Par quoi remplacer ma speed3 12 ?

Bonjour !

Je cherche des infos pour remplacer ma speed3 12 (qui au passage est une super aile)
C'est pour faire un peu de tout (snowkite, foil et twintip) je fais 65 kg
J'aimerai une aile qui permette aussi de faire des voles de pente (ce que je fais avec la speed3)
et je voudrai pouvoir avoir une plage haute un peu plus haute.
J'ai pensé à speed4 10 lotus ou speed5 9 ...
Qu'en pensez vous ?

Merci d'avance pour vos conseils
LR

PS : l'année dernière j'ai essayé plusieurs fois la speed4 8 deluxe et j'ai été vraiment très déçus...

non pas la S5 9m, plage basse vraiment pas comparable.. mais la S5 12m ? non ?

Ben disons qu'en plage haute c'est max 20/25 nœuds non ?
C'est ce que je pensais pour la speed5 9, et la speed4 10 ?

Speed IV 10 (je ne sais pas si cela se trouve facilement), la meilleure taille de la série selon les anciens possesseurs.

ps: j'ai une Speed IV standard et je l'adore en lignes longues (28m) comme quoi

la meilleure taille de la série selon les anciens possesseurs

Oui c'est ce que j'ai pu comprendre en parcourant le forum.

En snowkite on voit plutôt des 12, à part Benoit Miquel (pro kiter flysurfer)

La 10 me plait bien mais j'ai peur quelle soit trop petite en snowkite...

je ne sais pas si cela se trouve facilement

On en voit de temps en temps mais c'est effectivement moins courant que les 12 c'est sûr...

Reprends une 12 , en série 4 ou 5 , mais une 12 . Au dessus de 20/25 noeuds, le snowkite, comment dire ? .... .... Ben il faut passer en 4.0 Peak quand ça piaule .

J'ai déjà fait 20/25 noeuds en frenzy 9 (un poil moins puissant que la speed3 12) et c'était vraiment excellent, bon très sportif certes...

Ok merci pour les infos, je vais probablement rester sur une 12

Si tu veux un peu plus petit, tu as la navy2 11. Bon kite mais pas une speed

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la speed 5 en 12 est tout plus , mieux bien :-) que S3 ( je l'ai eu aussi ) : pourquoi changer ?

Merci pour l'idée. Je ne connais que de nom, mais d'après quelques posts sur le forum ça a l'air d'être une très bonne aile...

la speed 5 en 12 est tout plus , mieux bien :-) que S3 ( je l'ai eu aussi ) : pourquoi changer ?

Tout plus mieux bien ?
Ben en fait en dessous j'ai une FS unity 6m et je trouve que des fois c'est top petit, impossible de faire des sauts avec...
Du coup je cherche une voile qui ait une plage haute un peu plus haute...

La speed5 9m est ma préférée, mais tu vas perdre en plage basse évidemment. Et puis une unity, ce n'est pas fait pour sauter

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Oui c'est pas facile de choisir, je n'aime pas avoir trop de voile ça prend de la place dans la bagnole.
Idéalement peut être que je devrais avoir 6 / 9 / 12 / 15...

9 et 15 se completent tres bien

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Oui, par contre quand ils disent chez FS que la 15 monte jusqu'à 22 noeuds ils abusent !! A 15 nœuds c'est chaud bouillant en 15
N'empêche que la plage base de 10 et 12 speed4 sont les mêmes...
Si 9 et 15 se complètent bien alors 10 et 15 encore mieux

Prends une lotus 10 puis une 15 si tu veux chercher la plage basse.

La 15 à 20 noeuds no soucy avec l'expérience, c'est physique mais c'est possible.

Lou-Richard a écrit:Oui, par contre quand ils disent chez FS que la 15 monte jusqu'à 22 noeuds ils abusent !! A 15 nœuds c'est chaud bouillant en 15
N'empêche que la plage base de 10 et 12 speed4 sont les mêmes...
Si 9 et 15 se complètent bien alors 10 et 15 encore mieux

je me suis vu être en 15 lotus dans 20nds ce n'est pas l'idéal surtout que j'étais en foil et en lac et là les vents de 20nd sont violents mais ça peut se faire, alors pour moi annoncer 22 nds me parait acceptable  et ne pas être une annonce mensongère.

Pour avoir eu une 12 s3 je pense que la 10 lotus est le meilleur choix, j'ai d'ailleurs toujours ma 10 lotus que je trouve vraiment excellente, j'ai aussi la 10dlx mais la plage basse est moins bonne, elle est aussi moins performante saute moins haut aussi.

