Un nouveau caisson :Fone halo

Bonjour a tous. Je pense m'equiper d'une Halo en 10m. Pour ceux qui l'ont, quelle longueur de ligne est le mieux adapté et utilisez vous la barre F one ou autre?
Merci d'avance

Sujet Halo, pas Seal n glide ...
Suppression

bonjour à tous , je suis débutant en caisson et meme si mes années parapentes refont surface à l'utilisation de ces ailes je ne comprends encore pas tout.
j'ai fait mes armes sur pansh aurora2 10 et 15, foil strapless...maintenant une nova 8, essai de soul 12 , et commande à venir de HALO 12 ou 15..
comme vous le voyez, je suis un peu perdu.
entre le mag qui rechigne à commander du plynn, car quasi pro shop fone et moi qui n'est pas forcement le budget il me vient cette reflexion sur le post:
tout le monde se lance dans des comparaison plus que techniques mais personne ne parle (explique) pourquoi une nova coute moitié prix pratiquement d'une autre....
je reconnais que la nova fait un peu "chinoise" mais mieux finie, la conception de la halo justifie l'écart de prix?
merci pour vos lumières en tout cas
et au plaisir, si vous passez dans le coin de frejus.......

pleins de critères font varier le prix d'une aile:
- les materiaux (la nova UL sera 400€ plus chere que la Nova standard)
- Le mode de commercialisation (F-one se garde de la marge pour proposer des rabais importants en fin de saison)
- Le positionnement marketing (si c'est plus cher c'est forcément mieux)

Concretement se baser sur le prix pour comparer 2 voile me parait reducteur, si tu aimes ta nova reste sur de la nova12/15 voire UL qui se justifie sur cette taille ! Je n'acheterais pas une Halo avant de l'avoir essayée !

Ben voilà c’est fait. Je vends la nova 8 si jamais!

Bein pourquoi?
Elle ne te convient pas?
Tu ne sais même pas si la Halo te plaira plus.
As tu vraiment pris le temps de la decouvrir?

à mon humble avis quand on regarde vers les caissons,c'est parce-que l'on recherche des éléments que l'on ne trouve pas ailleurs, et vu les différences entre les modèles il y a de quoi faire son choix, le critère du prix ne me semble pas être un critère déterminant dans le choix d'un caisson de qualité qui sera en règle générale un investissement

Nova: - plage de vent incroyable
- impression d’un redeco pas top.
Halo: - un gros tarif préférentiel du mag qui préfère me vendre ça.
- une facilité encore accrue par rapport à nova
- une fabrication un cran au dessus
- pas essayé le redeco.
- profil un peu plus allongé qui me convient mieux

t'as de la chance, moi j'ai payé le tarif, et j'en ai pris deux après avoir essayé, ce que tu devrai faire pour te convaincre, ce qui convient à l'un ne convient pas forcément à l'autre
redécollage de la halo ne pose pas de problème

flyeasy a écrit:t'as de la chance, moi j'ai payé le tarif, et j'en ai pris deux après avoir essayé, ce que tu devrai faire pour te convaincre, ce qui convient à l'un ne convient pas forcément à l'autre
redécollage de la halo ne pose pas de problème

j'ai essayé mais pas les meme taille...on fait ce qu'on peut...:-) je trouve que la halo est très "ronde" , elle se pose gonflé sur l'extrado, reprend le vent par le bord de fuite et se met à faire des tours sur elle meme...en 8 en tout cas...je ne suis pas super expérimenté en caisson comme vous l'avez compris! c'est juste une constatation, une difference de caractère par rapport a ce que j'ai essayé. je ne dénigre personne! bien au contraire! j'essaye juste de faire un choix au plus juste compte tenu de l'investissement.
tu as la 15 , je pense prendre 12 compte tenu de ce que j'au vu et ressenti... tu navigues à quelle conditions en 15, en foil? je fais 75kg.
merci en tout cas pour vos avis et remarques! jamais mes achats de kite m'on couté autant de reflexion! :-):-):-)

la 15 sort en Foil à 6/8 nds, et se tient sans trimer jusqu’à 15 nds, et la 8 démarre à 12 nds en Foil
ce sont des kites moyen ratio et faciles d'utilisation, la 8 est très agile et tu trouveras des compte-rendu sur ce forum

