Flood sur la grande blanche

Ce jour pour la reprise dans le 54 grand departement du kite eau 9 peut etre 10 et dans l'air pareil!!!!
Lycra/combi 5mm et kway kayak par dessus!!!pas de gant/pas de cagoule/pas froid.........par contre quand tu te changes tu te peles un peu........

Les lorrains ont le sang chaud !


Photo prise cet après-midi au moment ou j'ai dit à ma femme et à ma fille "on rentre !"

Je pense qu'on devait avoir les meme temperatures ,le meme ciel mais nous notre "mer" est close avec des bords tout autour,pas de shore break ,pas de surf ,et un vent qui fait 9 nds puis 18/20 puis 11 etc........ mais c'est à 45 mn en bagnolles!

Voila le report vent
http://www.winds-up.com/index.php?p=spots&id=50

ce week-end, J'ai croisé mjmkite29 au West Kitesurfing Meeting (organisé par la BAF) peut-être d'autres photos !

http://www.winds-up.com/index.php?p=spots&id=32&cat=obs
voila le notre!!un cran en dessous du votre (ou il y a une bonne base autour des 20 nds) mais c'est pas mal pour la région...............on en redemande presque et puis c'etait férié donc pour ceux qui ont un boulot c'est top!

C'est certain pour revenir à la 21 pas besoin today!!!

Franchement pas !

l'aile que j'ai le plus utilisé la saison dernière, c'est la 8 m (c'est vrai je ne pèse que 62 kg !)

Avec de la bonne épaule et du gruyère rapé , pis du coulis de tomate buitoni, mmmmhhhh, on va se régaler

Quand y'a pas les conditions pour "kiter", qu'est ce qu'on se fait plaisir en FS ...

Au fait tu savais que PBK ça veut dire Pizza Buitoni Kite ?

flyeasy a écrit:Petit bémol quand même, et avis a ceux qui voudraient sortir avec "2,8/3,6kts rafales" lu sur son anémo, et qui n'y arrivent pas.
C'est courant que sur un plan d'eau intérieur, le vent au sol ne corresponde pas à celui que l'on a en hauteur, et cela explique en effet que l'on sorte avec si peu de vent.
Il m'est arrivé la même chose avant-hier à Franceville, 10 kts au sol, j'ai déballé la 21 bien sûr, sous le regard interessé des Boudins, j'étais à la rue sur l'eau
Je suis rentré, j'ai pris la Unity 12 et j'ai navigué sans problème, et les Boudins qui n'avaient même pas pense à sortir m'ont finalement suivi.
Par contre ceux qui on fait tomber leur Boudins à l'eau sont rentrés à la nage !
Il y a aussi une vidéo d'une 19 qui navigue alors que la surface de l'eau (lac) est un miroir, c'est magnifique et c'est une belle pub pour Flysurfer, mais faut pas trop rever quand même

c'est encore plus vrai sur mes spot de MTB à grenoble : parfois tu as du 0nds/2nds au sol avec des moments de vent nul parfois long, mais si tu arrive à prégonfler la voile (c'est pas gagné, ma technique c'est de la gonfler comme un parapente en courant avec) elle tiens en l'air sans problême, et ça tracte assez pour rouler gentiment

flyeasy a écrit:Ha, je ne me fais pas bien comprendre il est hors de question de mettre en doute ce que tu nous relate, mais là ou on est souvent pas d'accord, c'est sur la force du vent qu'il y a en réalité, et c'est en fait assez dur a quantifier d'une situation à l'autre.
Et j'en ai eu la démonstration l'autre jour, j'étais à la rue avec la 21 avec seulement 10kts relevés à l'anémo.

Mais ça, il faut lever le kite pour le savoir.

Moi ce que je sais c'est que en situation de vent laminaire, sans ralentissement au sol, avec 80 kg, la Door XL et la 21 il me faut 8 kts mini pour envisager sortir.
Ce que je ne voudrais pas c'est que des personnes achètent une 21 pensant sortir avec 3 kts de vent. Je le répète, c'est possible mais dans des condition particulières dont on a parlé plus haut.

