Flysurfer Unity, le topic

hum, en tout cas, cette unity m interesse potentiellement pour remplacer ma synergy 12 , pour la plage basse , essentiellement...si , comme je le voit, elle change d aspect ratio, ca peut etre cool..
donc speed3 12 ou "unity" 10.....faut voir le prix aussi....par contre la 10 en orange....je vais avoir enormement de mal la...... tigrou qui sod*** une aile de kite.... ca va etre rude d avoir ca en face de soi....

voodoospirit a écrit: [...] par contre la 10 en orange....je vais avoir enormement de mal la...... tigrou qui sod*** une aile de kite.... ca va etre rude d avoir ca en face de soi....

Sauf à la prendre en Deluxe...

ouioui a écrit:Merci pour le lien Pouch

J'ai compris (ou mal compris !) que la VIRON dispo (dès la semaine prochaine...à voir) en 2.5 ; 4 ; et 6 est destinée aux enfants, aux débutants ou pour le gros temps Tu lâches la barre et elle se pose en bord de fenêtre et t'attends pour re-décoller

Si c'est vraiment ça....yahouuuu (je pense à ma progéniture )

c'est stef qui va etre content

La Viron "de bord?"

C'est étonnant ce changement de nom des PU, pour une aile qui a été globalement appréciée, hors Ouioui et Jacqou......

et plus de valve de surpression sur la unity non plus...
Est ce vraiment une bonne idée ?

Z'allez dire que je fais une fixette, mais une fois encore, le bridage de la Viron semble résolument différent de ce que je connais des FS récentes.

J'ai comme l'impression que désormais, une partie du bridage (en tout cas des éléments servant à donner sa forme à l'aile) se trouve à l'intérieur de l'aile sous forme d'éléments de structure et que l'intrados ne comporte plus que des connexions aux A et aux Z ; non ?

Qui plus est, à voir le dessin des mains sur le bord d'attaque, la façon de saisir cette aile, pour l'assistant à l'atterrissage, ne serait-elle pas devenue similaire à la manière d'attraper un boudin ?

D'un point de vue plus global, je le trouve long le bridage de l'Unity. Faudrait voir
La Viron va peut-être virer les petites tailles de Pulse / Unity et Psycho ?

Les perfs feront certainement oublier la déco......

C'est une Pu2 10 ta photo, là, non ?



Sinon

Arno a écrit:D'un point de vue plus global, je le trouve long le bridage de l'Unity. Faudrait voir

Les brides en elles-mêmes, je ne suis pas sûr ; en revanche, les spare-line j'ai bien l'impression, oui.

Laisse-le, il est nostalgique, ça lui passera

Oui, c'est juste pour rappeler que le designer FS sait faire de belles décos...
Pour le reste je fais confiance, ce sera certainement très bien....

boZZo a écrit:
Les perfs feront certainement oublier la déco......

Mode furax on
Fastoche de faire le cake dans un endroit pareil .
Mais faut venir au cap a richelieu un samedi après midi de Sud Est , en Novembre.
Y en a marre de nous faire rêver sous photoshop .
Mode furax off

Bien jolie photo en effet , qu est ce donc comme voile ?

Arno a écrit:Laisse-le, il est nostalgique, ça lui passera

Pour moi, c'est la plus belle déco réalisée sur une aile FS:drunken:

C'est vrai que question sobriété, la Pu2 surpasse l'Unity ; ce qui est drôle, c'est que je me suis surpris à penser la même chose que tout le monde hier en découvrant la bête et puis là, en regardant cette Pu2, j'ai eu l'impression qu'elle avait pris un coup de vieux, un peu comme quand, jusqu'à hier, je regardais une Pulse 1ère génération en comparaison d'une Pu2...

cris a écrit:

boZZo a écrit:
Les perfs feront certainement oublier la déco......

Mode furax on
Fastoche de faire le cake dans un endroit pareil .
Mais faut venir au cap a richelieu un samedi après midi de Sud Est , en Novembre.
Y en a marre de nous faire rêver sous photoshop .
Mode furax off

Bien jolie photo en effet , qu est ce donc comme voile ?

De très beaux souvenir
C'est la Pulse 2 10, tooop!!!!!!

