[Test] Flysurfer Peak 3

Test de la 6 et de la 9 au Lautaret - Casset et Granon

Toujours aussi joueuses
Par rapport à la version 2, concernant la modif du bridage, je n'ai pas ressenti grand chose par rapport à la trainée mais en tout cas le flappement est franchement diminué et la présence en barre se fait plus discrète (on est pas au niveau des speed non plus, faut pas exagérer)

Par contre mes tests on eu lieu dans du vent plutot faible et dans ce cas le redécollage est un poil tendu: les joncs créent un déséquilibre de poids entre l'avant et l'arrière de la voile ce qui à tendance à faire tomber l'avant...

Le vent monte sur Pornichet à 14 noeuds de moyenne (18 Maxi) donc je file avec Peak 12m + Pl 19m.
Sur place ça semble beaucoup moins fort donc je prends la Peak 12m, elle tient à peine en l'air par moments, en fait le vent est tombé entre 3 et 8 noeuds.
Le Foil+ boudin pose, Dédé en 21m Lotus + Foil reste le seul.
Je teste donc en Peak 12m+Flyrace mais trop juste pour moi, je n'insiste pas.
En Dirt ça l'aurait fait mais pour mon poids il faut 7-8 noeuds de moyenne mini pour l'eau en Flyrace.
Donc test involontaire dans si peu de vent, pour moi elle a une plage basse sur l'eau proche de la PL 19m ou Speed 15m.
Voila pour l'info.

Peak3 12m + Flyrace + rideur de 85kg + cet après midi sur Pornichet.
Vent On variant de 6 à 18 noeuds avec un vent moyen allant de 9 mini à 15 noeuds Maxi, relevé sur baston.
Shore break déjà puissant et gênant en vent ON mais ça passe sans souci.
Je pense avoir utilisé pratiquement toute la plage de vent de la Peak3 12m cet après midi lors d'une session de 3h30, je donnerais la plage de vent de 5 mini (trou) à
20 noeuds Maxi (claque) sur l'eau donc ça fait déjà une bonne plage de vent.
Pour info je ne peux pas trimmer car aile non contrôlable, j'ai testé au décollage et elle se plie au niveau des oreilles et pas manœuvrable.
Sur ma Peak 1 je n'utilise pas de trim non plus.
Elle remplit bien mon objectif, les performances sont bonnes pour ma recherche donc que du bonheur.

kiteman atlantique a écrit:Peak3 12m + Flyrace + rideur de 85kg + cet après midi sur Pornichet.
Vent On variant de 6 à 18 noeuds avec un vent moyen allant de 9 mini à 15 noeuds Maxi, relevé sur baston.
Shore break déjà puissant et gênant en vent ON mais ça passe sans souci.
Je pense avoir utilisé pratiquement toute la plage de vent de la Peak3 12m cet après midi lors d'une session de 3h30, je donnerais la plage de vent de 5 mini (trou) à
20 noeuds Maxi (claque) sur l'eau donc ça fait déjà une bonne plage de vent.
Pour info je ne peux pas trimmer car aile non contrôlable, j'ai testé au décollage et elle se plie au niveau des oreilles et pas manœuvrable.
Sur ma Peak 1 je n'utilise pas de trim non plus.
Elle remplit bien mon objectif, les performances sont bonnes pour ma recherche donc que du bonheur.

Quand tu la compares à ta Venom 19m tu en dis quoi sur le plaisir de pilotage , la remontée au vent, l'effet catapulte, le lift ?

Rien à voir avec ma PL19m, juste une plage basse qui semble proche.
La PL demande du mouvement pour atteindre cette plage basse alors que la Peak se cale tout de suite, du fait la Peak avec sa puissance directe aura une plage haute
plus basse car avec une PL il suffit de calmer le jeu pour prolonger sa plage haute.
Pour les sauts pas testés car aucun intérêt à sauter en Flyrace, pour ça j'ai la Slice et comme la Peak est réserveé pour le light en Flyrace donc pas de sauts.
La remontée au vent me semble bonne mais je suis en Flyrace.
J'ai du plaisir avec les 2, c'est totalement différent.  

Es-tu obligé de la border pour éviter qu'elle flappe, en 6 ça tire sur les bras en 12 ça pourrait être dur!

Oui on garde toujours les Ar en tension mais pas si physique que ça non plus car on a pas besoin de la bouger pour créer son vent donc si l'on tire
de grands bords on ne la fait bouger que pour changement de bord.
J'ai ridé 3h30 sans souci mais il est vrai que je suis habitué aux PL.

