cherche pulse 2 10

Pour te consoler tu as l'essai quand tu le souhaites d'une PU2 au Jaï Bon c'est sûr ça ne réglera pas tout.......

merci bozzo peut être vendredi aprèm ils annonce 12 15 au jai si tu veut essayer un boudin en 9 m2
a part ca toujours personne qui veut se débarrasser de sa pulse 2??? :?: :?:

Moi le boudin je le mange
Vendredi pas possible y'a grosse journée de travail....
Je t'envoie mon tel par MP

boZZo a écrit: Bon c'est sûr ça ne réglera pas tout.......

La pulse 2 10.0 peut tout régler Bozzo .

Il y a tant de femmes dont on pourrait tomber amoureux ! La surprise c'est comment sera la prochaine

voici une annonce qui pourrai intéresser Phil84
http://kaf.forum.free.fr/viewtopic.php?t=11682

il l'on plus elle est vendu damned encore raté

chez flysurf il font des reprises
vous en pensez quoi :?: :?:

perso j ai voulu tester les reprises sur un harnais qui avait qu une sortie donc neuf vu que j vais gardé l embalage et tout
ils me le reprenaient pour l achat d un autre harnais le plsu cher qu ils avaient
a 30 % du prix d achat ..... donc ma reponse a ete simple : meme pas en reve

salut je cherche toujours enu pulse 2 10 mais ne voyant rien venir (je sais je suis pas trés patient ) je me demande si une p4 10 ca le ferai pas aussi apres tout je ne suis pas complètement novice et j'ai toujours ma revolt 9 en clair peut on faire du freeride hang time old school avec une p4 ou c'est exclusivement une aile de freestyle?
je pense au post de julie que je trouve intèrressant
et je pourrai enfin être un caissoneux

c'est quoi sa plage de vent pas c'elle officielle la réelle? :?: :?:

interessante discussion! JF tu decroches quand meme la palme du gaffeur!

On dirait que c'est la saison des seprations bon courage a toi Phil pour la periode de transition... moi je trouve ca plutot excitant comme periode, c'est tellement destructuree, c'est un peu comme re-commencer une nouvelle vie, faire de nouveaux projets, essayer plein de nouvelles choses, avoir plus de liberte, se reorganiser... j'espere que tu le vis bien et que l'ete va t'aider a conserver un bon moral en faisant beaucoup de kite.

Revenons-en a nos moutons... je crois qu'est venu le moment d'intervenir, place a la verite! Phil, prends-garde, ces filous de JF et Bozzo veulent t'endoctriner... La Psycho4 est bien mieux, la prevue:
"Avec la Psycho tu iras plus haut".
Maintenant, t'es convaincu?
Serieux, beaucoup de feedbacks peuvent etre trouves au sujet de ce cerf-volant dans les autres topics de ce forum...

A+
Jacques

après avoir consulté les autre topics je pense que c'est pas une mauvaise idée la p4
surtout si pour commencer je ne sort que en plages basse
pour mon niveau beh je dirai en progression voila eh oui aussi je fait 75 kg nue sur la balance

Pour info, j'ai une pulse2 8.0, que je pourrai envisager de vendre, mais il y a 2 m² de moinsss

et c'est quoi ca plage de vent pour ton poids??

parce que ca peut m'interresser mais j'aimerai une voile qui navigue dans du 10 25 neuds voire un petit peut en dessous avec une door
et tu la vendrai combien

alors p4 10 ou pulse² 8 :?: :?:
mon coeur balance
puis je tenir une p4 surtout en plage basse?
ou il faut absolument que je parte sur une pulse² quitte a avoir une voile plus petite ????

10-25 noeud c'est difficile en une seule voile.

La P4 10 pour 70-80kg c'est 15-25 le sweet spot.
La Pu2 8, j'imagine que c'est plus 18-28 noeuds son sweet spot.

tu peux grapiller en haut et en bas avec du niveau et/ou plusieurs planches, mais bon...

A+
Jacques

P²10- 12 / 25

par boZZo le Jeu 25 Juin - 16:30

P²10- 12 / 25

et tu pense qu'une p4 10 avec la fameuse chausssette puisse faire a peut prés pareil?

ou la pulse² est meilleure en plage basse?

mawash Hier à 10:39


lol pas mal la comparaison
mais je pense le pluse de la p4 c est que tu peux la transformer en pulse , il suffit de fermer la chaussette centrale
donc deux ailes en une

enfin si ce qu'il dit n'est pas faut

Je ne peux parler que de ce que je connais (essayé la P4 en 12 et 15 mais brièvement) et je pense qu'une PU² 10 te permet de faire déjà beaucoup de choses avec un budget "réduit". Elle met en confiance et aux mains d'experts c'est déjà une bonne machine.
Après, un jour je prendrai certainement une P4 mais pour l'instant j'ai tellement à faire

le truc c'est que la p4 10 julie en vends une 900 euro
et les pulse² 10 tourne en moyenne a 700 800 euro en moyenne vue sur des annonces precedentes

Ce que tu perds d'un côté , tu le retrouves toujours d'un autre, une voile se découvre et c'est en fait le rider qui s'adapte à sa voile .

