harnais avec DYNABAR

Alors voilà, comme mentionné dans un autre post, je repasse du harnais ceinture au harnais culotte. Après quelques sessions en culotte, j'ai aucun problème pour naviguer freeride et faire des sauts (c'est même un peu plus facile pour les sauts et en plus ça évite d'avoir les abdos en compote). Par contre, bien entendu on perd en mobilité latérale du harnais ce qui est notamment embetant pour la navigation toe-side et les vagues. Il y a visiblement moyen de corriger cela en installant sur le harnais un spreader bar et un crochet Dynabar http://www.jaystore.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=47&Itemid=19 et avoir ainsi une mobilité du crochet. Visiblement le produit, même s'il peut sembler un peu usine à gaz, commence à être bien abouti. Le produit n'est pour l'instant pas distribué en France, mais on trouve un certain nombre de retours plutôt positifs sur les forums anglophones. Quelqu'un a-t-il eu la possibilité de voir ce produit ou de l'essayer ?

Il y a très très longtemps, on avait fait des boucles de harnais coulissantes sur des rails reliées aux extrémités par de larges bandes élastiques, j'ai navigué en planche quelques temps avec, j'ai aussi eu un harnais dont la barre de crochet était petite et avait un peu de jeu latéral .
Cela ne me convient personnellement pas, je gigote beaucoup dans tous les sens en l'air, en surf, bref tout le temps et ce qui se passe en fait c'est que de temps en temps,en plein saut par exemple, tu passes brutalement d'un côté à l'autre du harnais, le point de traction est très mobile et ça change toutes les habitudes ;pour de la distance, c'est très confortable de pouvoir s'appuyer d'un côté puis de l'autre .

Aimant bien les nouveaux concepts, vais voir si je peux en importer histoire de
Mais bon faut pas rever, c'est pas sur que j'y arrive et si oui, ça va prendre 6 mois!

casualrider a écrit:Aimant bien les nouveaux concepts, vais voir si je peux en importer histoire de
Mais bon faut pas rever, c'est pas sur que j'y arrive et si oui, ça va prendre 6 mois!

Initiative sympa, tiens nous au courant si tu y arrives.

@Perrinkite
J'utilise toujours une ancienne version sans probleme depuis 2009 (suis pas trop sur de la date comme ma memoire commence a flancher!)
Super confortable avec un harnais culotte
Tiens nous au courant si tu essaye une version plus recente
Ce qui me freine a le changer c'est le prix et puis apres-tout l'ancien remplis toujours sa fonction

Personnellement, je rejoins tatahi.
Tu ne sais pas forcément ou va se retrouver ton point de traction selon ce que tu fais en dessous, aussi pour choper la barre avec le bras arrière ...
Par contre, pour du freeride ça doit être top confort.

Qd je faisais du kitebuggy, ma boucle de harnais pouvait facilement bouger latéralement, c'était fortement agréable !

Selon la pratique ça intéressant ou pénalisant.

A mon avis, il faut aussi avoir les ailes qui correspondent à ce type de harnais, j'veux dire des ailes qui se naviguent bien bordé ...

cookiemonster a écrit:@Perrinkite
J'utilise toujours une ancienne version sans probleme depuis 2009 (suis pas trop sur de la date comme ma memoire commence a flancher!)
Super confortable avec un harnais culotte
Tiens nous au courant si tu essaye une version plus recente
Ce qui me freine a le changer c'est le prix et puis apres-tout l'ancien remplis toujours sa fonction

Salut cookiemonster, merci de ton retour, pourrais-tu me donner ton type de navigation principal (foil, vague, freeride, freestyle.....?)

jeck a écrit:A mon avis, il faut aussi avoir les ailes qui correspondent à ce type de harnais, j'veux dire des ailes qui se naviguent bien bordé ...

Jeck, pourrais-tu préciser ton analyse car j'ai du mal à comprendre

@perrinkite
nav exclusivement en foil desormais ... donc pas de sauts!
pepere genre long bords au large (genre 8 km) normal ou toe-side

perrinkite a écrit:Jeck, pourrais-tu préciser ton analyse car j'ai du mal à comprendre

-1 du fait de la spread-bar, le CL est un peu plus éloignée, disons 5 cm
-2 lorsque l'aile est d'un coté, en nav' penché type toe side, mécaniquement, la distance CL-barre s'en trouve limitée et cela avec une seule main.
bref, 2 effets qui limite notre envergure de choquage.
c'est pas forcement gênant dans les movs sur les vagues où l'on cherche à "oublier' l'aile dans la fenêtre en bordant, mais si l'aile a bessoin d'être ressourcé/choqué sur un autre moment que redressé/debout sur la planche, ça peut être génant.

conseil pas cher: en buggy ou ski (nav de coté), certains de mes collègues ont virer la spread-bar au bénéfice d'une grosse lanière + gros largueur sous charge type attelage, l'anneau est plus petit que la grosse lanière pour permettre un certain coulissement mais pas trop.

On en causé avant hier.
Hervé ,boudineux addict depuis un an ,confirmé futur caissonneux mais qui ne saute pas encore ,en est content car il commence le switch dans les vagues mais ne saute pas,venant du windsurf il apprécie.
Selon lui le systus se bloque parfois à mi chemin et il faut le remettre en place à la main,ce qui me semble normal car je trouve la roulette pas assez grande pour rouler "smooth",et si elle était plus grande il faudrait allonger les bras.
Comme il est dit je n'en voit l'utilité ou le confort que pour ceux qui ne sautent pas donc strapless cool ou foil.
Perso basiquement je trouve ça usine à gaz et risqué par les multiples points d'accroches possibles de fil,(je navigue avec mon crochet sortant de l'impact vest,aucune aspérité de barre ou sangle dépassant) et pour les sauts je le sens pas du tout (coulissement brutal et centre de gravité aléatoire).
Hervé ...si tu nous lis