Docgranville a écrit:
J'ai comme l'impression que désormais, une partie du bridage (en tout cas des éléments servant à donner sa forme à l'aile) se trouve à l'intérieur de l'aile sous forme d'éléments de structure et que l'intrados ne comporte plus que des connexions aux A et aux Z ; non ?

a plus de poulies ???

moi, je dirais qu'il y a l'air d'avoir pas mal de brides d'interconnections entre une partie de l'aile et les oreilles (voir entre les 2 oreilles), ça doit rendre plus stable ? voir supprimer les poulies ?, voir autre chose ?

boZZo a écrit:

cris a écrit:

boZZo a écrit:
Les perfs feront certainement oublier la déco......

Mode furax on
Fastoche de faire le cake dans un endroit pareil .
Mais faut venir au cap a richelieu un samedi après midi de Sud Est , en Novembre.
Y en a marre de nous faire rêver sous photoshop .
Mode furax off

Bien jolie photo en effet , qu est ce donc comme voile ?

De très beaux souvenir
C'est la Pulse 2 10, tooop!!!!!!

A en + c'est toi sur la tof ?
Je croyais un poster FS sans dec .

Merci à la photographe

ou un systeme à la rookie ( et extacy je crois), avec des anneaux sur l'aile en guise de poulie.

en zooùmant on dirait qu'il y a 2 poulies sur els oreilles !

donc en gros un pivot un peu comme sur des boudins...ca à l'air sympa...(j'ai besoin d'une petite taille )

la comparaison entre borde et pas

jeck a écrit:
a plus de poulies ???
moi, je dirais qu'il y a l'air d'avoir pas mal de brides d'interconnections entre une partie de l'aile et les oreilles (voir entre les 2 oreilles), ça doit rendre plus stable ? voir supprimer les poulies ?, voir autre chose ?

Sur la Viron, on dirait effectivement qu'il n'y a plus qu'une seule poulie pour chaque coté, située sur l'oreille (on voit la spare-line qui vient à l'oreille et en repart).

Toujours sur la Viron (sur la Unity, on ne voit pas bien le bridage), j'ai aussi repéré les brides connectant (une côté bord de fuite et une côté bord d'attaque) les oreilles ; j'ai l'impression que les A "gauche" se rejoignent à une extrémité de la bride "bord d'attaque" et que les A "droite" se rejoignent à l'autre extrémité ; de leur côté, les Z semblent faire la même chose sur la bride "bord de fuite" ; enfin d'autres brides semblent repartir de chacune des extrémités (gauche et droite) des brides "bord d'attaque" et "bord de fuite" pour les faire se rejoindre deux à deux (les BA et BF gauches d'une part et les BA et BF droites d'autre part) ; leur point de jonction semble lui même relié à une bride "verticale" (comprendre : une bride qui va vers l'aile ; les brides BA et BF seraient, par opposition, des brides "horizontales" puisqu'elles sont, en quelque sorte, parallèles à l'intrados) qui rejoint l'aile entre les caissons 3 et 4 (en partant de l'oreille) en 3 points ; le point de jonction entre cette dernière bride et l'aile, situé au plus près du bord d'attaque, semble être à la même hauteur que les A ; les deux autres points, seraient donc les derniers survivants des brides B et C ; il n'y aurait donc plus (sur la Viron) qu'un point B et un point C pour chaque demie-aile ; la Viron serait donc une aile sans mixer-test...

Enfin, pour en terminer (provisoirement certainement) avec la Viron, elle est apparemment dotée d'une 5ème ligne qui rejoint l'aile en deux points situés sur le caisson central, de part et d'autre de l'entrée d'air (visiblement, ces points de connexion à l'aile sont partagés avec des A).

boZZo a écrit:

Arno a écrit:Laisse-le, il est nostalgique, ça lui passera

Pour moi, c'est la plus belle déco réalisée sur une aile FS:drunken:

J'ai envie de titiller ce soir.
Moi aussi ma préférée de déco, c'est sur une FS.






Les Silver Arrow toutes blanches !!! S'il n'y avait pas de sérigraphie, ça serait encore mieux !!


Quant aux poulies d'un point de vue sécurité, moins il y en a, mieux je me porte.

Arno a écrit:

boZZo a écrit:

Arno a écrit:Laisse-le, il est nostalgique, ça lui passera

Pour moi, c'est la plus belle déco réalisée sur une aile FS:drunken:

J'ai envie de titiller ce soir.
Moi aussi ma préférée de déco, c'est sur une FS.






Les Silver Arrow toutes blanches !!! S'il n'y avait pas de sérigraphie, ça serait encore mieux !!


Quant aux poulies d'un point de vue sécurité, moins il y en a, mieux je me porte.