Je pense qu'une différence fondamentale entre Pu2 et P4, c'est la destination même de la voile dans sa conception en amont , la Pulse 2 a été faite pour être facile d'accés, un rider débutant à intermédiaire doit pouvoir y trouver facilement son compte , même si l'aile va ensuite permettre d'évoluer trés loin . Rappelllez vous que plus le pilote adopte un ride engagé, plus il veut voler haut et excuter des moves physiques et se shooter à l'adrénaline, plus il a besoin d'être haut dans la plage de son aile, c'est essentiellement là que les différences se font sentir .

La P4 a été développée pour le pur freestyle et le pilote est censé prendre l'aile adaptée aux conditions et dans sa meilleure plage; (Len 10 se contrefout de la plage basse de ses ailes, je pense que Bubbman idem, ils vont juste chopper la 12.0 s'il y a 14/18 noeuds, la 8 s'il y a 22/30 etc... C'est sûr que ça doit fonctionner dans des conditions plus irrégulières avec des molles etc...
La majorité des riders sur un spot ne feront pas une grande différence entre les deux et auront du mal par exemple à utiliser toutes les subtilités de la P4, par exemple le depower sans perte de rotation de l'aile dans un kiteloop pour doser pour ne citer que ça, ceci dit ça peut servir à faire tourner l'aile au surf, mais une Pulse le fait largement assez bien pour ceux que je vois régulièrement "surfer" .

Ceci dit, tout le monde a le droit de craquer et les ailes "perfs" ont toujours attiré les acheteurs, la P4 n'est pas non plus difficille d'accés, mais elle a besoin d'être bien calée pour exprimer ses avantages .Je dirais presque qu'un débutant va la remettre dans le sac quand elle n'a pas encore montré son potentiel . Mais bon, la P4 de Julie a l'air trés intéréssante et ça peut toujours bien le faire d'aprés moi si on accepte son aspect délicat en plage basse .Le tout, c'est de ne pas s'en plaindre ensuite

bon ben je crois que je vais attendre une pulse² 10 ou 12 pourquoi pas tant pis si je doit attendre la fin de l'été
et au fait j'ai trouvé une qualité que les caissons n'auront jamais
les jours de pétoles mais la vrais pétole la ou une sa 19 ne vole même pas et bien on peut se servir du bord d'attaque d'un boudin comme oreiller pour faire la sieste
mais c'est peut-être le seul plus véritable d'un boudin

Bah, une Pulse 2 10.0 reste tout de même gonflée trés longtemps (seulement deux entrées d'air ) pour la sieste en la repliant un peu ...et la P4 peut le faire si tu as la patience d'attendre 2 ou 3 sessions pour bien la connaître, quelques petites singularités ne doivent pas te priver de tes envies si tu craques pour cette aile, elle te le rendra bien .
Je ne veux surtout pas jouer au rabat-joie, juste exprimer un point de vue qui est personnel et pas rédhibitoire, je pensais plutôt à ne pas enfermer la Pulse 2 dans un rôle de voile de débutant exclusif, quant à ton programme freeride, hangtime old school, ça peut coller trés bien à la P4 qui plane extrêmement bien et avec laquelle tu pourras décoller haut bien avant ta Revolt .

J'ai bien commencé en P3 10, comme le dit Tatahi si tu craques pour cette aile, fonce.Tu pourras tjrs la revendre si elle ne te satisfait pas (j'en doute).
Et puis ton argument, rester sans caisson pendant l'été, est de poids.....Allez, laches toi

tatahi a écrit:la P4 n'est pas non plus difficille d'accés

non pas que je cherche a influencer qui que ce soit, mais je suis completement d'accord sur ce point... surtout si tu compares a un boudin plat, c'est certes different mais bien plus soft et "predictable"!
Chez Flysurfer, il n'y a qu'un modele qui puisse se reveler un peu technique au pilotage par moment, c'est la Speed2, le reste c'est no soucis...
SVP ne tombons pas dans les pieges du positionement marketing et suivons nos envies sans complexe, mince alors!!
A+
Jacques