les TLkiens en foil

Salut diji

penses a laisser les straps assez larges pour éviter des soucis de cheville
sinon impec straps en V que centré

@+jf

Straps larges, en V devant ET un strap derrière aussi .

A noter : Un mât court facilite le roulis du foil et lui permet de se coucher beaucoup plus facilement lors d'une chute, le Sroka épargne énormément les chevilles fragiles . Sinon avec un peu d'habitude on évite (minimise) de plus en plus ces chutes traumatisantes avec un peu de pilotage lors de ces incidents .

regis-de-giens a écrit: 
Et ca serait sympa d avoir aussi les retours de Willis , Tatahi ou JF (desole' pour ceux que j oublie) par exemple sur ce point.

Fin de mes 15 jours de vacances basés sur Giens, bilan, navigation tous les jours en essayant d'arriver sur le spot avant ou après la horde, cette dernière semaine et surtout son début a été particulièrement chargée .
Plus de Slice que de Foil et avec un peu toutes les voiles, même en foil ...
Beaucoup de paddle aussi, on commence à avoir une bonne caisse ...

Hier, navigation dans le baston validée sur le Franky foil avec la planche Roots . Je me ballade bien sur de très longs bords du prés bien sérré au largue avec encore quelques chutes qui font quelquefois un peu mal vu la vitesse que je commence à bien apprivoiser...Les 3 ou 4 séances en Sroka m'ont vraiment bien aidé et je peux apprécier maintenant la douceur et la facilité du foil de Frank . Je commence très doucement les jibes dans l'eau et la nav fakie en l'air mais là, je préfère profiter de la glisse et du silence, rester sur mes acquis dûrement gagnés ( ) et profiter un peu mais je sais que ça va pas durer .

Je suis quand même toujours attiré par le big air en Slice, les transitions kite loops auxquelles je me suis bien habitué en 6.0 Lotus hier , les virages dynamique , la réactivité inégalable, tout est bon dans le cochon, mais là c'est 20% foil, 80 % Slice .

Je pense qu'à ceux qui naviguent tranquilles en strapless ou en TT, ne sautent pas et sont plutôt "balade , cruising " , il est très clair que le foil apporte un supplément d'agrément incomparable, mais l'engagement nécessaire ensuite pour arriver à un bon niveau restera quand même proche de celui mis en oeuvre pour effectuer de belles manœuvres aériennes en support classique .

Pour infirmer un adage qui commence à circuler, non, ce n'est pas indispensable de ne faire que du foil pour progresser, je préfère faire une heure de foil avec une concentration maximale et me lâcher ensuite 1 ou 2 heures en Slice et ne faire du foil qu'une session sur 3 ou même 4, les "engrammes" se mettent de toutes façons en place, je ne suis pas préssé et je ne tire pas la bourre à la progression avec les potes, malgré ça, j'y arrive finalement quand même plus vite que beaucoup même si je ne me suis pas senti très doué pour l'apprentissage de ce support .

Pour finir, je pense que les écueils de l'apprentissage valent la peine d'être surmontés, la récompense est à la hauteur, le foil est sympa, et au dessous de 10 noeuds, l'expèrience est splendide à regarder les fonds passer sous la planche à grande vitesse avec une surface lisse comme la main, c'est ce que je préfère pour l'instant .

Le foil est vendu avec deux straps.
C'est mieux un derrière un devant ou deux devant en V?
Aujourd'hui il doit y avoir 20 nœuds ... Trop de vent pour un premier essai?

Pour ma part, je pense que le strap au milieu est plus méchant lors des torsions dans les chutes (tu verras ... ) . Si tu règles bien large tes deux straps avant, tu pourras en sortir facilement et trouver tranquillement le meilleur appui arrière . Ceci dit, je pense aussi que les deux pieds dans les straps sont un plus ...Fais toi ton opinion .
Non, 20 noeuds, c'est pas trop , ça dépend beaucoup plus du plan d'eau, prends une 7.0 m , ça devrait aller pour commencer, il faut pas trop petit, surtout si tu restes pied avant bien appuyé pour plaquer ton foil sur l'eau . Ne le laisse sortir que si tu prends une bonne vitesse , sinon, c'est cabrage mise sur le toit immédiate .
Attention, on est HS, il n'y a pas un sujet apprentissage ? Faut l'ouvrir .

