Peter Lynn CHARGER 22.5
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Re: Peter Lynn CHARGER 22.5
La réponse me servira si un jour j'arrive à ce niveau làlemoineo a écrit:Mais Ribore, le monsieur te parle de mettre des débutants, toi, c'est autre chose
ribore- Tubeless guru
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Re: Peter Lynn CHARGER 22.5
mateole a écrit: Je viens d'investir dans une charger 2 en 18m, j'ai eu l'occasion de m'en servir durant un cours en bateau avec 8/13nds. La mise en place est facile , pas de bridage , l'aile ne tombe pas ou redécolle sans rien faire dès les 10 nds.
L'élève est sorti en waterstart et a tiré ces premiers bords abattu avec beaucoup de facilité. Le pilotage est le même qu'une aile à boudin, j'attends la 15m².
Elle viens en complément de la viron sur une deuxième séance car on peut mettre facilement la planche aux pieds , l'aile ne tombe pas, elle pardonne les erreurs de barre, la traction dans les avant est linéaire et constante, aucune mauvaise surprises.
Du coup je réfléchi à l'achat d'une 22.5m pour les personnes de plus de 80kg dans le light. En ce qui concerne la 18m mon élève était une fille de 65 kg, et elle n'a pas trouvé l'aile très dure en barre ( pas mal aux bras à la fin de la séance ).
J'avais mis les rallonges de 3m, je vais essayer avec 6m pour le light. Phil b, avec ta 22.5m tu ride avec des rallonges de lignes ? tu te mets avec quels réglages pour le light ?
J'aime bien ta façon d'enseigner
-en 1er on découvre une aile en Viron
-en 2 on profite de l'auto zénith pour mettre facilement sa board aux pieds et on tire les 1ers bords.
Cool , on te suit
kiteman atlantique- Tubeless guru
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Re: Peter Lynn CHARGER 22.5
Et bien moi, tous ces beaux discours autour de ce gros BB de 22.5m² ont eu raison de ma personne.
C'est fait, j'ai passé la tête, ça sera la RASTA !!!!!!!
y a plus qu'à attendre la commande.
Ah non, j'oubliais il faut que je commande ma board
Le porte monnaie commence à chauffer.
Mais, il me faut bien ça, pour me mettre correctement à l'eau !!!!!! vite vite vite
Ce sera en plus l'occasion d'essayer les rallonges, que j'ai commandées à Benjamin, 3 ou 6 m !!!!!!
Plein de tests en perpective
C'est fait, j'ai passé la tête, ça sera la RASTA !!!!!!!
y a plus qu'à attendre la commande.
Ah non, j'oubliais il faut que je commande ma board
Le porte monnaie commence à chauffer.
Mais, il me faut bien ça, pour me mettre correctement à l'eau !!!!!! vite vite vite
Ce sera en plus l'occasion d'essayer les rallonges, que j'ai commandées à Benjamin, 3 ou 6 m !!!!!!
Plein de tests en perpective
animal188- Dresseur de tapis volants
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Re: Peter Lynn CHARGER 22.5
Petite question a animal188: pourquoi vends tu ton aurora22m si tu achetes une charger 22,5 m ?
regis-de-giens- Tubeless guru
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Re: Peter Lynn CHARGER 22.5
salut,
et bien j'ai peur que ça fasse doublon.
et bien j'ai peur que ça fasse doublon.
animal188- Dresseur de tapis volants
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Re: Peter Lynn CHARGER 22.5
je pense que pour le light l'Aurora sera bien plus puissante et c'est celle que tu avais en premier ... par contre moins stable que la charger surement si tu ne modifies pas son bridge (en la "funalexisant")
regis-de-giens- Tubeless guru
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Re: Peter Lynn CHARGER 22.5
c'est sûr !
Un test comparatif des deux sera intéressant.
Un test comparatif des deux sera intéressant.
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Christian
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- Planches : Nobile XTR 140x46, Spleene Monster Door 164x50. Foil Sroka. Directionnelle Airush Sector 60.
- Wings : Gong Droid 5, Neutra 3.
- Skis de rando : Wölk Snowwolf + Diamir. Dynafit Seven Summits + Dynafit LowTech.
- Mountainboards : MBS 8" et 9", Dirtsurfer, Buggy, Trailskate, Longboard, VTT.
Re: Peter Lynn CHARGER 22.5
regis-de-giens a écrit:Je serais a lacanau une semaine mi aout, si j ai la place dans le coffre pour l aurora 22m, je ferais volontier des petits echanges ou match amical ...PhilB a écrit:
Voilà, si vous avez l'occasion de passer en Gironde ou dans les Landes, n'hésitez pas à me prévenir pour la tester.
@+ ;-)
Ce test comparatif sera peut être pour mi Aout ... :-)
En tout cas c est l occasion de répéter ici que je suis ravi de mon Aurora 22m (funalexisée) : water start a 6 knots et remontée au vent a 7 knots, beau crantantage et petits sauts a 8 knots (60 kg, Mana 41 ou door 160 pour l instant; jamais en slice (Aska) encore). Puissance bien supérieure a la speed 3 15m. Plus d infos sur les sujets dédiés a l aurora Pansh ...
Et j ai hate de tester un jour cette belle charger
regis-de-giens- Tubeless guru
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Re: Peter Lynn CHARGER 22.5
avec Christian pour l'intérêt d'un comparatif des très grosses bâches (PL, Pansh, Speed, Zebra,...)