bertrand83 a écrit:bonjour à tous , je suis débutant en caisson et meme si mes années parapentes refont surface à l'utilisation de ces ailes je ne comprends encore pas tout.
j'ai fait mes armes sur pansh aurora2 10 et 15, foil strapless...maintenant une nova 8, essai de soul 12 , et commande à venir de HALO 12 ou 15..
comme vous le voyez, je suis un peu perdu.
entre le mag qui rechigne à commander du plynn, car quasi pro shop fone et moi qui n'est pas forcement le budget il me vient cette reflexion sur le post:
tout le monde se lance dans des comparaison plus que techniques mais personne ne parle (explique) pourquoi une nova coute moitié prix pratiquement d'une autre....
je reconnais que la nova fait un peu "chinoise" mais mieux finie, la conception de la halo justifie l'écart de prix?
merci pour vos lumières en tout cas
et au plaisir, si vous passez dans le coin de frejus.......

La NOVA fait une peu "Chinoise" , non sérieusement tu l'a déjà vu sur la plage la version standard et UL ?

bon je me suis mal exprimé, je voulez dire que je reconnaissais des traits de caractères et similitude de conception....encore une fois , je découvre!! je n'irais pas jusqu'à dire que un caisson ressemble à un autre caisson mais quand meme...dans ma démarche on compare avec se qu'on avait et ce qu'on connait.
oui plk est carrément incomparable aux chinoise sur bien des point et notamment celui de la fabrication. je ne voudrais surtout pas froisser (le spy :-) ) de qui que se soit :-) :-) :-) . j'ai acheté une nova!!

flyeasy a écrit:la 15 sort en Foil à 6/8 nds, et se tient sans trimer jusqu’à 15 nds, et la 8 démarre à 12 nds en Foil
ce sont des kites moyen ratio et faciles d'utilisation, la 8 est très agile et tu trouveras des compte-rendu sur ce forum

Lors d'une competition, où le vent ne venait pas, j ai réussis à voler avec moins de vent encore. Les gars en 18m Aero , Liquid force ,et  12, 15m Ozone ne partaient pas... 3,5? 4noeuds??  J'étais seul sur l'eau (aile avant de 750cm2 et 28m de ligne). Je trouve cette aile prodigieuse car elle tourne comme ma 12m. Quand le vent baissait un peu, elle partait en arrière ; quand il baissait completement, elle est aller à l 'eau- et ceci à 4 reprises- et bien elle a redécollée comme ma Soul dans si peu de vent...

Le lendemain le vent est monté, les participants étaient en 12 ou 15m pour la plupart ; elle est très agréable en plage haute ( en mode race: up-wind, down wind). J'étais là avec 18m de lignes.  Vent  12 puis 20 nds.
J'ai finit 6ème , mais 'prems' en angle up-wind, down wind et ultra light wind : )

photos aeriennes du second jour.


plus de photos

Effectivement il y a beaucoup de bons retours sur cette aile. Je me réjouis d’en essayer une prochainement pour me faire mon propre avis. Eric, penses-tu que la halo peut rester longtemps dans l’eau à attendre une rafale et redecoller facilement comme le fait la soul? Ou elle va pomper plus facilement de l’eau?

Au plus longtemps je suis resté 2-3minutes au max; car elle redécolle vraiment dans rien, est elle très legère : )
je pars en vacance aujourd hui , je suis sur que j aurais l occasion de nombreuses natakite!

Mais avec ma fille, Maya, l'autre jour on se demandait... la Halo... est-ce qu'elle décroche !

Blueline a écrit:Effectivement il y a beaucoup de bons retours sur cette aile. Je me réjouis d’en essayer une prochainement pour me faire mon propre avis. Eric, penses-tu que la halo peut rester longtemps dans l’eau à attendre une rafale et redecoller facilement comme le fait la soul? Ou elle va pomper plus facilement de l’eau?

voila quelques manoeuvres ratées et je peux vous dire de quoi il ressort de l'aile à l'eau...halo....:-)
d'abord (jai la 12) il faut vraiment être un débile comme moi pour la bacher, ensuite, voilà du haut de mes quelques heures de caisson (multiples) mon ressenti: on tire , des fois 2 ou 3 fois, et c'est reparti! un truc incroyable ! dans n'importe quel sens ou elle se trouve! et ça dès 6-8 noeuds! c'est magique !
pour ce qui est du temps passer dans l'eau...(encore une fois c'est une 12 donc décollage à 6-7 noeuds de la plage et navigation à 7- elle redécolle meme dans la mole à 6-7 donc jamais restée longtemps dans l'eau. par contre (elle est neuve) c'est juste l'enfer à replier tellement le tissu est étanche et c'est bien! parce que quand elle prend de l'eau, elle ne s'imbibe pas et vide tout ça par les deux petites bouches des oreilles en deux temps trois mouvements.
......je l'adore!!! mon banquier beaucoup moins, et c'est bien là le seul reproche que je peux lui faire, pour le moment!

