1er "nav" en S3 21 ... besoins de vos conseil et/ou avis

tatahi a écrit:Les grosses boards ne sont pas franchement utiles avec une 21.0, ton Aska fera très bien le boulot en plage basse

oups ... comme je te le disais il y a peu par mp , j'ai cédé mon aska a un ami...
en fait quand je parle de "grosse" board je veux dire , grande , large , longue,et je ne faisais pas seulement allusion aux planches de races ... c'est pas spécialement que j'aime pas , au contraire , la door en L et l'aska ne sont que des bons souvenirs sur l'eau ... mais pas dans mon coffre et mon coté pratique fini tjs par reprendre le dessus

Il existe des planches de longueurs raisonnables (pour rentrer dans le coffre) mais qui dispose d'une bonne largeur pour simplifier la nav' dans le light. j'comprends pas trop cette sélection ...

tatahi a écrit:Les grosses boards ne sont pas franchement utiles avec une 21.0, ton Aska fera très bien le boulot en plage basse et tu pourras la garder si ça monte et te faire plaisir avec si tu aimes prendre l'air, là haut au dessus de la mêlée . On ne m'enlèvera pas de l'idée que c'est le monde du boudin qui a créé la Race avec ces boards qui fonctionnent avec si peu de puissance mais que ceux qui aiment le plaisir du kite sous toutes les autres formes délaissent rapidement .

Avec une grosse speed, il faut juste une planche qui ne sature pas en vitesse, qui parte vite au planning , qui adore les bords de largue à fond mais qui sait rester joueuse et obéit au doigts de pied et à l'oeil pour cranter quand il le faut ou tracer de belles courbes sérrées, voilà !

Je comprends tout à fait JM mais en lac et à fortiori pas trop venté tu n'as trop le choix
par contre en mer il ne me viendrait pas à l'idée de trimbaler une grosse board

jeck a écrit:Il existe des planches de longueurs raisonnables (pour rentrer dans le coffre) mais qui dispose d'une bonne largeur pour simplifier la nav' dans le light. j'comprends pas trop cette sélection ...

ben mon coffre a l'inverse du tiens on dirait accepte une bonne longueur ( plus de 160 ) mais une largeur de planche en 43 maxi , d'ou cette sélection

si la plupart des gens préfèrent rider leur grosses baches avec une grosse planche, c'est qu'une grosse aile est plus lente, et qu'il faut se laisser du temps avant de couler pour la relancer...mais une fois calé, grosse ou petite planche, ça change rien, si on veut se faire plaisir en freestyle avec une petite board bien banané, pas de problème, sauf qu'il faudra attendre d'avoir assez de vent pour être calé. genre moi il me faut 10 noeuds avec la 15 et une petite board de freestyle, et 12 noeuds pour la 12m. (ma board est une 130x40 et je pèse 70kg), je peut prendre ma grosse board de freestyle 136x42, je gagne un noeud environ.

al a écrit:y a peu par mp , j'ai cédé mon aska a un ami...

Me voilà encore pris en flagrant délit de décrépitude

Ben zut alors !!
Je découvre ce post avec stupeur, fallait me téléphoner Al, surtout que le contact a été excellent, je m'étonnais de ne pas avoir de nouvelle (je t'ai laissé deux messages sur ton tél, j'aime bien avoir des retours ).

J'ai lu rapidos en diagonal, le mieux c'est qu'on se fasse une sortie ensemble, trop l'habitude des boudins sans doute...j'ai le même souci d'adaptation avec l'Unity (plus proche des boudins y parait) j'ai moins le feeling...
En tous cas elle me manque cette 21, deux mois que les conditions sont bordéliques et qu'on crève la dalle en delta, j'aurai dû la garder ...m^me si la plage basse de la douze est tout de même incroyable, quelle aile
N'hésites pas à me contacter

N'ayant qu'une petite 19m Delux, difficile de t'aider plus que les postiers (posters) précédents,
mais vu ton poids (sans commune mesure avec le mien) mais néanmoins conséquent,
une door (au moins en prêt) t'aiderais à mieux apprécier ta 21 ...
J'ai une RSC (Jocker 39,5) mais hier dans du 12/18 knts, avec ma 12, j'ai du me résoudre à emprunter une door ...