Non je ne pense pas que c'est une annonce mensongère, la 12 je la tiens plus haut et quand je suis pas loin de la limite c'est beaucoup moins flippant.
Aujourd'hui j'étais au Lautaret avec la 15 y'avais 15 noeuds avec des rafales à 20 y'a des moments c'était du sport obligé de trimmer sinon ça monte !
En faisant des sauts ça part de suite très haut, j'ai fait un vole de pente à plus de 20m emporté par une rafale. (c'est la première fois que je suis aussi haut)

j'ai d'ailleurs toujours ma 10 lotus que je trouve vraiment excellente, j'ai aussi la 10dlx mais la plage basse est moins bonne

Info intéressante merci

tatahi a écrit:Reprends une 12 , en série 4 ou 5 , mais une 12 . Au dessus de 20/25 noeuds, le snowkite, comment dire ? .... .... Ben il faut passer en 4.0 Peak quand ça piaule .

Es-tu bien sûr que par 25N la peak2 de 4m convient en terrestre?

D'après FS : 4-25 (max. 28)
Héhé faudrait peut être une peak2 2 !
mais ça n'existe pas...
Avec ma unity 6 c'est tranquille à 25 noeuds

Comme je disais plus haut ; à noeuds , le snowkite ... Bof Bof . Donc pour moi, ça doit aller autour de 15/20 noeuds. On a vu Laurent Hemard se mettre de gros vols de pente en 4m Peak, Alex Robin aussi . Et autant avoir une toute petite aile légère de secours dans le sac .

65kg, snowkite... lotus 10
y'en a largement assez et en plus ca vole dans rien.

pour ma part, j'ai une lotus 10 que j'aime bien sur l'eau...

mais j'ai quand même gardé ma speedette IV dlx 10 pour le snowkite.
je me sent beaucoup plus serin quand le vent monte car elle dégaze plus et on la tient beaucoup plus loin dans le vent fort.
elle a aussi moins de lift que la lotus, ce qui contribue aussi a la rendre peut être plus accessible sur neige.
elle à aussi un virage très serré et une grande vitesse de rotation qui permet de facilement escalader les montagnes.

par contre sur l'eau sans hésiter , lotus !
plus de lift, elle se calle plus vite, elle redecolle mieux, se démelle plus facilement en cas de crasse, elle va mieux pour sauter, etc....

bref, j'aime les deux, j'ai du mal à faire mon choix et les placards ne sont pas extensibles à la maison:lol:

ce n'est evidement que l'avis d'un rider d'un petit niveau (67kg, ski, 43ans), certains auront certainement des avis tres different, mais si ça peut aider.........

Merci pour ton avis

  j'ai aussi les deux et il est vrai que je privilégie la 10 dlx pour les vents rafaleux irréguliers merdiques mais surtout  elle ne cravate pas ( même jamais en ce qui me concerne) et se tient mieux dans ces vents pourris, tout du moins elle est plus confortable, le tissu est indestructible, même en DLX alors en standard je n'en parle même pas, elle tourne beaucoup plus vite(ratio dlx 4,85) ( lotus 5,8 ) , le hangtime est moins planant forcément que la lotus mais ce sont deux ailes excellentes que j'aime aussi.
Option vent light  lotus 10m.
Option 4X4 s4 dlx 10m.

Salut.
Mon point de vue, ...différent.
Après du bonheur avec la découverte de FS; en speed3.
La Lotus est l'aile qui a bien faillit me faire naviguer en boudin Ozone
J'attendais une aile plus réactive,tournant plus court ( je venais des PL arc)

HEUREuSEMENT la Sonic fr est arrivé juste à temps, suivit de la Speed5. puis Navy2...et d'autres à venir ( mais ma fille ainée et ma compagne sont désormais en boudins).
Je crois que l'on t'a proposé d'essayer , c'est le mieux!

@Laurent: la Navy2 est plus elliptique et plate que la Speed; la surface proj. de la N2 11m est plus importante que la speed12m;
+ flagrant encore entre la N2 15m: 13.1m, et  la SP15m: 11.9m

Si jamais c'est Speed5 ou Navy2;
mes opinions sur ces ailes:
S5:
Solide ( des renforts partout), customisable à souhait , y compris réglages internes façon PL; redécollage facile.
coutures scotchées ( prend plus difficilement l'eau) , bien stable. tourne bien par apport à ta speed3.
dévrilleur auto fonctionnant à merveille. lègère en barre ( mes vieux ligaments lui disent merci)
N2:
tourne super bien; timing saut évident; profil très fin avec jonc en BA( perf). pas chère (encore pour 12 jours, après ça augmente).
barre type race à double poulie en carbone; made in Europe. Pression en barre importante :en plage haute lorsqu'on borde ( TT) et lors des redècollages sur les arrières. ça plait aux copains boudineux, ils se sentent à la maison.

Ces 2 ailes vont te changer radicalement de la S3