Samedi peu de vent et peu d'ailes à pouvoir rider sur La Baule.
A notre grande surprise André (75kg) en Speed3 12m+Foil ne part pas alors que moi si (85kg) en Flyrace+Peak 12m
Olivince (environ mon poids) part en Sonic2 13m+Foil et je le suis toujours en Flyrace+Peak 12m avec cap+vitesse plus modérés bien entendu.
Juste une Speed5 18m + Board de Race à s'en tirer aussi.
Le temps qu'André sorte sa Lotus 21m le vent baisse encore alors il est le roi du spot, le seul à pouvoir rider.
Elle est tout de même impressionnante par sa puissance cette Peak 12m  
Que du bonheur.  

Il ne faut pas généraliser pour les foils.... Suivant la surface et le profil des ailes, tous ne sont pas adaptés à être utilisé en plage basse.....
Beaucoup nécessite une vitesse de décollage importante, du coup la plage basse d'une aile ne permet pas toujours d'être exploité aussi facilement qu'avec la flyrace...

kiteman atlantique a écrit:Samedi peu de vent et peu d'ailes à pouvoir rider sur La Baule.
A notre grande surprise André (75kg) en Peak3 12m+Foil ne part pas alors que moi si (85kg) en Flyrace+Peak 12m
Olivince (environ mon poids) part en Sonic2 13m+Foil et je le suis toujours en Flyrace+Peak 12m.
Juste une Speed5 18m + Board de Race à s'en tirer aussi.
Le temps qu'André sorte sa Lotus 21m le vent baisse encore alors il est le roi du spot, le seul à pouvoir rider.
Elle est tout de même impressionnante par sa puissance cette Peak 12m  
Que du bonheur.  

En effet tu m'a surpris avec ta peak. Dire que tu me suivais... Est probablement un tout petit peu optimiste. J'avais encore pas mal de marge avec le combo sonic foil. La remontée au vent n'étais pas comparable, mais c'est sur que cette peak est une sacrée aile.

Désolé, je me suis mal exprimé.
J'aurais du dire Olivince part et je le suis avec cap et vitesse plus modérés bien entendu, mais très corrects et je trouve ça déjà très bien.
Je ne veux en rien comparer les perfs mais juste signaler que la Peak en a dans le ventre pour qui veut rider à la cool en vent léger.
En Sonic on n'a pas du tout le même objectif et le Foil reste l'arme de light,
Donc justement j'ai trouvé que c'était un bon point de repère pour donner une idée de la puissance d'une Peak, c'est tout.
Pour résumer, si on veut rider à la cool une Peak fait très bien l'affaire, pour le reste il y a mieux, voilà.
Post initial modifié.

gab a écrit:Il ne faut pas généraliser pour les foils.... Suivant la surface et le profil des ailes, tous ne sont pas adaptés à être utilisé en plage basse.....
Beaucoup nécessite une vitesse de décollage importante, du coup la plage basse d'une aile ne permet pas toujours d'être exploité aussi facilement qu'avec la flyrace...

Certainement mais c'est juste un point de repère qui permet de se donner une idée de la puissance d'une Peak.
On fait avec ce qu'on voit rider sur place au même moment et là il n'y avait que des caissons sur l'eau avec Foils et Boards de Race.

kiteman atlantique a écrit:Samedi peu de vent et peu d'ailes à pouvoir rider sur La Baule.
A notre grande surprise André (75kg) en Peak3 12m+Foil ne part pas alors que moi si (85kg) en Flyrace+Peak 12m

Mince je viens de voir que j'ai inscrit Peak3 12m pour André au lieu de Speed3 12m  
Du fait je comprends encore mieux ta remarque Gab  
J'ai corrigé sur le post initial.

Je trouve qu'en peak 12 sur l'eau les sensation sont très proche de la pinche. Pas besoin de relancer l'aile, ça tracte tout seul. Pour ceux qui veulent rider dans le light à la cool sans vouloir faire de saut, avec une vitesse modérée la peak est parfaite. C'est pas cher et solide, je l’essayerai bien avec une planche de race, cette aile a besoin d'un flotteur qui porte car on a aucune traction en pleine fenêtre, je n'utilise que la door xl dans le light, mais quel pied !!!
Par contre à utiliser seulement en 30m de lignes pour plus de traction et avoir moins de risque de la mettre à l'eau. Pour la mettre à l'eau faut vraiment être motivé, et lorsqu'elle touche l'eau en bord de fenêtre le redécollage est direct.
Pour les jeunes sur un plan d'eau en eau peu profonde c'est parfait pour l'apprentissage ( en lignes longues ), je l'utilise en cours et les élèves partent facilement, souvent dès le premier cours

C'est cool alors si elle te convient
Sinon idem je ne l'utilise qu'en 32m de lignes et qu'en Flyrace.
C'est quoi la Pinche? Pansh?

la pinche c'est la planche à voile.

