Vous connaissez la ZebraKite REVOLT?

quelques données de plus en attendant la suite vivement le comparatif flysurfer speed 4/ zebrakite révolte

Révolte

LIBRE étiquette de ZebraKites 2013 a élargi la gamme de DePowerKites.

En complément de l'LIBRE 0pen Celler de pente Zebra propose désormais la révolte Zebra pour un cerf-volant dans la technologie à cellules fermées. En plus de l'aptitude à la révolte convaincu kitesurf avec une stabilité de vol énorme et l'agilité, les propriétés depower très bons et beaucoup de puissance.

La révolte Zebra est offert dans les tailles 11.0, 16.0 et 21,0 mètres carrés.


Révolte rec. VK
Révolte 11,0 rtf € 1.240
Révolte 16,0 rtf € 1.490
Révolte 21,0 rtf € 1.790
Plage de vent

Le tableau est donné à titre indicatif. Les données se rapportent à un conducteur avec approximativement 80kg poids corporel

La bonne taille cerf-volant dépend de votre propre poids corporel, de l'eau / la terre et les conditions de la taille du conseil.

revolt terretre kitesurf snowkite

11m² 10 - 22knts 11 - 25 knts 8 - 22 knts

16m² 7 - 17 knts 9 - 20 knts 6 - 17 knts

21m² 5 - 12 knts 6 - 16 knts 4 - 12 knts

Pour la plage de vent j'ai autre chose

Pour les personnes bien renseignées, cette voile ne sera-t-elle commercialisée que sous la version Zebra ou aussi en version Libre Radical (j'aime pas le style de la Zebra) ?

Qui peut tenir une 16 a 27 nds ?

Tom38 a écrit:Qui peut tenir une 16 a 27 nds ?

je connais un gars qui utilise une Speed 21 à 25 noeuds voire plus

-Nosferatu- a écrit:Pour les personnes bien renseignées, cette voile ne sera-t-elle commercialisée que sous la version Zebra ou aussi en version Libre Radical (j'aime pas le style de la Zebra) ?

Libre et Zebra c'est pas la meme chose tu trouveras surement la réponse dans ce catalogue
http://www.icare-distribution.com/ICARE2013-2014/ICARE_Powerkite2013-2014.pdf

toto a écrit:

-Nosferatu- a écrit:Pour les personnes bien renseignées, cette voile ne sera-t-elle commercialisée que sous la version Zebra ou aussi en version Libre Radical (j'aime pas le style de la Zebra) ?

Libre et Zebra c'est pas la meme chose tu trouveras surement la réponse dans ce catalogue
http://www.icare-distribution.com/ICARE2013-2014/ICARE_Powerkite2013-2014.pdf

justement il n'y a que la Zebra ...

C'est pas écrie Libre sous Zebra?

Zebra Kite est une marque à part entiere , proposant plusieurs modeles .Mais en fait , cette marque est produite et commercialisée par Libre !

morgan a écrit:Zebra Kite est une marque à part entiere , proposant plusieurs modeles .Mais en fait , cette marque est produite et commercialisée par Libre !

LZ a écrit:

morgan a écrit:Zebra Kite est une marque à part entiere , proposant plusieurs modeles .Mais en fait , cette marque est produite et commercialisée par Libre !

étonnant, non ?

c'était la minute de monsieur Cyclopède

Une vid de la 21.0 par Morgan (t'as vu, pas besoin de te fatiguer à poster ! )

perso j'attends avec impatience de pouvoir la rentrer en test dans le shop mais mon dieu qu'elle est laide....
Bon en même temps les égouts et les couleuvres sont dans la nature....

on devrait en savoir plus car apparement elle s'est fait remarquer sur Dunkerque

Moi j'aimerais bien l'essayer, mais ailleurs qu'en bord de mer, par expérience tout marche bien (même les daubes) en vent laminaire mais dans les vents merdiques à l'intérieur des terres c'est plus la même rengaine, c'est la que la speed 3 m'avait bluffé ...

El Bombier a écrit:Moi j'aimerais bien l'essayer, mais ailleurs qu'en bord de mer, par expérience tout marche bien (même les daubes) en vent laminaire mais dans les vents merdiques à l'intérieur des terres c'est plus la même rengaine, c'est la que la speed 3 m'avait bluffé ...

tout a fait

J'ai pu rider avec la 16 pendant plus 2 heures, j'ai participé à la race avec ou j'ai fini premier! Avant la course j'ai pu un peu testé la bête, le spi est assez fin je ne connait pas le grammage mais on se rapproche du DLX, la finition de l'aile est propre. Les poulies c'est exactement les même que sur la S3, question bridage toutes les bride son en dynema nu même les Spart line. La barre PL va bien par contre c'est une 55.

En vol on se rapproche de la S3, il y a moins le temps de latence, je les trouvé un peu plus rapide même avec la barre de 55, pour la stabilité pas grand chose a dire je la re-testerais dans les terres, l'aile est super fine pour ça taille il y a bien les joncs sur le BA, question saut ça monte haut mais pour la relance j'ai pas trouvé le timing
Pour ceux qui aiment le Park and ride c'est l'aile qui va bien ça ce cale direct, la puissance vient doucement, hier avant que je pause y avait un bon 15kt j'avais un peu trimmé car pour la course le bord de remonté était bien chaud, l'aile va très loin dans la fenêtre ce qui ma permis de faire la remonté au vent en 2 bords.

Bon faudra re-testé plus longtemps et dans du vent moins laminaire, ce test est quand même très concluent pour moi

Merci, on attend la suite des tests

Bravo Toto pour ta première place !

tatahi a écrit:Bravo Toto pour ta première place !

Merci

Bravo Toto!!
Ta board avec ses grandes roues doit bien aider pour aller vite?

Bravo Toto

Yes merci, oui Phil ça aide bien

j'ai l'impression, en regardant les videos/photos, que l'extrados est tres creusé. (= B et C trirés? = mode stable?) ou alors c'est le premier tiers du profil qui est beaucoup plus épais que le reste du profil? ou alors j'ai du mal quand je regarde mon écran.

Toto, tu l'as essayé, il y a bien cette histoire de réglage du mixer au niveau de la barre comme sur les Paaravis?