Ouverture du 1er Kitepark de France dédié au landkite

pour moi faudrait acheter un bout de terrain (mauvaise pature agricole) pour pérenniser le truc.
Le b***el c'est que pour pouvoir pérenniser le truc faut faire payer un peu les pratiquants (avec un droit de mise au pré et faire payer des cours) MAIS pour faire payer un peu les cours faut un gars qui ait un diplôme de prof de kite pour donner des cours de buggy ou de MTB.
Donc en gros pour donner des cours de buggy faut savoir faire du wake et piloter un bateau à moteur...
Faudrait que la fédé ait les burnes de filer un BPJEPS powerkite à Guillaume par équivalence (une sorte de VAE quoi....)
Autant dire que ça n'arrivera jamais....

Et si on demandait au président, doit pouvoir faire quelque chose non?

Bisous du gars jaune

La belle saison semble s'installer, et avec elle les premières journées d'ouverture de la base de Brétigny au public, où lentement mais sûrement, ce projet structuré semble se pérenniser

Infos officielles ici : http://www.ffcv.org/actualite/char-a-voile-au-coeur-de-lessonne-reservez-vos-places/

A signaler l'implication maximale et constructive dans ce projet du club de kite local "Kite2Ouf", désormais affilié FFCV et donc habilité à en délivrer des licences, ces dernières ouvrant alors droit à un accès gratuit pour du roulage libre sur la base, à la seule condition de réserver sa session via le lien plus haut.




Prochaine session pour moi le 14 avril !

Espérons que les lieux ne seront pas trop fréquentés par des promeneurs comme la Base Nature (ex base militaire d'aviation), le kite y a finalement été interdit à cause d'eux .Faites attention de ne pas trop les approcher s'il s'en trouve, ils sont très vite effrayés et portent plainte .

tatahi a écrit:Espérons que les lieux ne seront pas trop fréquentés par des promeneurs comme la Base Nature (ex base militaire d'aviation), le kite y a finalement été interdit à cause d'eux .Faites attention de ne pas trop les approcher s'il s'en trouve, ils sont très vite effrayés et portent plainte .

Impossible à l'heure actuelle compte tenu des conditions d'accès à ce site, qui est fermé à tout le monde et en permanence, sauf à ceux qui ont réservé, et dans les seuls crénaux horaires prévus. Même pour sortir du site, d'ailleurs, ça se fait à l'heure de sortie prévue, en compagnie de la personne responsable et capable d'ouvrir le portail. Et aucun public, donc, en dehors des accompagnants qu'on peut emmener avec nous.

Ca , c'est cool .

Fait un p'tit tour de piste, en ce samedi un peu pétolesque, mais ça n'était pas à la voile...

https://www.relive.cc/view/rt8847132136

Course à pied (vu le chrono ) ?

tatahi a écrit:Course à pied (vu le chrono ) ?

Il y a un indice dans les photos, pour le plus gros du parcours...

Mais la dernière boucle, c'était quand même avec un kite (la Peak2 6m2 en pilotage poignées) et un genre de buggy (mon EasyRoller Pro customisé)

J'ai cru voir une mono roue electrique !!!!!
sympa comme spot.
Le seul hic avec les anciennes pistes d'avion c'est qu'elles sont orientées dans l'axe du vent dominant en general et tu perds un peu en largeur ...je ne sais pas si je suis clair ?

THIERRY54 a écrit:J'ai cru voir une mono roue electrique !!!!!
sympa comme spot.
Le seul hic avec les anciennes pistes d'avion c'est qu'elles sont orientées dans l'axe du vent dominant en general et tu perds un peu en largeur ...je ne sais pas si je suis clair ?

Yep, pour le monocycle électrique...

Parfaitement clair, sinon ! Et statistiquement vrai, en plus, preuve que les constructeurs initiaux de ces pistes ont bien travaillé pour le bien-être des gros navions !  

Mais il arrive très souvent qu'il y ait un peu d'angle quand même, et il en faut pas beaucoup pour pouvoir alors remonter la piste d'un seul bord. En plus, c'est tout de même très large pour s'amuser même si le vent est pile dans l'axe, et puis en dernier recours, on peut se dire qu'on travaille son louvoyage