+ 1, Foil Horue, planche Matata Gong 5'7. 1ers essais été 2015 avec S3 15 CE et storm squall 11. Pas encore au point

Strap réglé large = cheville qui trinque...J'ai toujours été partisan du strap serré, juste l'avant pied est calé, le pied n'est pas "prisonnier", au contraire, il peut se dégager bcp plus vite.

C'est pas bête, je vais voir ça Dans ce cas; il faut qu'il soit vraiment très serré pour ne tenir que les orteils, en aucun cas le métatarse ne doit y être engagé, c'est là que ça coince en général .

De mon époque funboard,je garde le réglage des straps comme beboun,bien serre ,juste les orteils qui dépassent comme ca ton pied sort toujours quand tu prends une boitasse........j'en ai pris une paire,je me suis bléssé (arcades sur whisbone,entorses pouce etc....) mais rien aux chevilles!!!!
en kite je fais pareil,juste un tout petit bout du pied dans le strap!!!!

Apres c'est des habitudes perso et chacun fait comme il veut....

C'est ce qui me fait peur aussi le peu de fois ou je fais du mtb,toujours peur qu'un seul pied reste coincé et que le mtb tourne et la crac le pied....

Moi ça coince quand le pied ou la planche tourne de 90 degré
Pied posé à plat sur la planche il y a de la place, mais une fois la rotation de 90 degré atteinte ça coince et après c'est la cheville qui fait le travail

J ai divise' le sujet ici : http://tubelesskite.forumactif.com/t7712-les-straps-en-foil#92685

flyeasy, je te rajoute dans le tableau ?

Tu me rajoutera quand j'aurai validé le vol stabilisé
Pour l'instant 2 cessions 1/2, réparties comme suit
1- monter sur le Foil sans se péter la gueule ( 20')
2- nav a plat ( 1h)
3- premiers vols ( courts), au début ça décolle, mais comme ca monte pas haut on se demande si on a décollé, et quand on a la réponse ça accélère et ca monte (pas violemment mais sûrement) jusqu'au décrochage, et si j'appuie sur le pied avant, ca replaque, en plus j'étais en 18 lotus et ca accélérait vraiment trop fort pour que je comprenne qq chose.
Hier malheureusement pas de vent, aujourd'hui un de vent mais du SW et beaucoup de clapot (plus haut que le mat) donc ça va pas le faire, j'espère demain?
J'aimerai pouvoir dégazer quand ca part en vol mais en caisson c'est pas si facile, quand j'aurai le niveau je pourrai transformer cette énergie en vitesse, mais je n'en suis pas encore là !

Pour l'instant je fais des séances pas trop longues pour rester sur un notion de progrès régulier, donc j'avance petit a petit. C'est un handicap quand on fait 25 cessions de Kite par an, par contre Mazella peur dormir tranquille !

Ouf, il va être rassuré ...

flyeasy a écrit: Mazella peur dormir tranquille !

Beau lapsus

flyeasy a écrit:en plus j'étais en 18 lotus et ca accélérait vraiment trop fort pour que je comprenne qq chose.

ptet descendre en taille pour mieux dégazer, non ?!?

Et en plus, si Fly Easy doit vendre 25 fois son foil par an, ça va être compliqué de naviguer.

jeck a écrit:
ptet descendre en taille pour mieux dégazer, non ?!?

Jeck : Le retour !

Ben t'étais où toi ?
Tu crois que la boîte tourne comme ça ...?

Même pas posé les congés, ça se tire, ça revient comme une fleur, ah j'vous dis, on n'est pas sorti des ronces ma bonne dame

il y avait entre 2 et 8 kts et en 12 ça le faisait pas, j'ai pourtant essayé pendant 1/2 heure
en tout les cas j'ai essayé avec la 18 et j'ai bien compris que pour apprendre c'est un peu trop, j'essaierai la 15 Sonic pour voir la différence...

