Longueur FLS endline pour S3 12

Hello,
Je cherche la longueur précise de la 5eme avec son élastique de daube pour une S3 12.
Qui qui sait ?
Merci d'avance.

Pourquoi de daube ? Il est renforcé sur la Speed4 !

Alors?
Il n'y a pas un Raymond la Science qui connait?

C'est pas tout simplement sur le site FS..?  

Eh ben non vieux grigou....

11m75 tendue
dont élastique tendu à 115 et noeud à 150.
FLS de la 15 ou la 21,avec 2 mesures à 2cm près car vu qu'elles ne me servent pas elles varient vite de longueur le temps d'une mesure.
Vu qu'il y a qu'un modèle en pièce détachée ça doit être pareil pour la 12.
Et s'il te plait Willow,tu m'appelle pas Raymond   

Faut t'appeler "Monsieur La Science"..?

Ripman a écrit:11m75 tendue
dont élastique tendu à 115 et noeud à 150.
FLS de la 15 ou la 21,avec 2 mesures à 2cm près car vu qu'elles ne me servent pas elles varient vite de longueur le temps d'une mesure.
Vu qu'il y a qu'un modèle en pièce détachée ça doit être pareil pour la 12.
Et s'il te plait Willow,tu m'appelle pas Raymond   

Merci Ripman, c'est que j'estimais à peu près. Je vais partir sur 12m avec un élastique plus musclé que d'origine.
Qu'en penses tu Doc?
 

Les élastiques d'origines, ils sont bons pour les gars de métropole qui ride 3 fois dans l'année, on devrait être payé pour tester l'usure des FS! 

Ouais, on veut être sponsos!!!!!!
 

Qu'en penses tu Doc?
 [/quote]
Tu sais bien que j'ai viré ça depuis environ 4 ans,en fait comme Christian et sa barre (2 barres tordues d'usure et début d'arrachage pour moi), ça fait partie des "phénomènes ingérables" chez Flysurfer et les autres.
D'un côté les ailes sont géniales mais faut bien leur mettre des barres et là on maitrise pas les sous-traitants,et pour les vendre il faut un système de largage international pour passer les frontières et tranquiliser le chaland.
C'est pas une critique envers Flysurfer puisque c'est général,il y a un statu-quo sur ce principe car les constructeur planchent dessus depuis des années,les compétiteurs testeurs eux ne s'occupent pas de ça,puisqu'ils n'en ont pas besoin (en gros suicide leash),et mon petit doigt me dit qu'il y aura un autre système sur les futures grosses Speed,puisque basiquement il y a remontée de problème d'autonomie "commerciale" sur les Speedettes 8 et 10.
Willis tu connais mon principe de barre,et je suis en train de réaliser qu'il y en a un qui s'en est servi en galère qq part en France, il y a une semaine,largué un peu tard mais bien...

Ripman, avec ma speed4 10m, j'ai quelques soucis de pose autonome
http://tubelesskite.forumactif.com/t5799-comment-atterrir-seul-avec-une-speed4-10m

peux-tu remettre le lien du post ou tu parlais de ton système (j'ai une vague idée, mais ne le trouve pas)

Cordialement

Je vois des gars de niveaux très differents poser leur S4-10 tout seuls en remontant vers l'aile après largage en tenant bien l'avant,par contre se sont des poids légers.Toi Olivier t'es un poids moyen lourd tu dois donc poser quand y'a plus de vent .
Je connais pas les S4 sous cet angle et ne parle donc pas de mon montage,qu'il est certainement possible d'adapter,il faut partir du principe qu'on force l'aile au dégonflage de l'arrière vers l'avant...
Par contre sans toucher le système de sécurité,on peux séparer l'avant qui n'a pas le FLS et pouvoir l'attraper et qu'il coulisse librement,en lui mettant un gros anneau,voire une boucle/poignée .
On met l'aile bord de fenêtre du coté de l'anneau/poignée,on déconnecte le leash du FLS , on attrape manuellement la poignée ou on y met le leash et on largue . C'est une version simpliste de mon système,mais psychologiquement on est tranquile car on visualise un avant parfaitement "clair" avant de larguer,donc pas d'emmelage FLS et de secousses voire de blocage de lignes saucissonnées qui font les kiteloops .
Perso quand je fais ça je connecte mon leash à l'anneau lors de mon dernier bord sur l'eau,je peux donc larguer parfaitement clair à tout moment(en 21 on est souvent seul ou pas très confiance aux autres boudineux ou passants).

Merci Ripman, de tes remarques pertinentes,
j'évoquais un posé d'aile par 20 noeuds et ça décoiffe !
Je vais réfléchir sur tes bases de modif ....
Ca serait bien le diable que je ne puisse poser un caisson,
alors qu'un boudin se pose comme une fleur (quand on sait faire)
Olivier