renouvellement de quiver.

Bonjour à tous,
Bien évidemment comme vous tous, j'attends avec impatience la sortie de la SPEED3, et un comparatif avec la PSYCHO4.
En attendant, pour remplacer mes boudins que je laisse à ma compagne, et en complement de ma Silverarrow 15 m2, je me pose la question suivante: Pour mes 67 Kg à jeun, PSYCHO4 en 8 et 12 ou bien PSYCHO4 en 6 et 10 m2 ? (De Luxe of course )
J'ai remarqué par exemple dans la signature de Jacques qu'il n'avait pas d'aile entre sa SPEED2 15 et sa PSYCHO4 10 m2. Gros trou non ?
Voila, en attendant également une "montée " de NicoSF avec ses "échantillons" vers Dunkerque, car la région est largement à conquerir.

y a pas de trou, j ai la meme chose pour 67kg, en lieu et place de la P4, jai la synergy 12 qui est l equivalent PL pour la plage de vent.quand tu pose la 15, tu peut prendre la 10

15, 10 et 6.0, NICKEL !

Pour ma part, c'est juste qu'on est deux à naviguer sur le quiver , d'où la 12.0 .

oui, je suis tres content avec mon quiver Speed2 15, P4 10, PIII 6 pour 65kg et pour les conditions de vent la ou je pratique.

Si les jours au dessus de 30 noeuds sont rares chez toi, tu pourrais sans doute opter pour P4 12 + 8... et peut-etre meme degotter une PIII 6 pas trop chere (cette voile est i-de-ale pour les conditions extremes!) pour etre tranquile?

La P4 10m devient marrante tres tot et sa plage basse recoupe comme il faut avec la plage haute de la S2 15. Le seul cas de figure ou je suis un peu embete, c'est assez rare mais c'est quand il y a du vent tres rafaleux (de terre) entre 0 et 20 noeuds (c'est en lac et il y a des obstacles au decollage) ==> la 10m me laisse le cul dans l'eau par intermittance, tandis que la 15 tme fait battre des records de vitesse... Ceci pourrait etre regler si j'avais une Door + la P4 10 ou avec une P4 12.

A mon humble avis, il n'y a aucun interet a prendre une 10m deluxe pour mon poid (pour 50kg peut-etre?), par contre pour la S2 15 et P4 12m je pense que ca peut valoir le cout.

A+
Jacques

Merci pour vos réponses.
Bien sur pour le moment je n'en suis qu'au stade de la reflexion, car l'arrivée des SPEED3 va changer la donne, dans le style de navigation bien évidemment, mais également dans les tailles d'aile , puisque les plages actuelles des SPEED2 me parraissent bien décallée vers le haut, Vs les PSYCHO4.
Si l'esprit SPEED n'est pas sacrifié en faveur du "confort", les nouvelles devraient rester plus puissantes pour une surface donnée... En tout cas je l'espère.

@ + Olivier.