C'est parti pour mon foil "facile" !

J'avais bien envie d'un foil uniquement pour naviguer dans le light et qui ne soit pas prise de tête (très lent, facile à jiber)

Après avoir passé pas mal de temps à cogiter sur Xflr5, je ressors avec deux conclusions :
-Il faut de la surface (1450 cm² au total : c'est très grand pour un foil, les plus perfo descende à 500/600 pour info)
-Il faut un gros profil (Naca 16010)
En théorie mon foil devrait partir à 5 noeuds en vitesse sur trajectoire.
Xflr5 est pas mal pour ça , on peut fixer un paramètre : par exemple la portance (en gros notre poids sur la board) et regarder la vitesse en fonction de l'angle et ainsi choisir une surface ou un profil ou même le calage de l'aile par rapport au stab .

Pour la construction : je tente de faire du gros mais bien solide , aile noyau en noyer, mat acier 20x35x1.5 , ... je pense qu'après stratification l'ensemble sera à 3/4 kg .

Prémontage avec stratification : (encore deux trois trucs à fignoler)


Et la je fais appel à l’expérience de certains : j'ai besoin que les ailes soient démontables, mais le problème c'est qu'il faut que le trou pour la vis dans l'acier soit étanche donc il faut mettre de l'époxy pour faire un tube étanche ... pas simple ! sinon je soude les vis avec mais j'ai peur qu'avec le temps et les serrages répétés la résine cède ...
Va aussi falloir que je trouve une planche pour aller avec !

PS : Je suis à toulouse l'année prochaine pour supaéro donc furax si tu me lis tiens toi prêt !  

Quelques remarques en vrac:
- éliminer (avec du mastic, ou résine + charge ?) toutes les aspérités qui dépassent et arrondir les angles, sinon ça va vibrer et brasser de l'eau.
- planche : avec assez de volume pour partir plus facilement dans le light.
- l'aile et le stabilo semblent plats, tu auras du lacet si tu ne rajoutes pas une petite dérive verticale derrière.
- j'aurais fait un profil d'aile plus fin sur l'arrière, mais ça doit marcher aussi comme ça.
- le stabilo doit avoir un petit angle de piquée (petite cale à ajouter sur son arrière).
- pas de vis en acier, mais en inox sinon ça tiendra pas longtemps.
- tu peux remplir le tube avec de la mousse PU en bombe s'il ne doit pas se remplir.
- attention à la rouille !

Pour les profils te prend pas le choux à modéliser.... sauf si ça t'amuses...
Dans le monde du foil l'empirisme pifometrique n'est pas la moins mauvaise des solutions....

La construction à base de tube acier est depassé dans le monde du bricolo foil.... (tu as 3/4 ans de retard... )
Bon si tu persistes, utilise du tube en 2mm d'epaisseur (1,5mm c'est trop souple), et 15mm de large.... (20mm ça va te faire un t-bar très large au final....) plus d'infos ici : http://kitefoil.forumactif.org/t1694-mat-et-fuselage-a-structure-metallique



Sinon en pas plus compliqué, tu peux te faire un t-bar avec noyau g11 8mm + fibre, ça coute pas franchement plus cher, c'est aussi simple, le G11 c'est solide, rigide imputrescible, et ça se colle, perce et taraude....
Pour trouver du G11 en 8mm pas cher, appelle Denis Puzzleglisse, il a un fournisseur, qui coupe des morceaux aux tailles désirés dans des chutes....

Pour le mode de construction, tu peux t'inspirer des sujets suivants...

http://kitefoil.forumactif.org/t1358-foil-demontable-avec-base-celeron-ou-g11
http://kitefoil.forumactif.org/t1752-projet-construction-foil-g11
http://kitefoil.forumactif.org/t1602-dups-foil-v3

Merci pour les conseils !
Oui essayer de modéliser un peu ça m'amuse
Pour les tubes acier j'ai fais avec ce que j'ai pu trouver à casto, c'est vrai que 20 ça va faire large une fois fibree par contre niveau rigidité je pensais pas a ce problème déjà le 20x35x1.5 ça fait un sacré morceau !
Je préfère les tubes acier , pas cher et pas trop compliqué !
Je suis en train de faire un nez et d'arrondir les angles

bon , faut qu'on se croise au monteynard car , moi aussi , j'ai un "foil" à tester mais je ne me suis pas lançé dans la fabrication et me suis contenté d'un achat "bricolé" ....on verra bien   
bon courage Tom

Les points clés (de Franckite grand maître des bricolos) pour que ton foil fonctionne... :

- la platine de fixation du foil doit être parallèle aux fixations des ailes.
- l'aile avant porteuse doit être positionné a un angle de 0°
- le stabilisateur arrière doit être piqueur (profil inversé par rapport à l'aile avant), avec un angle piqueur de -1 à -3°
- pour limiter le lacet, il y'a deux solutions... Soit un stab' à moustache, soit en plus simple un aileron de kite de 5cm monté au dessus de ton stab'.



Pour la fixation de tes ailes, tu peux noyer des inserts avec du mastic époxy.

PS: pour les barres d'acier en 2mm d'épaisseur, c'est dispo en longueur de 6m chez fournisseur pro type descours&cabaux