Sur une planche de race, j'avoue n'avoir aucune idée, mais a priori on devrai au maximum pouvoir doubler en vent relatif, donc commencer à 4 kts pour moi, à condition que le Kite tienne en l'air, et naviguer à 8 kts.

Faut demander à Bisoc, ya pas beaucoup de monde en race avec une 21, peut être Push, tous des grands spécialistes

Flyeasy,
je vais faire mon prétentieux naviguer comme je le fais m'a demandé des années(baignades et retour en ramant sur le flotteur j'ai donné+++++++++++++++++++) pour sentir les pressions sous les pieds soulager la board ce qui est difficile pour moi c'est de faire fonctionner l'aile que je ne connais pas sur le bout des ongles comme certaines personnes qui sont bien plus efficaces que moi à aile égale j'ai eu l'occasion de voir Funalex en 15 s3 dans la pétole avec un petit tweentip et bien d'autre doivent savoir faire voler leurs ailes aussi, je commence juste à bien sentir l'aile ses comportements mais il n'y a pas de secret il faut sortir un maximum et je n'ai que le lac alors autant te dire que la pétole j'en bouffe mon aise et je pense que c'est dans ce genre de navigation(plage ultra basse de l'aile) qu'on arrive à affiner le maniement de cette fabuleuse 21.
Maintenant on achète pas une 21 pour sortir à 3kts mais effectivement il y avait des moments où je naviguais lancé et sentant la perte de puissance et en abattant avec un angle et une assiette parfaite du flotteur qu'il n'y avait pas 4kts je scrute la moindre risée je lis le plan d'eau en permanence de façon à rechopper le moindre souffle, OUI cette nave hyper technique ne plait pas à tous mais moi j'adore la pétole j'en ai fait mon terrain de prédilection.
l'avantage de cette technique te permet de sortir en mer avec une aile plus petite
je viens d'acheter la North ltd 69 avec 88litres et 3 ailerons de 43cm de Maxime Naucher qui dans 5kts descend au largue avec une 18m à la vitesse de 25kts et 16 kts au pré et il fait 73kg et une enorme technique de coureur;
j'aime naviguer aussi avec ce genre de planche et me faire tous les coins du lac taquiner les catas les voiliers c'est super en clair j'aime me trouver sur l'eau les aprem quand je ne pizz pas
La 21 c'est effectivement l'arme ultime entre des mains expertes alors je lui fais prendre l'air le plus souvent possible avec la flyrace qui est aussi une arme exceptionnelle.

C'est pourtant toi qui a écrit ça :

j'ai vraiment hésité à poster, j'en ai parlé avec Ripman hier, je lui ai dit j'peux pas raconter ça j'vais passer pour un clown;
Bon j'y vais !

Tu vois je t'ai pas traité de clown, j'ai juste relativisé ton enthousiasme que je peux comprendre par ailleurs car j'ai été un des premier a commander une 21 alors que tout le monde me disait que c'était trop grand.

Quand on poste, faut s'attendre à des réponses, et répondre n'est pas forcément remettre en cause, mais permet par contre d'approfondir, t'as pas besoin de me sortir ton CV pour me dire que t'as navigué avec 3 kts, mais par contre il y a peut être une explication à ce phénomène qui moi m'intrigue, d'ou la discussion et non la remise en cause de tes expériences maritimes.

flyeasy a écrit:C'est pourtant toi qui a écrit ça :

j'ai vraiment hésité à poster, j'en ai parlé avec Ripman hier, je lui ai dit j'peux pas raconter ça j'vais passer pour un clown;
Bon j'y vais !

Tu vois je t'ai pas traité de clown, j'ai juste relativisé ton enthousiasme que je peux comprendre par ailleurs car j'ai été un des premier a commander une 21 alors que tout le monde me disait que c'était trop grand.

