Flysurfer Race :Flysurfer teste des ailes à très hauts ratios

Vu sur Foilzone :

http://www.foilzone.com/phpbb3/viewtopic.php?f=1&t=17630

Les ailes bleues et les ailes jaunes seraient des protos Flysurfer à très haut ratio ... (la orange est une Ozone Chrono)

Pas de jets flaps visiblement ; une cinquantaine de caissons ; 10 entrées d'air ; un bord de fuite afiné (caissons divisés en deux) ; ...

A suivre j'imagine ...

Sans doute des réponses à Aéro, Ozone et autres Parravis... Est-ce encore pour nous ?

intéressant...plus archée que l'ozone...je préfère...car une aile perfo sans un minimum accessibilité, ça vaut rien.

Tiens , tiens ....  Super nouvelle, on a pas fini d'aimer .

Je reproduis les photos de foilzone que je remercie .

c est aussi une nouvelle teinte de jaune? du Lotus???
C est Furax qui va etre content

/mode HS ON

j'ai vu une présérie des matrix 2 ce weekend, bah apparement ca reste dans le "compacte" avec une nouvelle taille en 18m2. donc HQ ne participe pas a cette course à l'allongement pour l'instant

/mode HS OFF

imotep33 a écrit:/mode HS ON

j'ai vu une présérie des matrix 2 ce weekend, bah apparement ca reste dans le "compacte" avec une nouvelle taille en 18m2. donc HQ ne participe pas a cette course à l'allongement pour l'instant

/mode HS OFF

intéressant, plus accessible, plus joueuse pour un public plus large. Affaire à suivre.

Armin Harich en plein taf :

c'est bien parti cette histoire :

premiere communication officielle d'Armin aujourdhui

source :
http://forum.oase.com/showthread.php?p=1173007&posted=1#post1173007

Hi.

Wir arbeiten an einem kompromisslosen reinrassigen Racefoil. Das Ziel ist die maximale Leistung für Race zu bieten. Egal ob per Hydrofoil, Schnee, Raceboard, Buggy oder Landboard.
Widerstartbarkeit, Safety, Verhalten bei nicht optimaler Bedienung, .... steht hier ganz hinten an. Unser Racefoil wird nicht für die Masse, sonder für gute Wettkampffahrer optimiert. Er wird weit oberhalb des SPEED angesiedelt sein.
Das ist ja auch logisch, da wir mit dem SPEED einen wunderbaren beliebten Volkshochleister haben. Aber darüber ist noch viel Platz für etwas richtig radikales.

Ich kann nur sagen, das wir jetzt schon sehr zufrieden mit der Leistung sind .

Erscheinungstermin wird bekannt gegeben, wenn absehbar ist wann er auf den Markt kommen kann.


En clair c'est pour bientot ... mais pas trop quand meme

En gros (reprenez moi si je me plante )

Puissance maximale pour la course .

Sécurité, redécollage et fonctionnement dans des conditions non optimales ne sont pas les préoccupations majeures .

Aile réservée à de bons pilotes de course . La Speed est déjà une voile reconnue pour ses hautes peformances, mais il reste de la place pour quelquechose de bien plus radical .

Le Team est satisfait de la performance déjà atteinte , nous en saurons plus dés qu'une date de mise sur le marché sera prévisible .

J'ai hâte de voir ça .

Je comprends que  leader du caisson ne puisse pas se  priver de la promotion que represente la visibilité  sur les podiums de competition, mais cela va monopoliser des ressources qui ne seront pas utilisées au développement des des modèles que nous utilisons au quotidien, à moins que cela çree une émulation supplemenhtaire toujours bénéfique à l'innovation .  À suivre......

flyeasy a écrit:Je comprends que  leader du caisson ne puisse pas se  priver de la promotion que represente la visibilité  sur les podiums de competition, mais cela va monopoliser des ressources qui ne seront pas utilisées au développement des des modèles que nous utilisons au quotidien, à moins que cela çree une émulation supplemenhtaire toujours bénéfique à l'innovation .  À suivre......

je suis d'accord avec toi mais parfois le développement en compet permet après d'être appliquer au modelè de série ,ça marche comme ça dans le parapente en tout cas

tatahi a écrit:
Puissance maximale pour la course .

Sécurité, redécollage et fonctionnement dans des conditions non optimales ne sont pas les préoccupations majeures .

Aile réservée à de bons pilotes de course .

Euh..........je vais rester en Viron

Au moins on pourra pas dire qu'on était pas prévenu

Regardez bien ....Ouvrez vos yeux !

Flysurfer VIRON2 Deluxe - Designer & Features Interview from FLYSURFER Kiteboarding on Vimeo.

mouais, on voit 2 ailes noirs et rouges haut-rationnées
mais elles sont pas sur l'eau contrairement aux Speeds ?!?

Celle de droite y est un peu à 0:38; si elles sont statiques, elles sont plus faciles à cadrer . Armin nous fait baver un peu, j'aime bien . On devrait avoir des nouvelles très bientôt .

on voit aussi un gamin avec une méga planche sa a l'air de bien fonctionné idéal pour débuter en toute securité

De jolis ongles, non ?

La plage n'est pas forcément très propre...

Une image de la bête sortie de la vidéo de Fred .



Vous avez dit "allongée " ?

ça sent vraiment la "bête" de course, non?
Le tissu est nouveau: c'est du Lotus-hélium, plus léger que l'air, alors fo faire attention car l'aile décolle seule

Bisous

PS: pour les zongles, chui assez dac avec le chef, ça a un coté gothiquo-beach assez cool, en accord avec les couleurs de l' aile, Armin a fait très fort là!

C'est deja pas mal niveau déco je trouve.....simple et racé.
Et ca doit bien voler ,on peut faire confiance a FS et avec un peu de chance ca ne fait pas de crasse ni papillotte ni rien alors la j'acheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeete!!!!