Ok, merci.
C'est vrai que ça peut donner cette sensation planche à voile ou 2 lignes.
En plus j'ai la dérive moi.

kiteman,
quelle technique utilises-tu pour atterrir la 12m?
De mon coté avec les peak2 de 6 et 4m, en tirant les arrières, elles ne se posent pas toujours sur le bord de fuite et peuvent se vriller, je préfère les placer en bord de fenêtre et tirer la ligne arrière basse de plusieurs mètres, l'aile glisse dans vent sur son extrados, il me reste à remonter la ligne arrière jusqu'à l'aile, mais elles n'ont pas la même traction que la 12m!

Dans l'ensemble je préfère poser avec un assistant.
Sinon si peu de vent je la pose en bord de fenêtre, une fois une oreille au sol on avance vite vers elle pour lâcher la tension des lignes et elle se replie.
Marc en parle ici https://www.tubelesskite.net/t7151-peak-2-12-essais-et-impressions#86603
Lorsque tu poses seul être toujours près à larguer en cas de souci.

Merci pour l'astuce, j'essaierai.
En testant la technique de Pizzakite pour atterrir ses caissons, j'ai constaté que la peak2 6 ne se posait pas sur son bord d'attaque face au sol  (étape 2) mais qu'elle se posait sur l'extrados puis se repliait sur elle et qu'il ne restait plus qu'à remonter jusqu'à l'aile en remontant la ligne arrière gardée en main.  



Méthode pour poser sans problème quel que soit le vent (méthode pizzakite):

1-placer l’aile en bord de fenêtre, une oreille posée au sol,
2-lacher la barre,
3-tirer sur la ligne arrière de l’oreille basse, ce qui fait pivoter l’aile et la fait se poser sur son extrados (contrairement à la speed5 15 qui se pose sur son intrados)
en tirant sur la ligne arrière basse, il se crée un différentiel entre les 2 lignes arrières
4-après avoir tiré plusieurs mètres (en gros 4 ou 5m), décrocher le leash d’aile puis le chicken loop ,
5-jeter la barre sous le vent, l'aile glisse dans le lit du vent, en même temps, remonter le plus vite possible vers l'aile en tenant un arrière (pour la  speed5 15 qui tire d'avantage je mets des gants pour travaux c'est génial!)

Juste pour info, j'ai testé Peak 12m+Slice dans 13 noeuds de moyenne avec claque Maxi à 17 nœuds.
Aucun souci, départ instantané sans relance, cap correct et jibe très facile.
La relative lenteur de l'aile et la traction constante rendent le jibe vraiment facile, c'est l'opposé d'une Viron 4m rapide et non porteuse car là il faut être très rapide pour jiber.
Donc oui on peut la prendre aussi avec un surf sans prendre grand risque.
J'ai testé pour voir en sauts, pour info je suis habitué à sauter en PL donc pas vraiment le bon timing ni l'envie de faire de gros tirs et de prendre des risques.
De simple petits sauts à 2m de haut avec un plané correct, on peut faire mieux mais ce n'est pas mon but en Peak.
Perrso je prends toujours qu'une planche et mes ailes lorsque je vais sur le spot, maintenant je sais que même si j'ai la Slice et que le vent chute je pourrai pendre
la Peak mais dans l'ensemble je préfère rider dans le léger en Peak+Flyrace et dans plus fort en PL+Slice.

Salut Kiteman !
Content de voir que la fête des Peaks continue

Salut Marc,
J'ai toujours pensé que tu avais trouvé un bon compromis pour rider à la cool sur l'eau, une Peak c'est aussi bien sur terre que sur l'eau pour être cool.
Merci pour tes critiques qui m'ont bien aidé à faire le pas et c'est pour ça que je le signale aussi, si ça peut en aider d'autres.  

:-)
Et oui, et la fête continue en foil. Cet été lors de mon passage à Serre-Ponçon les conditions n'étaient vraiment pas idéales pour mon niveau de foil, vent violent ou anémique avec des pannes... Mais c'est quand j'ai sorti ma Peak que j'ai navigué avec le plus de facilité, et dans presque rien !
Je remets ma petite vidéo pour ceux qui ne l'auraient pas vu passer ...
Bon vent !
Marc

Cool ta vidéo, bravo.
Il est vrai que la Peak met en confiance mais pour ceux qui ne connaissent pas ça doit sembler fou de rider en Peak+Foil.
Pour info Marc, le vernis de tes Peaks ne bouge pas?
Pour mon cas, sur ma Peak 1 ça ne bouge pas mais il se désagrège sur la Peak 3.