[TEST] Flysurfer Sonic 2 15.0 m²

Le sujet n'existait pas encore ,mis à part le "face to face" avec la Speed 5 , c'est réparé 

Je ne voulais plus trop de grande bâche avec le foil, mais voilà, ma compagne me taxe de plus en plus la 13.0 et comme l'hiver, les sessions de light sont plus agréables que le baston, j'ai craqué .



Commandé une 15 So2 avec barre race plus 15 m de lignes !

Première sortie: Almanarre 6/7 noeuds, limite basse pour une 15 au démarrage,mais le vent est plutôt constant et il n'y a pas de molle déstabilisatrice . l'aile tient impeccablement en l'air, finalement simple à gérer .

Le départ peut se faire en kiteloop, même avec 15 m de lignes, je n'arrivais pas bien à partir sans looper l'aile avec la technique de stall (surbordage puis choquer puis reprendre au passage dans la pleine fenêtre ), j'ai donc été très vite rassuré au sujet de la longueur des lignes avec cette aile et des possibilités de virage qui sont toujours assez exceptionnelles dans le monde des ailes typées race en grosse bâche .

Les jibes furent pour la grande majorité finis planche sur l'eau (ou fesses dans l'eau) mais vu le virage régulier sans mauvaise surprise de la So2, ça pouvait repartir sans problème .

Dés que le foil monte on se trouve très vite calé avec une bonne vitesse et une traction assez bluffante par rapport au démarrage poussif relatif au peu de vent . 

Les basiques sont donc validés et je reviendrai pour  la suite .

Pour l'avoir essayé, je dirai que c'est une aile exceptionnelle et au moins elle repart tout le temps, même après l'avoir laissé baigner un bon moment(coupure du vent total) ce qui m'était arrivé cet après midi là, ce qui n'est pas le cas de nombreuses ailes que j'ai pu essayer dans mes conditions de lac qui sont  sélectives, je n'ai que très peu d'ailes qui réussissent l'examen, soit elles volent merveilleusement mais ne repartent pas car elles se chargent de flotte soit elles décrochent et collent à l'eau avec l'impossibilité de les remettre en place et c'est natakite.
Jamais jusqu'à présent je n'ai eu à "galérer" avec mes sonic 2, je dirai presque aile à tout faire tous support et tous niveaux tellement elles sont faciles.
je rajouterai que j'ai un ami qui a même peur qu'on arrête cette sonic2 tellement il la trouve géniale.

En puissance pure, plus ou pas qu'une s5 15 ?

Je vois bien où tu veux en venir Laurent( je pensais  aussi que la puissance pour une aile était importante) mais les deux profils sont différents, il y en a une qui est plus jouissive que l'autre,il n'y a pas photo, la puissance d'une aile n'est pas l'essentielle, son profil et son vol est beaucoup important, j'ai une sonic 2 et une s5 qui ne sont pas en 15m mais en 11 pour la so2 et 12m pour la s5 et je peux te dire avec certitude que peu importe la situation je prendrai la so 2 11m à la s5 12m, parce que la so2 n'a que des avantages, même par rapport à ma pulsion 12m qui est pourtant très puissante et très stable, autant l'ancienne sonic était plus délicate autant la sonic2 à un comportement que je qualifie d'exceptionnelle, les hauts ratio ont indéniablement évolués, petit à petit j'en suis à hésiter à prendre ma so2 à ma pulsion tellement la so2 vole bien  mais surtout les performances sont impressionnantes sur un haut ratio, ce qui me fait vraiment hésiter dans mon choix sur le spot.
Avec le niveau que tu as Laurent et depuis le temps que tu kites en caissons, ta technique suffit à combler le peu de différence de puissance d''une de l'autre mais l'agrément de pilotage est tellement impressionnant qu'il est difficile de s'en priver une fois que tu y as goûté.
j'en suis arrivé à prendre ma P 12 que uniquement dans des conditions ou personne n'a envie de se mettre à l'eau tellement le vent est pourri.

Je vais passer sur sonic2 c'est sûr , la 9 c'est ok, ensuite 13 ou 15, j'ai peur d'en avoir trop en foil en 15, et pas assez sur neige en 13. La 6 est quasi actée aussi !
D'où ma question comparaison puissance pure une fois lancé entre les 15. Après si la 11 correspond à la 12s5, la 13 devrait suffire 😉

My 2 cents : prends pas plus petit que ton aile de light en snowkite ... donc 15 dans ton cas. Car pour naviguer en (tres ) light en foil je prends pareil voir un peu plus gros que le meme vent en snowkite, notamment a cause du waterstart. Et si tu te trouves sur toilé sur l eau a un moment il te suffit d eviter les bords travers.

laurent.a a écrit:Je vais passer sur sonic2 c'est sûr , la 9 c'est ok, ensuite 13 ou 15, j'ai peur d'en avoir trop en foil en 15, et pas assez sur neige en 13. La 6 est quasi actée aussi !
D'où ma question comparaison puissance pure une fois lancé entre les 15. Après si la 11 correspond à la 12s5, la 13 devrait suffire 😉

Le snowkite j'y connais rien, mais pour tes 60kg en foil et 13 sonic2 ne va pas chercher plus gros à moins de vouloir taquiner l'extrême light, de toute façon 13m so2 et ton kétos avec la freeride 2 qui fait 700 cm2 je dirai qu'a 5nd tu planes et tu vas avionner dans 10/12nd j'ai tenu la 11 so2 dans 20nds ces ailes dégazent de folie.
6/9/13 So2 c'est le quiver du roi

laurent.a a écrit:Je vais passer sur sonic2 c'est sûr , la 9 c'est ok, ensuite 13 ou 15, j'ai peur d'en avoir trop en foil en 15, et pas assez sur neige en 13. La 6 est quasi actée aussi !
D'où ma question comparaison puissance pure une fois lancé entre les 15. Après si la 11 correspond à la 12s5, la 13 devrait suffire 😉

Salut Laurent,

So2 13m pour nos gabarits c’est nav à partir de 5-6 knts en Ketos FR2 (avec down loop et Ollie au départ, une fois lancé tu es à Mack 2....

