(TRUCS & ASTUCES) Oh ! Nouveauté sur la barre Infinity 2 des Speed 4 Lotus
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(TRUCS & ASTUCES) Oh ! Nouveauté sur la barre Infinity 2 des Speed 4 Lotus
Bonjour a tous,
je suis tombé par hasard (il fait bien les choses) sur une annonce de S4 8 dlx, (en super état "3-4" sorties, vérifiée, en vente sur flysurf.com) ce n'était pas prévu aux dépenses, mais une occaz comme celle là ne se présente pas tous les jours.... C'était l'aile qui me manquais pour completer mon quiver....... alors j'ai craqué
En effet elle est en super état très peu de sorties, maintenant il faut que je la teste...
la barre était montée en large, je tire les flotteurs, je tombe sur un noeuds qui me semble mal fat, pour comparer je sors ma S4 12 Lotus, tire le flotteur et tombe sur çà cf photo.....
FS a rajouté une petite ligne pour pouvoir régler ses arrières cool..... ou se démêler....
Sinon j'ai remonte la 8 en écartement standard et j'en ai profité pour faire la manip sur les arrières pour le rodage.
je suis tombé par hasard (il fait bien les choses) sur une annonce de S4 8 dlx, (en super état "3-4" sorties, vérifiée, en vente sur flysurf.com) ce n'était pas prévu aux dépenses, mais une occaz comme celle là ne se présente pas tous les jours.... C'était l'aile qui me manquais pour completer mon quiver....... alors j'ai craqué
En effet elle est en super état très peu de sorties, maintenant il faut que je la teste...
la barre était montée en large, je tire les flotteurs, je tombe sur un noeuds qui me semble mal fat, pour comparer je sors ma S4 12 Lotus, tire le flotteur et tombe sur çà cf photo.....
FS a rajouté une petite ligne pour pouvoir régler ses arrières cool..... ou se démêler....
Sinon j'ai remonte la 8 en écartement standard et j'en ai profité pour faire la manip sur les arrières pour le rodage.
Koyote- Félé du caisson
- Poids : 61
Messages : 1333
Date d'inscription : 21/03/2013
Age : 48
Localisation : Mauritius 🇲🇺
Re: (TRUCS & ASTUCES) Oh ! Nouveauté sur la barre Infinity 2 des Speed 4 Lotus
Ces petite rallonges grises sont là pour prévoir le futur différentiel inévitable qui se produira entre les av et les ar.
Un beau jour, tes arrières seront trop courts et tu pourras donc compenser en jouant avec ces noeuds.
De plus, les prélignes ( rouge et verte) sont plus longues sur les S4 que sur les S3.
Ceci dit, pour arriver à ce niveau de différentiel, tu devras beaucoup naviguer jeune Padawan.
Un beau jour, tes arrières seront trop courts et tu pourras donc compenser en jouant avec ces noeuds.
De plus, les prélignes ( rouge et verte) sont plus longues sur les S4 que sur les S3.
Ceci dit, pour arriver à ce niveau de différentiel, tu devras beaucoup naviguer jeune Padawan.
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Fone Diablo V5 21m
Pansh Kestrel 21m
Sonic V4 15m
Sonic V2 18m
Sonic V3 13m et 9m
Sonic V2 6m
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Tarifa Foil Board 130
Volo Foil Race Mig Mât 110 et Aile 550
willis- Tubeless guru
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Age : 52
Localisation : Aquitaine, Preignac City en Sauternes
Re: (TRUCS & ASTUCES) Oh ! Nouveauté sur la barre Infinity 2 des Speed 4 Lotus
merki pour l'info.
Il est vrai que le bout noir au-dessus du trim a considérablement été raccourci
en plus, ça me semble bien plus simple de régler ces arrières ainsi, que d'avoir à refaire le noeud du trim
Il est vrai que le bout noir au-dessus du trim a considérablement été raccourci
en plus, ça me semble bien plus simple de régler ces arrières ainsi, que d'avoir à refaire le noeud du trim
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#Speed4 15.0, #Speed5 12.0, #S4 8.0, #Peak2 8.0, #dinbou Best 7.5+5.5, + Foil Ketos Freeride2 +10 knots, +Flyradical L & XL , +Bliss, {MTB kheo, {casque rouge, {eau-terre-neige / Spécialiste en vent pourri ;-) / Yeux bleus / trombiAlbum
jeck- Tubeless guru
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Age : 55
Localisation : Est Lyonnais
Re: (TRUCS & ASTUCES) Oh ! Nouveauté sur la barre Infinity 2 des Speed 4 Lotus
Je trouve cela très moche, désolé!
Il me semble que mettre un bout qui sort de la barre avec plusieurs nœuds (tous les 5 cm par exemple) et les pré-lignes avec tète d'alouette coté barre pour régler sur le "bon" nœud, puis on cache tout ça avec le manchon en mousse et voila
Ou les pré-lignes qui passent dans un anneau inox près de la barre et qui reviennent vers l'aile en se calant sur un nœud de ces mêmes pré lignes, le tout caché par le manchon en mousse, bien plus simple me semble.
Qu'en pensez-vous?
Bisous
Il me semble que mettre un bout qui sort de la barre avec plusieurs nœuds (tous les 5 cm par exemple) et les pré-lignes avec tète d'alouette coté barre pour régler sur le "bon" nœud, puis on cache tout ça avec le manchon en mousse et voila
Ou les pré-lignes qui passent dans un anneau inox près de la barre et qui reviennent vers l'aile en se calant sur un nœud de ces mêmes pré lignes, le tout caché par le manchon en mousse, bien plus simple me semble.
Qu'en pensez-vous?
Bisous
furax- Tubeless guru
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Date d'inscription : 27/10/2009
Age : 53
Localisation : Toulouse 31, La ville rose
Re: (TRUCS & ASTUCES) Oh ! Nouveauté sur la barre Infinity 2 des Speed 4 Lotus
furax a écrit:Je trouve cela très moche, désolé!
Il me semble que mettre un bout qui sort de la barre avec plusieurs nœuds (tous les 5 cm par exemple) et les pré-lignes avec tète d'alouette coté barre pour régler sur le "bon" nœud, puis on cache tout ça avec le manchon en mousse et voila
Salut Furax,
C'est exactement le cas. Les manchons dissimulent le tout.
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Fone Diablo V5 21m
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willis- Tubeless guru
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Localisation : Aquitaine, Preignac City en Sauternes
Re: (TRUCS & ASTUCES) Oh ! Nouveauté sur la barre Infinity 2 des Speed 4 Lotus
vi je tiens en effet le manchon sur la gauche de la photo....
Koyote- Félé du caisson
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Date d'inscription : 21/03/2013
Age : 48
Localisation : Mauritius 🇲🇺
Re: (TRUCS & ASTUCES) Oh ! Nouveauté sur la barre Infinity 2 des Speed 4 Lotus
C'est la rentrèe ,on passe à la classe supèrieure.
Ca a aussi certainement rapport avec les Cronix.
Z'avez remarquè que pour passer à la classe sup faut se farcir des boudins
Ca a aussi certainement rapport avec les Cronix.
Z'avez remarquè que pour passer à la classe sup faut se farcir des boudins
Ripman- No pump guru
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Date d'inscription : 29/01/2009
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