Aeros Navy2 15m LW

Je dirais que la Navy est entre les deux, elle est tout de meme plus allongee que la Pulsion ;
Je suis d'accord avec toi PK : avec la Pulsion 12m des ma premiere sortie en TT l'annee derniere, j'ai fait mes plus beaux sauts ever, bien mieux que ma s3 15m a l'epoque que j'avais du mal a exploiter en saut ; pour moi la raison est que sa grande mobilite' lui permet de passer plus vite dans la fenetre oppose'e, un peu comme un boudin , sans avoir le temps de ralentir le TT ou le foil donc gros effet catapulte (pop) ; la aussi j'imagine que la Navy 2 semblant bien concue se situera surement aussi entre les deux.

J'en profite pour repeter ici mes analyses suite aux nombreux test d'optimisations de tenue au zenith : la P12m est plus stable (au sens "autozenith") que la P15m plus allongee , qui est plus stable que la s4 Lotus plus allongee; bref, en attendant des tests back to back , j'imagine que sur ce critere (important pour s'ecarter du bord en foil tres light on-shore) , on doit obtenir :
Pulsion 12 > Pulsion 15 > Pellican = la Navy 2 > Sonic 2;
... a verifier avec des vrais test back-to back mais ca sera rare malheureusement. A voir aussi ce que donnera aussi la derniere concept'air mais je m'egare du sujet.

Une bonne session a Monteynard aujourd'hui. Vent oscillant 7 a 17kn selon la balise. Ma 15 se tient bien sur toute la plage de vent en foil (j'ai trimė d'un tiers au max pour les dl) Avec un peu d'xp mon aile a pas touchée l'eau en 4h et 90km, je pense on peu dire qu'elle est stable .
Après il y avait d'autre Navy2 sur le spot et certaines on bien trempé... c'est pas gentil de se moquer mais un gars qui se déclarait "connaisseur" a sortie la même en proto. C'était mal parti: il la trouvait trop compliquée, trop de bride, il a mis 3 plombes a la deco et 3 autres à la gonfler...il a tiré 3 bords en door, l'a mise 3 fois à la flotte et est rentré à la nage...500m downwind, je l'ai pas revu. Le sketch à se pisser de dessus. C'est sûr vu comme ca c'est une aile difficile   qui a besoin d'amour pour bien voler!
LA TRACE

Ma Navy 2 15 est très bien mais depuis 2 sessions environ je trouvais qu'elle tournait un peu moins bien, que j'avais plus de mal à la tenir en plage haute...
J'ai eu envie de regarder le mixer/speed system voir comment il était réglé.

Et ça tombe bien car je viens de recevoir une Navy 11 neuve pour comparer.

Voici le réglage de la 11 NEUVE (aile en bas):

La ligne bleue fine c'est les Z.  Ca fait un réglage sur légèrement stable ça parait cohérant.
(si on part du principe que mixer aligné, avec des brides au dessus égales, l'aile plate comme FS mais on peux pas être sûr)

Voici ce que ça donne sur la 15LW qui a un an et pas mal de sorties:

Les B sont clairement long, ça a du bien travailler...

J'ai donc tenté de réglé ça:

La tête d'alouette était entre les noeuds cousus noir sur la ligne des A, j'ai rajouté un noeud pour décaller vers la barre

Voila le nouveau mixer mieux aligné:


Plus qu'a tester ça dès que je peux

@plouf => mp

J'ai test la 11 et la 15 avec le nouveau réglage mixer: ça vole super bien dans le light.

moi aussi j'ai une Navy2 15m Gold LW triple moumoute.

Première sortie récemment dans un vent établi.
- Elle est au moins aussi maniable que la Chrono2 en 13m.
- Elle plane très fort
- Je la trouve rapide quand même. j'ai tapé quelques pointes de vitesse, j'ai été surpris par la vitesse restituée. d'habitude les 15m que j'ai essayé saturent vite en  vitesse et tirent fort. Là c'est pas vraiment le cas.
- Elle n'aime pas rester au zénith à rien faire dans du vent instable... c'est une aile de rider, pas de poseur...

En tout cas, j'en suis ravis! avec ma slice je sens que ca va être vraiment ludique au printemps

Oui c'est la 15m la plus reactive que j'ai eu ou essayé.

Bon, ben moi je l'ai bien rentabilisé la mienne ce week-end! bonne session à travers bois et ride de fumier... c'etait en Drôme mais sérieux je me serai cru aux Estables.



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C'est sympa un bout de ciel bleu..........................

Ici en lorraine ,actuellement, je pense qu'on ne le reverra JAMAIS le soleil tellement il fait moche!!!!!!!!!

C'est magique Imotep!

J'ai renouvelé ma 15LW, j'en ai profité pour la peser à nouveau: 2kg150
Et une petite session inaugurale dans pas d'air:

Tu as de la buée sur les lunettes

Effectivement c est leger comme poids. Tres cool