Quand on poste, faut s'attendre à des réponses, et répondre n'est pas forcément remettre en cause, mais permet par contre d'approfondir, t'as pas besoin de me sortir ton CV pour me dire que t'as navigué avec 3 kts, mais par contre il y a peut être une explication à ce phénomène qui moi m'intrigue, d'ou la discussion et non la remise en cause de tes expériences maritimes.

je te remercie!(pour le clown)
nous sommes ici pour échanger entre "grandes personnes" (je te dirai mon avis sur ce sujet à la fin ) je m'attends bien évidemment à des retours sinon quel intérêt à aller dans le même sens si il n'y a pas lieu
Je suis le premier surpris de voir que je navigue sur le lac(dans si peu) autrement qu'avec ma 19 que je trouvais hyper puissante du fait que je commençais le caisson, je suis en train de faire quelques adeptes après avoir essuyé quelques moqueries les gus se rendent compte que je ne suis pas si fou que ça, la preuve , c'est qu'il me regardent me gaver alors qui font des pâtés de sable ça leur met les boules je le sais et c'est le retour de la médaille
Maintenant ils m'abordent en me demandant des conseils sur les ailes et + mais je ne suis pas rancunier.
Si je t'ai parlé de mon CV c'est qu'il y a navigateur et navigateur j'ai maint fois vu des personnes avec un matos "top" de fou sans savoir s'en servir, je pense que je suis loin de sortir tout le "jus" de ma 21 mais j'y travaille.
j'aime lire les messages sur ce forum très riche( en rédaction ) bourré de judicieux conseils qui décortique tout en détail(Jeck le spécialiste ) t'aident à bien comprendre les différentes techniques à utiliser pour les ailes, les dysfonctionnements ect.... mais il y a un truc qui m'a un chagriné et je trouve dommage je tenais à te le dire(ce n'est pas une pierre dans ton jardin) j'apprécie toute les personnes qui poste sur ce forum mais il est évident que tout le monde n'a pas suivi le même chemin en ce qui concerne les études ils n'en restent pas moins des gens cortiqués et très intéressants que l'on soit pilote où tailleur de pierre pizzaiolo.... je regrette de ne plus voir les post de Granpasc sur ce forum qui naviguait énormement et apportait de très bon conseils aussi .
Alors surtout ne prends pas mal ce que je viens d'écrire tu n'es pas responsable de sa susceptibilité mais je tenais quand même à signaler son absence sur ce forum que je trouve dommage.
Allez! je trouve encore une fois ce forum d'un très très bon niveau et d'une correction remarquable et j'y suis très sensible.
Au plaisir de naviguer ensemble un jour!

Bon, suis pas sûr d'avoir tout compris sur les études mais on va pas déclencher une tempête pour 3 kts

Sinon pour moi le Kite c'est un truc de manuel (R. Naish il a pas du trop user les bancs de l'école !), et de plus ouvert à tout le monde, petits, grands, gros, jeunes vieux, mâles femelles...
Et donc un gamin de 12 ans pourra me ridiculiser demain, et c'est tant mieux, et j'aurai plaisir à le regarder faire.

Moi je fais du Kite pour me détendre les neurones sans plus.

Autrement pour que l'on navigue ensemble il faut te rapprocher de la mer, mais le monde est petit .....

All the best

pizzakite a écrit:
j'aime lire les messages sur ce forum très riche( en rédaction ) bourré de judicieux conseils qui décortique tout en détail(Jeck le spécialiste ) t'aident à bien comprendre les différentes techniques à utiliser pour les ailes, les dysfonctionnements ect.... mais il y a un truc qui m'a un chagriné et je trouve dommage je tenais à te le dire(ce n'est pas une pierre dans ton jardin) j'apprécie toute les personnes qui poste sur ce forum mais il est évident que tout le monde n'a pas suivi le même chemin en ce qui concerne les études ils n'en restent pas moins des gens cortiqués et très intéressants que l'on soit pilote où tailleur de pierre pizzaiolo.... je regrette de ne plus voir les post de Granpasc sur ce forum qui naviguait énormement et apportait de très bon conseils aussi .
Alors surtout ne prends pas mal ce que je viens d'écrire tu n'es pas responsable de sa susceptibilité mais je tenais quand même à signaler son absence sur ce forum que je trouve dommage.
Allez! je trouve encore une fois ce forum d'un très très bon niveau et d'une correction remarquable et j'y suis très sensible.
Au plaisir de naviguer ensemble un jour!

