Haut ratio chez Peter lynn => Aero

kiteman atlantique a écrit:La barre me semble énorme

Peter Lynn n'a pas encore communiqué les caractéristiques de l'Aero
donc difficille de savoir si les protos sont représentatifs de la série.

Il y a pas mal de renseignements sur le site anglais.

énorme , vous voulez dire 70cm; j'ai cru à une boucherie...heu, non une tuerie

Voila ce que j'ai trouvé http://www.peterlynnkiteboarding.com/en/4/vmpl4707/aero-light.aspx
Les prix "piquent"
Il n'y a pas encore les caractéristiques détaillées des ailes
La barre "aviator" n'est pas décrite

Voilà un lien en anglais Descriptif AERO

C'est vrai que la barre semble assez grande dans la vidéo . Belle voile sinon .

https://youtu.be/FOlxgcxC_TM

La barre pour les images en foil est une grande barre race, alors qu'en snowkite la barre est une barre moins longue orange avec des flotteurs. Pas très clair tout ça...

Une vidéo un peu plus longue

Tissus leger et aspect ratio adapté a chaque taille , cool !
Les brides ont l air treeeees longues ...

PhilB a écrit:Voilà un lien en anglais Descriptif AERO

Je cherche encore les caracteristiques détaillées:
envergure, corde, surface projetée,
largeurs des barres

YEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEES !!!!

il m'avait bien semblé que les barres étaient un "bricolage" perso sur la vidéo foil. là , on voit une barre "aboutie" ! elle a l'air de planer grave !

ca a l'air de bien voler effectivement mais il y a peut etre 40 nds??????
Je plaisante,ca a l'air propre au niveau barre aussi....et j'aime bien entendre la respiration du "pilote"!!!!!!!!

regis-de-giens a écrit:YEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEES !!!!

"yeeesss", j'ai cru que PL t'avais contacté pour être team rider .... ils devraient. si un jour je crée un foil je t'envoie direct un exemplaire.
Sur un des sauts il est bien haut.

Existe en finition light et ultralight (2900€ la 17m nue

joudot a écrit:

PhilB a écrit:Voilà un lien en anglais Descriptif AERO

Je cherche encore les caracteristiques détaillées:
envergure, corde, surface projetée,
largeurs des barres

et oui on a pris de mauvaises habitudes avec FS...

PhilB a écrit:Existe en finition light et ultralight (2900€ la 17m nue

aie aie les tarifs.................

Voici les poids mesurés sur une balance de cuisine par un client :

7m std 1560gr
9m std 1900gr
11m UL 1935gr
14m UL 2360gr
17m UL 2810gr

Un peu lourdes pour le tres light IMO.

Deux nouvelles vidéos, cette fois-ci avec une barre navigator modifiée.
https://vimeo.com/208322620

Grande vitesse sur la glace

Un peu de snowkite.

J'ai vu le proto de la 11 voler a port Camargue ce WE: très belle aile, profil fin qui se tiens bien, tourne bien. Le vent s'est arrêté 3 fois (plus rien volait) 3 fois le gars la mis à l'eau en vrac, il a bien trempé, 3 fois il a redécollé, elle m'a fait bonne impression.

peter lynn sait faire de très bonnes ailes : la vapor , l'aile hautes performances en terrestre est redoutable . Il était temps que PL en fasse de même sur l'eau . On verra bien ?

https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1113727837.htm?ca=12_s
et pas chere du tout

Ceux qui on vu le gars en Hollande, :
C'est "Evan Kruger Infection kite"
Il navigue donc avec les aero et un foil Levitaz ...
Il explose tous les records sur le leaderboard du Woo dans moins de 20 Noeuds, c'est hallucinant.
Ils avaient avant des Ozones R1 . Et ces saut on franchement augmenter en hauteur et en durée depuis qu'il a les aero.
..
Je devrais normalement le voir ce Week-end a Brouwersdam où il y a un "demo week-end Flysurfer".
..
Je suis curieux de voir la barre... car sur les video, cela me rappel beaucoup ma barre Wipika 2 ligne des annéés 1999 2000.. lol