Vendredi, 18-25 noeuds en TT et Halo 8m...
Un redecollage et un poisson lune (inoffensif mais impresionnant)

jobicoz a écrit:Bonjour a tous. Je pense m'equiper d'une Halo en 10m. Pour ceux qui l'ont, quelle longueur de ligne est le mieux adapté et utilisez vous la barre F one ou autre?
Merci d'avance

mieux vaut tard que jamais : )
Je navigue en 17 et 18m, les longueurs idéales selon moi , mais si le vent faiblit je mets jusqu'a 12m de rallonges. comme ces ailes tournent tres bien même les lignes détendues, c'est toujours agréable en 30m de ligne.

Sur la video, je crois que j ai 20m de lignes ; pasa teste' d autres longeurs mais j'ai pas ressenti le besoin de raccourcir ou ralonger ; j'etais plutot en plage haute dons des lignes plus courtes auraient marche' ( mais je ne suis pas in fan des lignes trop courtes, qui demandent plus d'attention en downwind et plus exigentes en timing de saut je trouve

Bonjour à tous
Quelqu’un a t’il eu une Halo 10 et une Soul 10, pour comparer?
Merci

J'ai la 10m soul et j' ai navigué en 10 halo! j'ai m'a préférence pour la soul car je navigue dans des conditions très spéciales et ne veux pas rester coincé pour être à l'heure au boulot lol.
La halo est très agréable,plus rapide sur l'oreille que la soul et sera plus agréable si le vent monte mais la soul a une plage basse hallucinante, elle est plus virile aussi, c'est une aile très bien construite très solide elle vieillira mieux, la plus agréable et douce c'est la halo mais la réputation Flysurfer n'est plus à faire c'est de l'excellent matos et en cas de revente il n'y a pas photo.
Maintenant si tu es très soigneux c'est toi qui vois mais de toute façon ce sont deux très bonnes ailes.

Merci Pizzakite pour ton retour! J'ai eu une Soul 10, bien que j'ai malheureusement pas eu l'occasion de tester avec des lignes de 17m, donc avec 22m ..;(

J ai pu tester hier une halo 15m,  celle de flyeasy , merci pour le pret (je savais pas que tu la vendais).
J ai pu essayer ma pulsion  15 juste avant et juste apres, assez disons pour situer dans quelle plage de vent j etais. Disons a peu pres 6-7 noeuds, donc bien faible.
Decollage tres facile et sain
Aile hyper douce, legere en barre , traction bien devant (moins laterale que la pulsion) et qui gomme bien les irrégularités de vent. J etais en lignes courtes donc plutot technique pour le waterstart, mais c est passé.

La mania excellente des modeles halo est valable pour cette 15m. Pratique aux jibes light par exemple.

C est une aile qui a besoin de respirer, un peu comme une race sans etre si extreme... donc mieux vaut bien trimer en tres light pour eviter de la freiner ou la bacskaller. Et ne pas s appuyer sur la barre.

Comme ma 8, elle a moins de fond de puissance que un plus bas ratio comme la Pulsion, mais qui est championne sur ce point. Résultat, mieux vaut conserver un peu de vitesse, car on sent qu elle aime ca. C est pas autant qu une sonic2, c est "entre les deux".
Je dois dire que j ai beaucoup aimé,  j aurais voulu continuer d'ailleurs... :-).

Vu le vent faible et piegeux (sud a l'almanarre), j ai pas voulu risquer de la mouiller.

Pour la plage de vent testé, tres light, je suis plus a l'aise en Pulsion pour les phases critiques ou tester des choses ou naviguer dans moins de vent. C est une aile plutot a utiliser en vent medium, disons 8-9 noeuds a mon avis. Pour un poids plus lourd ou 1 noeud de moins, 4 ou 5 metres de rallonge auraient été utiles. En revanche une fois lancée, elle est confort, efficace et attachante. Pour des longs bords, plus douce dans les bras et le harnais que la pulsion.
Et quelle bonne mania, meme lignes peu tendues....
Tres chouette...