La 9 m en plage ultra basse aile à 45º, downloop et et Ollie je pars...(et tu es un chouille plus léger et en plus bien plus expérimenté que moi en pilotage....)

En gros fonce sur la 13m

9-13 tu fais presque tout en aillai t des lignes de 15 18 21m
Je me tâte à prendre la 6m.... (on se fait un achat groupé au près de Casualrider ?

Bref que du bon.... (je pense que Pizzakite m’a cité indirectemen...à confirmer sur mon appréciation des So2...)

pizzakite a écrit:
6/9/13 So2 c'est le quiver du roi

Ben voilà j’avais pas lu la suite du thread... (bizarre ca me rappelle la conversation au tel d’hier...)




PS: coincidence c’est le quiver du chef .....pas pour rien

......mou I sorry revenons au sujet (oups j.ai pas de 1ais une 13...)

Moi oui.

LA meilleure aile airstyle que j ai essayé douceur,puissance , super timing pour les late loop.
Ma préférée de toute en twintip.

J'ai commandé la Sonic2 15 en édition limitée, impatient de la tester.

Curieux de comparer la plage basse par rapport à la Speed5 15

Envoyé depuis l'appli Topic'it

ben2002neb a écrit:J'ai commandé la Sonic2 15 en édition limitée, impatient de la tester

cool

t'as plus d'infos sur cette édition limitée ? Je ne vois rien sur le site FS

Thanks

Je pense dans l'idée des Speed 4 lotus à mi vie à l'epoque:

https://flysurfer-uk.com/2015/09/limited-edition-speed-4-lotus-kites/

Et voilà la bête :

Autant ce bleu est magnifique (le même que pour la 21), autant aucun style comme d'habitude ils savent vraiment pas faire.

Moi j aime bien le style.
Pour le tissus de l extrado,je pensais que la couleur noire était incontournable pour une raison de qualité,j’ai du mal comprendre.
Vraiment stylée cette édition limitée.

L'extrados, c'est du lotus, donc noir ou blanc

-Nosferatu- a écrit:Autant ce bleu est magnifique (le même que pour la 21), autant aucun style comme d'habitude ils savent vraiment pas faire.

C'est du copié collé Takoon.



Hs Off, sorry.

C la couleur bleue lagon de la slice du Willis

Achetez lui sa race et il prendra ceĺle ci pour être en parfaite harmonie avec son île "mode joke ON"


Bisous de Bordeauxxxxx

Oh put.....
Il va gueuler le chef.

Ce sujet est censé rapporter des expériences vécues en 15 Sonic 2 où je me trompe ?

Près de 200 kg de muscles te prient de bien vouloir accepter leur navritude.

Alors cette 15 Sonic V2 en Slice ?

Juste deux sessions de foil avec . Mais j'ai hâte de voir ça dans 15 noeuds

Plusieurs sessions et quelques progrès depuis mon premier post de novembre 2017.

Pour ma part et en foil,  je la préfère en 15 m de lignes race plutôt qu'en 12 m ou 21 m, meilleur rapport efficacité/facilité pour mon niveau dans sa plage de vent idéale qui est pour moi 9/15 nœuds .
Je peux la démarrer à 5 noeuds avec une grosse pelle (XLP Alpinefoil) et je l'ai ramenée au bord très facilement dans des claques à 18 noeuds, toujours en foil . 10/15, c'est la plage de vent habituelle en race pour mon poids d'ailleurs . Plus bas, ils ont 18 ou 21 Race .

Par contre, j'aime de moins en moins les vents marginaux, jepréfère être bien toilé, les transitions se font facilement quand on a de la puissance, pour les jibes, il faut juste s'habituer à la grande vitesse lors du downloop, pour les virements aériens (je suis maintenant à 75%   ), c'est bien plus facile avec de la toile (mais pas trop ...) . Et dans 5 noeuds, ça ne redécolle pas et on nage souvent (hier encore 300m), bof bof .

Sinon, l'aile est vraiment géniale, ça dégaze, ça donne l'appui qu'on veut quand on veut, ça bouge bien, c'est collé au zénith et quand tu commences à naviguer aile basse en foil , ça va vraiment très vite .
Les angles sont vraiment pas loin des meilleures ailes de race quand on est bien toilé et elle a une excellente tenue au grand largue, très facile (dans le contexte foil race , ne me faites pas dire ce que je n'ai pas dit, ce ne sera jamais une aile de débutant, je précise pour ceux qui ne comprennent que ce qu'ils veulent   ) . Pour la vitesse, je ne l'exploite pas à fond, mon ale wave refuse de dépasser les 25 noeuds... ou c'est moi

Toujours pas de session en Slice (mini direcionnelle), je pense que ça ne va pas tarder, mon entorse à la cheville guérit doucement .

Sinon, j'ai trouvé un chat de garde, personne ne s'approche ! :