nouveau caisson ferme: EasyFly Twisty

Le site:
http://www.easyfly.cz/kity.php?typ=twisty

Du blabla a son sujet par ici:
http://www.kiteforum.com/viewtopic.php?f=1&t=2357448&start=20

(source Foilzone)

A essayer, mais c'est vrai que le ratio m'a l'air un poil faible quand même, peut être une solution "cheap" sympa, à essayer !

Au passage, j'adore la réaction de Fred BGG à un gars qui lui dit que sa plus grosse surface pour le light est 10 m² : I hear a lot of this NO BIG KITES stuff. One of these days I'll take a backpack full of rocks and a couple of basket balls for floatation (I don't want to kill anyone).
I'll stick it on the back of some guy that claims that you don't need anything beigger than X and then tell him "Just work the kite".

je dirais qu'on n'a pas tous la même notion du light ni la même marque d'anémo

ne pratiquant pas l'anglais : ça veut dire quoi??

Ca veut dire qu'a tout ceux qui disent qu'ils voient pas l'utilite des grandes surfaces, il va leur refiler un bon sac de caillasses avec des ballons de basket pour la flottaison (car il est quand meme pas mechant le gars). Apres, ils reviendront le voir et lui diront s'ils n'ont effectivement pas besoin de grandes tailles.

Je crois que c'est un beau bebe le gars.

Moi non, donc je dis "pfff ca sert a rien les grandes surfaces" (d'ailleurs ca me rappelle R. Salles qui naviguait en slalom avec des gilets remplis d'eau pour pouvoir rivaliser avec les grands gabarits a la grande epoque du wind).

Stef

PS: En parlant de wind, j'ai vu un gars naviguer dans les vagues en longboard sans straps en planche, et ca a fait tilt!

Des Ritals pour concurrencer les Fritz?

https://www.youtube.com/watch?v=nnZi9N3Yyeg

https://www.youtube.com/watch?v=HUWekXZEG4w

Vu sur Foilzone...

Inconnus aux bataillons !?

mais par contre il y a des marques comme LIBRE sortent des ailes à caisson (ouvert) à C/B sans qu'on en parle beaucoup en France mais à l'étranger un peu plus !!! Libre RADICAL Depower

Fusionné avec le sujet du 14/06/09

Jacques a écrit:Le site:
http://www.easyfly.cz/kity.php?typ=twisty

Du blabla a son sujet par ici:
http://www.kiteforum.com/viewtopic.php?f=1&t=2357448&start=20

(source Foilzone)

Très Intéressant

Mes amis disents que il viens de sortir une version améliorée, avec 6 m et 12 m.

Je par hasard eu le plaisir d'essayer un proto 2009 Twisty 10: presque autant même puissance que ma Speed III 15! vraiment un tracteur

Très léger à la barre.
Par contre:la vitesse de rotation est moyenne, et (sur cette proto) pas bcp de borde-choqué.

A voir...Je pense que comme projet il y à de qualité et aussi tout à fait sur la même lignes et standard d'autres marques célèbres

elle est géniale leur idée de "magnetic ventils"; un crash:ça s ouvre , et puis ça se referme tout seul; plus besoin de rentrer a la plage pour refermer. Super malin!
du coup je me dis que l etre autres innovations sont peut etre tres interressantes. cerise sur le gateau: elles sont made in europe!
par conre le site ( on dirait le miens ( il s en foutent), meme que le miens n existe meme pas encore...) ça fait mauvais effet.

ce magnetic ventils, c'est pas un truc équivalent à ce qui équipe le dos de la psycho ?
un truc raide des 2 côtés qui s'ouvre quand on écarte ces 2 "baleines"
et qui se referme dès que la tension diminue ...

Non olivier, 2 bandes magnétiques sur le bord de fuite qui se " décollent", puis se recollent.

C'est different mais c'est la meme chose.....
Sur les psycho 2 les deux petites plaques rigide n'etaient pas magnetique mais ca fonctionnait tres bien!!!!

il faut juste voir... si ça marche le système !!

je demanderai chez mon ami qui il as déjà 2 Twisty... dans tout le cas ça l'air pas bête la voile avec cette ptt truc (+ la possibilité caisson ouvert > Ziiiiiiiip > caisson fermé )

gabri a écrit:il faut juste voir... si ça marche le système !!

je demanderai chez mon ami qui il as déjà 2 Twisty... dans tout le cas ça l'air pas bête la voile avec cette ptt truc (+ la possibilité caisson ouvert > Ziiiiiiiip > caisson fermé )

euh, quel est l' intéret de la possibilité de "basculer" caissons ouverts/ caissons fermées???

furax a écrit:

gabri a écrit:il faut juste voir... si ça marche le système !!

je demanderai chez mon ami qui il as déjà 2 Twisty... dans tout le cas ça l'air pas bête la voile avec cette ptt truc (+ la possibilité caisson ouvert > Ziiiiiiiip > caisson fermé )

euh, quel est l' intéret de la possibilité de "basculer" caissons ouverts/ caissons fermées???

Pas besoin de prégonflage sur un caisson ouvert, donc on facilite la plage basse . Enfin , on peut aussi se fabriquer un gonfleur (je vais faire ça pour ma S3 15 avec un lipo et un sêche cheveux)

lespagney a écrit:elle est géniale leur idée de "magnetic ventils"; un crash:ça s ouvre , et puis ça se referme tout seul; plus besoin de rentrer a la plage pour refermer. Super malin!
du coup je me dis que l etre autres innovations sont peut etre tres interressantes. cerise sur le gateau: elles sont made in europe!
par conre le site ( on dirait le miens ( il s en foutent), meme que le miens n existe meme pas encore...) ça fait mauvais effet.

+1
c'est une amélioration qui me trottait dans la tête, ces fermetures magnétiques à la place des velcro qu'il faut refermer manuellement et qui s'encrassent de sable et autres brindilles. Ce qui me chagrinait c'est que les aimants puissants supportent mal l'eau de mer (déjà testé!), faut croire qu'ils ont trouvé une solution, surement avec une couche de protection souple. à voir à l'usage

Tom38 a écrit:

furax a écrit:

gabri a écrit:il faut juste voir... si ça marche le système !!

je demanderai chez mon ami qui il as déjà 2 Twisty... dans tout le cas ça l'air pas bête la voile avec cette ptt truc (+ la possibilité caisson ouvert > Ziiiiiiiip > caisson fermé )

euh, quel est l' intéret de la possibilité de "basculer" caissons ouverts/ caissons fermées???

Pas besoin de prégonflage sur un caisson ouvert, donc on facilite la plage basse . Enfin , on peut aussi se fabriquer un gonfleur (je vais faire ça pour ma S3 15 avec un lipo et un sêche cheveux)

Je dirais aussi qu'en snowkite le caisson ouvert est quand meme plus convivial car on peut plus rapidement le poser/plier proprement/mettre dans le sac avec les autres ailes et en sortir une autre pour repartir.
Un caisson fermé c'est quand meme souvent pénible à dégonfler/ranger propre.

oui exactement ... c'est tout ça.
Mais bon bref: la chose positive c'est "normalement" de pouvour avoir 1 aile pour l'eau (avec zip fermée) e la meme aile que on peut l'utiliser sur terre/neige (zip ouvert).