Si tu as des rallonges, c'est le moment de les installer, recommende' pour apprendre le foil avec une traction plus fluide et moins de gestion d'aile. Et peut etre dans ce cas rester en 12 puisque tu auras gagne' en plage basse. Perso si j avais eu une lotus 12, c'aurait ete' mon choix pour apprendre dans 5-12 noeuds (s3 15 trop lente pour le waterstart en light sans loop, puis un peu trop puissante des que tu dejauges), puis boudin 10 ou 9 au dessus, toujours avec rallonges, j'avais bien ressenti l'aide des rallonges sur un meme boudin 9m.

salut

franchement, faire son apprentissage foil dans 2 et 8 kts ça va pas être simple encore plus en Sonic .......

@+jf

, meme si pour ceux qui ne peuvent pas naviguer tres souvent, on ne choisit pas trop les conditions ... :  mon premier foil n'est pas sorti pendant plus de un an, faute de bonnes conditions quand j'etais dispo!

Et encore plus que apprendre en TT classique, plutot que le nombre d' essais total pour debuter, c'est le nombre de sessions avec les bonnes conditions qui comptent en fait. Par exemple, sur mes actuels 8 essais, seuls 4 m'ont reellement permis de progresser, sinon les autres sessions c'etait plutot une gestion de galere que des conditions pour apprendre reellement (site pss trop adapte', ou vent on-shore, ou vent trop faible, trop irregulier, clapot , strap qui lache , ect ...). Alors certe, on apprends toujours, mais au prix d'une grosse fatigue et risque de decouragement dans ces mauvaises conditions.
=> Psychologiquement, faut pas "compter" les sessions qui n'offrent pas les bonnes conditions pour pas se sentir incapable

flyeasy a écrit:il y avait entre 2 et 8 kts et en 12 ça le faisait pas, j'ai pourtant essayé pendant 1/2 heure
en tout les cas j'ai essayé avec la 18 et j'ai bien compris que pour apprendre c'est un peu trop, j'essaierai la 15 Sonic pour voir la différence...

Bon du coup tu as pris le sroka!
Ne t'embête pas dans des vents trop faibles ça demande une grosse technique.
8/12nds me semble bien mais si tu ne sors pas trop souvent 12/13 nds est préférable, alors la sonic
enfin si tu maîtrises parfaitement l'aile pourquoi pas.
Personnellement je commence à naviguer en lotus 15 et 31m de ligne à 4/5nds (lac) +kétos so easy mais je navigue tous les jours dans la pétole mon terrain de prédilection, là le foil a un réel intérêt.

Salut Pizza
Oui je cherchai un truc dans les 1300€ complet adapté à l'initiation, il y a sûrement d'autres produits, mais j'étais pressé dans ma recherche car j'avais besoin d'un outil pour mes vacances. J'ai hésité entre Sroka et Gong, peu de retours sur le Gong qui avait pourtant l'avantage d'être carbone, j'ai donc opte pour le Sroka.
Je suis d'accord avec toi sur les conditions mto mais je dois faire avec é que j'ai, la seule 15 que j'ai est une Sonic, et puis c'est toujours plus formateur de barboter' que de rester sur le sable a attendre les conditions idéales. J'ai un nombre de jour dédié au Kite fixé à l'avance sur l'année (entre 25 et 30) et il faut que je me débrouille avec ça, d'où la quantité de matos pour couvrir un maximum de situations.
En plus ils n'arrêtent pas de sortir de nouveaux jouets !
La Sonic 9m me fait de l'œil et c'est une question de jours maintenant avant de craquer
Merci pour le coaching

Pour les rallonges, je suis d'accord, mais encore faut il avoir suffisamment de place.
En tout les cas, je ne me plains pas, j'ai constaté des progrès à chaque séance et pour moi c'est le critère primordial, je pense qu'il faut aussi aller voir les limites de son domaine, et de façon safe et réfléchie pour les connaître et pouvoir les repousser plus tard.

tatahi a écrit:
Jeck : Le retour !
Ben t'étais où toi ?

bah, j'étais au fond de mon canapé, accident au décollage, 4 côtes en moins, donc un été pourri avec un mal de chien.
Privé de kite, pendant que les copains se mettent au foil . Pas eu la force de lire le forum et les CR de folies ....