas de traction, je peux lacher la barre avec l'aile au zenith et taper la discussion sans soucis, elle me semble encore très stable.
j'affinerai le mixer lorsque j'aurai fini de régler les Z.
Pour les Z je suis parti en gardant Z1 et Z1/2 aux longueurs d'origine, j'ai rallongé Z2, Z3, Z4 et Z5 pour recentrer le point de tire dans l'axe des ABC.
reste à trouver la bonne longueur du morceau de Z juste au dessus du mixer, je vais faire une échelle de noeuds pour faciliter le réglage
l'objectif étant d'avoir, aile choquée, les Z légèrement détendus et lorsqu'on borde légèrement que tous les Z se mettent en tension de manière uniforme, puis que bordé à fond il n'y ai pas de plis entre les C et les Z.

J ai fait mes Z reglables sur le meme principe que mes B et C reglables ci dessous pour eviter les noeuds de reglages (desole' j ai pas pu faire de photo sur mes Z):


Pour ca j ai juste recycle' la bride d origine Z (orange, 76 cm) raccourcie a 41 cm grace a ce principe de boucle (tete d alouette bloquee sur perle) ; c est la longeur que j avais trouve' optimum avant de modifier et recentrer les Z, et que j ai donc conserve' a 41cm.

regis-de-giens a écrit:J ai fait mes Z reglables.....
...c est la longeur que j avais trouve optimum .... et que j ai donc conserve

Heu... Salut Regis
La traduction serait:

J'ai fait un truc reglable chiadé de lamorkitu pour finalement laissé comme c'etait !       
Juste pour t'embeter....  

lobs a écrit:

regis-de-giens a écrit:...c est la longeur que j avais trouve optimum ....

J'ai fait un truc reglable chiadé de lamorkitu pour finalement laissé comme c'etait !       
Juste pour t'embeter....  

...Alors je reste sur le ton de la palisanterie: Faut lire entre les lignes mon bon lobs : "c est la longueur que j avais trouve optimum .... rapidement grace a se systeme  ..." (au point que je l'avais oublie' d ailleurs   )
 

Blague a part, je crois que t'es pas trop fan a priori, mais franchement ca m'a pris moins de temps que de faire des series de gros noeuds (bride fine) symetriques de chaque cote', puis avoir un bout qui flotte dans l air et qui augmente le risque de coincer du bridage dedans; ca m a permis aussi de conserver la bride d origine intacte au cas ou.

MAAAAAA non, tu m embete pas, ca me donne l occasion de developper  

A la reflection, ce qui manque sur cette Adam, c est des fusibles a chaque pate de fixation pour detacher , ajuster ou remplacer certaines brides sans desassembler tout le MT

hum hum ... ca vous rapelle quelque chose ?



Merci a Mathieu-de-Lyon pour l'info : Pansh sort son Adam avec depower baptise'e "genesis". De 6m2 (270 dollars) a 12m2 (400 dollars) :
http://www.panshkite.com/index.php?gOo=article_details.dwt&articleid=109

Qui  achete la 6m pour comparer les brides ? 

les notres vont devenir collector ( ou pour les bicoleurs pauvres   )

... Avec le schema des brides en prime ( mais pas de dimensions ...)



changements flagrants : une 5 eme ligne, et toutes les brides groupees 2 par 2.

regis-de-giens a écrit:

Merci a Mathieu-de-Lyon pour l'info : Pansh sort son Adam avec depower baptise'e "genesis". De 6m2 (270 dollars) a 12m2 (400 dollars)

Ce qui au Taux de conversion $/€ pratiqué par Pansh donne de 200,41€ à 297,26€  port compris (je sais pas pourquoi tout le monde veut absolument payer en $ les Pansh alors que le site offre le choix de la devise... surtout que leur taux de change est loin de celui qu'on trouve habituellement après importation pour pas mal d'autres produits ?).

Après la  pansh Aurora
Je passe a l achat 75 € et plusieurs heures de réglages et beaucoup de patience, grace au poste tlk   elle sera nikel la lobster.

Yop!

Suite a ma présentation ou j'explique que c'est de votre faute que je me retrouve avec une adam au garage.... je viens a vous pour essayer de comprendre certain truc et vu vos retours j'aimerais moi aussi modifier cette aile pour la passer en B/C.

Est-ce que quelqu'un a fait un schéma avec les A,les Z etc et les suspentes a modifier ? Vos posts sont très calés ( trop pour moi hélas)....
Ou si quelqu'un veux bien prendre quelques minutes(semaines) pour m'expliquer un peu tout ça,j'en serais très reconnaissant !! 

Merci d'avance.

Salut Quentin... Bienvenue
M'enfin... C'est simple !      
Si tu reprends le sujet a la page 2, tu trouveras les plans du bridage (ca explique bien ou se trouvent A1 A2... etc).
Apres coté modifs on a tous testé des trucs un peu differents.

De mon coté je suis revenu a la voute initiale.
J'ai re-corrigé les freins (recentré le point de traction).
Detendu tres legerement les B (devenus reglables).
Je pense quand meme avoir gagné en stabilité surtout au zenith.
Dans ma campagne le vent est tres variable, du coup l'aile etait vraiment trop instable.

Le point qui me fait toujours douter le plus c'est la remontée au vent !???
Il faut que j'arrive a l'essayer serieusement......

Quentin on verifira nos "travaux" a Julouville ? Ou Kairon plage ca roule pas mal
A+, Lolo

Merci ! Bon bah je vais relire tout ça au calme demain et m'y mettre ! Au faites barre 4 lignes c'est good ou pas ? Il me semble pas avoir vu de commentaire la dessus...


Pas de soucis,on pourra rouler,flotter ensemble... se changer dans les dunes ah ah. En mai je serais présent sur les cotes donc au plaisir de se croiser !

Nan, pour le moment c'est du chinois si on n'est pas dans le truc.
Un plan avant, un plan après, avec les tailles à côté des brides (sous la forme "50+8") c'est le seul moyen de rendre la modification lisible d'un coup d'oeil.

Christian a écrit:Un plan avant, un plan après, avec les tailles à côté des brides

Avec un bisou sul'nez aussi ????

QuentinB61 a écrit:...barre 4 lignes c'est good ou pas ? Il me semble pas avoir vu de commentaire la dessus...

Effectivement je ne me souviens pas avoir lu qui avait utilisé quoi.
Pour ma part c'est recup 4 lignes, barre de 50.
Pas de secu autre que le largage total.
A+, Lolo

lobs a écrit:

QuentinB61 a écrit:...barre 4 lignes c'est good ou pas ? Il me semble pas avoir vu de commentaire la dessus...

Effectivement je ne me souviens pas avoir lu qui avait utilisé quoi.
Pour ma part c'est recup 4 lignes, barre de 50.
Pas de secu autre que le largage total.
A+, Lolo

Pour moi, 4 lignes , barre de 50 cm aussi je crois, largage sur un avant, non teste'. Ca marche bien dans cette config.

Quentin,

Quand j ai un peu de temps je te resumerai mes modifs d ici ce week end je pense

pour tester j'ai mis une barre de récup 4 lignes avec sécu sur les deux arrières.
Mais comme je vais utiliser plus tard ma barre de l'Unity8 en 5 lignes, je vais créer un bridage de 5eme comme sur la Unity.... pris sur les 2 Z1 et le C1 et le B1.