Ca y est, un week end avec Ribore et j'ai été infecté par son style ...
Kiteman , au secours !!!!!
Olivier

lemoineo a écrit:Ca y est, un week end avec Ribore et j'ai été infecté par son style ...
Kiteman , au secours !!!!!
Olivier

Moi j'ai préféré me casser la jambe pour éviter cela

si on oublie la directionnelle pour kite, ce qui est dommage, j'ai un TT que je trouve assez polyvalent (si l'on ne souhaite n'en avoir qu'un) c'est la Flyradical L

re ,

pas trop de connexion internet pour cause de déplacement pro ce qui m'a empêché vous tenir informé de la suite de ma decouverte de la S3 21 ...
mais par chance , juste assez de temps et de vent pour peaufiner les réglages ( mixer aligné et rallonge )et j'ai pu naviguer sur des plans d'eau agités avec ma suprême a partir de 10-11 knts et sauter avec plaisir dans le même vent .

donc tout va tres bien !!! ..... sauf que ... ben un vieux projet prends forme et je vais devoir rentrer un peu de liquidités plus vite que prévu , donc , me séparer de celle ci en attendant la prochaine

l'annonce actuelle est ici http://tubelesskite.forumactif.com/t4577-speed-3-21-dlx-1600#49352

merci a tous pour vos reponses et a ouioui pour ton coup de fil

Salut à tous...
je pose ma question à la suite de ce post car je suis sur le point d'investir sur une 21 (les caissons le retour!)

Ma motivation c'est garder ma rsc en 136/41 et pouvoir rider cet été:lacanau ocean,thermique de NO 10/12 nds mais pas assez pour ma edge 13 a cause du shore brake,de l'orientation etc.....(il manque pas grand chose mais bon...)

Pensez vous que c'est jouable avec mes 83kg ou faudra une autre board plus large?

La photo qui est sur le post des APN étanches est prise à 8knts à 86kgs(en seule compagnie d'un foil),donc pas de souci,mais tu te prives de la plage des 6-8knts avec une 165*45 door ou directionnelle,je travaille sec le moins de 6knts,je l'aurai,un jour,..tres proche.
Edit pour préciser 8knts en RSC 42,mais c'etait pareil avecma 41 qui est un peu plus molle mais moins bananée

Merci ca m'encourage car l'investissement n'est pas négligeable.....
Je me doute qu'une door abaisse encore la plage basse mais mon optique c'est plutot a fond et gros sauts de 10 jusqu'à 15 nds apres ma edge va pas mal....a moins que je craque pour LA speed en 12 en plus!!!.............(je m'égare là)

tu crois que ça ira la 21m2 dans les vagues ? c'est quand même pas super vif...
à+

Thierry54 parle bien de "passer" les vagues et le shorebreak,pas de surfer side,quand y'a 6 ou 8knts en Atlantique c'est du onshore,ou il faut le chercher, car 8knts molles à 4,c'est plus chaud que 12knts molles à 8,et 8knts dans la houle c'est déjà de beaux vols.
Pour ce qui est de la Speed 12,ça sera pas plus de la vague,y'a bien d'autre ailes pour ça,1=P4,2=HQ ou 3=Unity pour moi en 12.

THIERRY54 a écrit:Merci ca m'encourage car l'investissement n'est pas négligeable.....
Je me doute qu'une door abaisse encore la plage basse mais mon optique c'est plutot a fond et gros sauts de 10 jusqu'à 15 nds apres ma edge va pas mal....a moins que je craque pour LA speed en 12 en plus!!!.............(je m'égare là)

Des gros sauts tu vas pouvoir en faire avec la 21
Dimanche sortie au barrage Mas- Chaban,lac entouré de champ sans barbelé vent entre 5kts et 11 kts moi 70kg bord au také 30m avant la berge je balance l'aile pour sauter et repartir de l'autre côté une petite rafale vient me ramasser, je vois bien que je vais sortir du lac, au passage au dessus des joncs je déchausse ma flyrace qui tombe pil poil sur la touffe tout en continuant tout en douceur comme au ralenti (comme dans un film) je termine mon saut sur un matelas d'herbe haute et douce j'étais 20m dans le champ
comme quoi tu as intérêt de prévoir de la place avec une 21 ça plane longtemps longtemps longtemps longtemps .
Je vais me méfier de prendre un peu plus de marge la prochaine fois
Alors d'après mon pote "t'es pas monté très haut les pieds à 3m mais c'était très très long"

Naviguer dans 10-12 knts avec une "grosse" planche "freeride-freestyle" (comme la rsc en 136-41) c'est possible si t'es pas trop lourd, mais pour bien connaitre les conditions estivales de la côté sud ouest, le courant et les vagues risquent de limiter tes capacitées de remontée au vent, surtout que les orientations onshore-sideon n'aident pas. Donc si tu sautes, que tu suis quelques vagues, tu va être obligé de marcher. J'ai souvent utilisé la 21 dans les landes et rarement avec une petite planche à l'océan, en tout cas pas les jours ou le thermique ne dépasse pas les 12knts.
Au vu de la plage basse de la 21, on en veux toujours plus, mais rider les grosses baches avec des planches de taille "standard", ce n'est valalble qu'au dessus de 12knts, pour une pratique "freeestyle".
En dessous, pour naviguer sereinement (remonter au vent et garder le planning dnas les molles) il faut une planche de light (directionnelle adaptée, avec ou sans volume mais pas un petit surf de vagues, Door ou twintip très large et tendu, foil). Y'a pas de miracle, malheuresement. C'est une question qui revient souvent, et je rencontre pas mal de riders qui s'obstinent à sortir grosse bache et petite planche...et qui donc marchent pas mal.