avec Jeck et Christian, on a des forumeurs modo qui font mouche à chaque fois

ils sont pas là pour rigoler :p eux

Bon les gars, vous êtes tous de bonne foi et avaient raison, on va clore le truc.

Néanmoins, une pensée pour les lecteurs occasionnels qui n'ont pas recul.
laissons tomber les mesures d'anémo précises, certe mesurés, mais qui, étrangement, sont prise pour argent comptant par le lecteur occasionnel qui aurait alors ce sentiment de "on m'aurait menti sur TLK???" lors de son propre test dans ses propres conditions.
le facteur humain et planche (21.0 + flyrace => le combo ultime de lac selon moi où foil et planche de race ne passe pas au vu des ailerons) ont autant d'importance.
Mais faites nous rêver/partager vos sessions magiques par une tof/video, on aime bien ça même si c'est un peu mazo
au moins, ça fera appel à la subjectivité du lecteur et à un "c'est ça que je veux faire"

@Bisoc: n'oublie pas Tatahi, si on est ici entre potos passionné, c'est grace à lui et son invesissement/faire vivre le forum.
sinon, il va nous la faire façon caliméro

jeck a écrit:

@Bisoc: n'oublie pas Tatahi, si on est ici entre potos passionné, c'est grace à lui et son invesissement/faire vivre le forum.
sinon, il va nous la faire façon caliméro

Je l'oublie pas, quand je le croise sur la plage, il est souvent en pleur le pauvre

Je constate qu on approche des 8 000 lectures sur ce sujet, on pourrait peut être regrouper les vidéos et avis dans le premier post ?

Tristan a écrit:Je constate qu on approche des 8 000 lectures sur ce sujet, on pourrait peut être regrouper les vidéos et avis dans le premier post ?

fastidieux et soumis à caution sur le choix de cette sélection d'avis (surtout que ça date à la base de 2010)
on est sur un forum et chaque avis a sa raison d'être, mais c'est ceux qui détailleront le plus qui auront la crédibilité auprès des lecteurs
le contre-coup est le HS,
mais +1000 pour isoler les videos et rajouter les avis qui ont maintenant un peu plus de recul dans un autre post et servir ainsi pour le bien de tous, faut juste bien choisir le nom du topic

Merci Jeck




On va scinder le flood ailleurs dans un sujet anémo ou autre, on surveillera un peu mieux dorénavant ..
Bon, c'est pas simple à faire on verra ça plus tard

Je me rends compte du boulot pour decouper..

Il y avait pendant un moment un mini questionnaire qu on avait fait sur chaque aile avec un tableau et l usage des planches. Un post par aile avec chaque avis sur une ligne et une moyenne d avis / nombre de noeuds ca pourrait être une piste.

Tout ca pour dire que si vous voulez supprimer mon poste de départ et en faire un autre, vous gênez pas ca sera peut etre simple.

l'idée est charmante, mais ça me semble insurmontable de mettre tout le monde d'accord sur ces chiffres
c'est jouable sur un site de vente ou fournisseur, mais ici sur le forum d'entraide chacun donne son avis
et au lecteur de faire la synthèse ...

Bon, maintenant vous pouvez continuer ici ....

5 pages de flood sur un sujet test

tatahi a écrit:Bon, maintenant vous pouvez continuer ici ....

5 pages de flood sur un sujet test

ouais mais c'est moins drole si c'est pas le post de tristan