Le topic Speed 3 Flysurfer: Date de sortie et questions ?

vous avez idee de la date d'achat possible de la speed 3 15M
va t elle vraiment avoir un programme de nav superieur a la speed 2 ???

merci de vos avis

Bonjour Yannick,

a ce jour personne n'a reussi a avoir la moindre info sur la speed 3, la sortie est prevue pour Aout septembre
qq photos tout de meme

dommage pour une aile de light wind pour cet ete de la sortir fin aout ou septembre ???

Quand on a une SA, on se rend vite compte qu'il y a plein de jours navigables avec cette aile et j'ai autant navigué en 15 toute l'année qu'avec le reste de mon quiver, c'est assez incroyable .

Ensuite, tu la prends aussi dans des vents où tu sortirais quand même avec une 12.0 par exemple, mais en étant sous toilé ....

je viens d'avoir la meme reponse d'un membre du forum otake ile d'oleron depuis sa speed15 il utilise plus la 15 et les autres ailes (boudin ) moins souvent


a signaler en septembre organisation d'un evenement festival kite

http://www.oleronsurfkitefestival.fr/

en moyenne jusq'ou se tient une SA 15 dans sa plage haute je dis bien en moyenne ( moi je pese 75KG) cest a dire sans etre a la rue

Pour 75 kg et bon niveau de pîlotage ( ça veut aussi dire bonne connaisance des réactions et du réglage du trim de la 15 ) je dirais bien tranquille dans des claques à 17/18 noeuds , aprés ça devient sport mais trés gérable, Arthur (14 ans 55 kg ) est rentré avec 20 noeuds sans s'affoller juste en faisant un peu attention .

OK merci Tatahi pour la réponse mais comme je suis un bleu g d'otres questions :du genre est ce que comme sur les caissons ya des réglages des arrières quon pe faire; et en dehors du trim et du mixer test ya til d'autres réglages interessants qui permettent d'améliorer la nav;
hier g fait qq décollages sur la plage, vent on shore, c la kta en bord de fenetre l'aile se ramasse sur elle même et je suis obligé de tout réinstaller;
par contre en pleine fenetre c dla balle;
g pa du tout comprendre mais je trouve que les suspentes et les lignes déjà connectées c un peu le bordel pour les novices; vous avez vraiment aucun pb de votre côté,??
en fin dernière indiscrétion et sauf ton réspect quelle st l'origine de ton pseudo???

ATLAN jean luc a écrit:OK merci Tatahi pour la réponse mais comme je suis un bleu g d'otres questions :du genre est ce que comme sur les caissons ya des réglages des arrières quon pe faire; et en dehors du trim et du mixer test ya til d'autres réglages interessants qui permettent d'améliorer la nav;
hier g fait qq décollages sur la plage, vent on shore, c la kta en bord de fenetre l'aile se ramasse sur elle même et je suis obligé de tout réinstaller;
par contre en pleine fenetre c dla balle;
g pa du tout comprendre mais je trouve que les suspentes et les lignes déjà connectées c un peu le bordel pour les novices; vous avez vraiment aucun pb de votre côté,??
en fin dernière indiscrétion et sauf ton réspect quelle st l'origine de ton pseudo???

mise à part le trim et mixer, il y a bien un noeud au-dessus du trim que l'on peut déplacer pour plus ou moins (ça revient à bouger les arrières), dans les faits, on ne le bouge que pour "recadrer" son jeu de trimmer

Speed et bord de fenêtre,: c'est une aile qui peut aller trés loin en bord de fenetre, voir trop loin, c'est au pilote de ne pas l'amener si loin, en navigation, ce pb disparait au profit d'une excellente remontée au vent

pour le bridage, c'est une habitude à prendre, faut être bien soigneux lorsque l'on plie/déplie la barre pour ne pas la faire passer dans le bridage sans le vouloir (ça peut aller vite ), => sabler une oreille et déplier l'aile, dérouler les lignes jusqu'à la fin des lignes jaunes et vérifier direct s'il faut repasser la barre dans un bridage (c'est plus simple de faire repasser la barre dans le bridage que toute l'aile) puis dérouler les lignes et les tendres bien perpendiculaires à l'aile (les éventuelles noeuds se défont d'eux même quand les lignes sont tendus)

@Jluc
Tatahi = nom que me donnaient mes enfants avant de savoir parler , c'est une longue histoire ( jean-Marie =Tatahi) Eliot, le grand, mon beau fils m'appelle encore souvent ainsi , j'ai appris que cela voulait dire bord de mer en Tahitien ...

PS: Bosse ton manuel JLA !

Deux séries de protos à venir au moins avant validation , je sens que ça vient !


We will get 2 more SPEED3 Protos next week and we will test and tune them again. One more proto will follow one week later. I will post more details after the tests, when we hopefully can tell you more.
As we had a lot of work, I had not too much time to be at the forums. This will be next week the case again.

Bye, Armin

va falloir qu elle soit vraiment top la s3 vu que la P4 12 delux est deja un must dans le style
oki oki je sors j ai pas encore trouve le vacin pour la tatahite aigue .................> et en plus j ai pas envie de me soigner

Mawash, tu vois le coup que la S3 soit aussi une tuerie, genre une S2 avec plus de mania et un B/C de malade . Là, je deviens irrécupérable

Et puis il y a ça aussi:


Hi

Like i said, you have to wait a few weeks, after we finnished testing the next protos. We are very very happy with the development we did so far.

Sorry, that I cant tell you more at the moment.

Armin

J'aime beaucoup le doublement de "very"

what's B/C??????????????????????

bordé choqué

suis tres attentif a tout ce ki tourne autour de la S3 car c mon prochain achat alors à ce prix fo ke la bête soit belle...................

Le gros malheur, c'est qu'ils savent exactement quoi faire pour nous faire craquer chez FS

j espere qu elle va pas etre trop bien
sinon ca va etre chiant pour le quiver
quoi que faudra 3 ailes
la P4 12 deluxe obligatoire celle la , la 8 pour completer
la S3 en 14
c est clair que si ils font pareil que P3 , P4
ca va etre de la balle
encore un post qui va durer longtemps

Mawash, tu me fais penser à quelqu'un...

je sais je sais
mais la quete du graal , l aile ultime est proche .... cette aile mag ..... et merde je fais une rechute
tu dis ca parce que tu as pas essayé la p4 12 deluxe

non, non, on dirai juste un mec qui a une pulse2 10

sinon j'ai testé la 12 et la 15 pas deluxe..ça va, ça va...bonne voile mais sans plus (ou si )

mawash a écrit:j espere qu elle va pas etre trop bien
sinon ca va etre chiant pour le quiver

+1 j'espere qu'elle sera nulle.

armin m'as dit qu'il travaillait toujours sur la speed 3 a l'heure d'aujourd'hui .. pas de date , pas d'info rien ..
il sait y faire le bougre !

fredkaf a écrit:armin m'as dit

trop une star ce Fred !!