Si j'ose une comparaison c'est un peu comme chausser des tailles basses sur un gros 4*4...ca peut marcher, mais pas pour le franchissement ou la piste cassante...

Ceci sur la côte atlantique il y a aussi des lacs, là pas trop de courant et pas de houle, donc la remontée au vent est moins problématique, et à 10knts du pourra déjà t'eclater avec une board en 41 de large et la 21.

Come d'hab, le mieux serait d'essayer par toi même, y'a des possibilités un peu plus au sud à biscarosse, si tu peux pas te déplacer, indiques moi tes dates et je verrai ce que je peux faire.

Al,
pour te donner une idée je fais 70kg je navigue en lac pour moi la 21 c'est ce que j'attendais depuis très longtemps j'ai 12/15/19/ speed 3 dlx et 21 bien entendu je suis un fou de pétole et je navigue essentiellement en Flyrace(à 6kts je suis au také) j'ai aussi une armada de matos mais la planche avec laquelle je me sens le mieux dans la grosse pétole c'est la flyrace car si il y a une coupure de vent pendant un bon moment je baigne le cul dans l'eau sans me fatiguer et si je perds au vent je remonte au vent comme un dingue alors que j'ai des planches beaucoups plus performantes pour la pétole telle que North ltd 69 ,airush sector 60, nugge,t Aska, mais quand tu attends le vent et pour remonter dessus c'est un peu la merde(sauf Nugget et Aska) c'est mieux quand le vent est un chouille établi(pas plus fort) mais pour des conditions très très light la flyrace est imparable;
j'ai eu plusieurs fois loccasion de faire comme ce que tu veux faire à savoir grande aile petite planche(après un post de Funalex ) juste pour voir ce que ça donnait(Trax et Flyradical M) éh bien c'est une grosse merde tu te crèves tu te bats comme un diable et résultat tu ne prends aucun plaisir les moments ou tu accélères c'est dans les rafales et c'est vraiment trop court pour gérer alors dès que tu passes sur une spleene dooe 159X45 c'est déjà mieux mais pas encore le top;
La 21 c'est vraiment une sacrée aile remarque je dis ça mais mes speed sont des moments de bonheur même si je cravate et pétoune un peu le plaisir que j'ai à naviguer avec ces ailes est difficilement descriptible
il faut dire aussi que dans l'hyper light tu arrives à ressentir l'immense frustation des gars qui sont en standby sur la plage avec leur boudin qui demande un peu plus d'air pour pouvoir se jeter à l'eau.
Grande aile petit flotteur= se priver de bonheur car même avec une spleene door tu te régales.
Je parle bien de navigation en lac !!!

Merci à tous pour votre contribution!!!!
Je pense que je vais commencer par le lac de toute facon car l'ocean c'est vite "chaud" a lacanau:fréquence des vagues,puissance et shore brake....

Je crains d'avoir a investir dans une door pour faire un ensemble coherent..................

En gros je pourrai prendre ma planche entre 12 et 15 nds et apres ma 13m2.......entre 9et 12 faut une door,une aska ou autre (j'ai une race mais à l'ocean bof....sur le lac ok!)

on va se voir à hourtin alors.... plutôt qu'à plobsheim ou à la madine...

Ben y a des chances mais je te cache pas que si je peux ce sera plutot l'ocean........les surfs,les sauts et les plans d'eau interieur,si je peux en sortir ca me va........bon faut de l'air car le tres light dans les rouleaux ca craint!

moi j'aimerais bien tenter les premières sorties en eaux vives....
va falloir que le thermique coincide avec la marée basse... parce que vu mon niveau... y a pas trop le choix !!

Mais non, Tatahi, tu fais un super boulot d'animation sur TLK

Faux juste que tu te remettes dans la peau d'un débutant en FS,
envoyer un KL sur une 21 (ou pour moi une 19), faut un peu en vouloir,
les bêtes sont assez rétive à tournoyer ...
c'est un peu comme son premier rock'nroll

Olivier

Tu te serais pas trompé de topic , desfois ?

Merci quand même