EDIT (parce que la situation évoluait pendant que j'écrivais ) : vivement le CR de cette rencontre en aout
Et tant qu'à être dans le jeu des pronostics :
- je pense que la PL restera plus stable qu'une Pansh même "funalexisée" (et d'autres ailes...)
- je suis pas sur - du moins d'après ce qu'on a lu notamment sur le forum de la Charger 2 - que la PL sera sensiblement moins performante dans le light (je ne parle pas de l'ultra-ultra-light - <5kts - où le jeu consiste à tenter de conserver l'aile en l'air en lui gardant de la vitesse dans les molles mollassonnes...)
Mais ce qui est sur c'est qu'il va falloir encore attendre un certain temps pour trouver des Charger 2 d'occas en bon état au prix des Pansh neuves
EDIT (parce que la situation évoluait pendant que j'écrivais ) : vivement le CR de cette rencontre en aout
Et tant qu'à être dans le jeu des pronostics :
- je pense que la PL restera plus stable qu'une Pansh même "funalexisée" (et d'autres ailes...)
- je suis pas sur - du moins d'après ce qu'on a lu notamment sur le forum de la Charger 2 - que la PL sera sensiblement moins performante dans le light (je ne parle pas de l'ultra-ultra-light - <5kts - où le jeu consiste à tenter de conserver l'aile en l'air en lui gardant de la vitesse dans les molles mollassonnes...)
Mais ce qui est sur c'est qu'il va falloir encore attendre un certain temps pour trouver des Charger 2 d'occas en bon état au prix des Pansh neuves
ribore- Tubeless guru
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Re: Peter Lynn CHARGER 22.5
et je pense que pour se mettre à l'eau, la charger devrait être plus facile.
Rien qu'avec son AZenith.
en ce qui concerne l'aurora, il faut en plus la modifier, euhhhh, et pour le moment je ne me sent pas pour me lancer dans ce genre d'expérience. Ça serait un coup à ne plus réussir à la faire voler !!!!
Rien qu'avec son AZenith.
en ce qui concerne l'aurora, il faut en plus la modifier, euhhhh, et pour le moment je ne me sent pas pour me lancer dans ce genre d'expérience. Ça serait un coup à ne plus réussir à la faire voler !!!!
animal188- Dresseur de tapis volants
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Re: Peter Lynn CHARGER 22.5
Je pense aussi qu'il sera plus facile de débuter sur l'eau avec la Charger 22.5 qu'avec une aile à régler qui risque de te faire perdre du temps et en plus tu risquerais de ne
pas savoir si c'est l'aile qui merde ou toi.
Profites en bien et dis nous
pas savoir si c'est l'aile qui merde ou toi.
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kiteman atlantique- Tubeless guru
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Re: Peter Lynn CHARGER 22.5
Après les sessions et cours réussis avec la 18m, je viens de passer commande pour une 22.5m². La 15m ne devrait pas tarder non plus.
Re: Peter Lynn CHARGER 22.5
Mateole,
Donnes tu aussi des cours en boudins, et saurais-tu evaluer la capacités de depower et etendue de plage de vent entre un boudin et une charger ?
Donnes tu aussi des cours en boudins, et saurais-tu evaluer la capacités de depower et etendue de plage de vent entre un boudin et une charger ?
regis-de-giens- Tubeless guru
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Re: Peter Lynn CHARGER 22.5
J'ai des Airush DNA et Storm squall de 5m² à 12m². Je m'aperçois que cette année je risque d'utiliser les 12 et 11m² boudins après la 2ième ou 3ième séance. Avant j'utiliserai les virons et chargers. J'utilise la Charger depuis peu et en conditions light wind, j'ai pas assez de recul pour comparer le depower entre un boudin 12m et une charger 15m par exemple.
J'utilise la 18m² en 32 m de lignes, l'aile ne tombe jamais à l'eau, la relance est plus longue, même en plage basse ça passe en kiteloop.
J'utilise la 18m² en 32 m de lignes, l'aile ne tombe jamais à l'eau, la relance est plus longue, même en plage basse ça passe en kiteloop.
Re: Peter Lynn CHARGER 22.5
Bon,
ça y est j'ai reçu la mienne, modèle 22.5 RASTA.
Wouahhh, splendide.
Le sac est plus petit que celui d'une speed 3 21, normal la barre est à cotée.
Super confortable sur le dos.
La barre est super belle et en 65cm, il faut bien ça pour le monstre.
Je ne l'ai pas encore testée faute de permis bateau le we dernier à Honfleur.
Donc déballage de la bête, c'est beau une voile neuve, avec les notices, etc..
D'ailleurs, les autres tailles de charger II doivent avoir des barres plus courtes.
Si l'envi me venait d'acheter une taille en dessous en plus, serait il judicieux de la prendre sans barre ?
ça y est j'ai reçu la mienne, modèle 22.5 RASTA.
Wouahhh, splendide.
Le sac est plus petit que celui d'une speed 3 21, normal la barre est à cotée.
Super confortable sur le dos.
La barre est super belle et en 65cm, il faut bien ça pour le monstre.
Je ne l'ai pas encore testée faute de permis bateau le we dernier à Honfleur.
Donc déballage de la bête, c'est beau une voile neuve, avec les notices, etc..
D'ailleurs, les autres tailles de charger II doivent avoir des barres plus courtes.
Si l'envi me venait d'acheter une taille en dessous en plus, serait il judicieux de la prendre sans barre ?
animal188- Dresseur de tapis volants
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Re: Peter Lynn CHARGER 22.5
animal188 a écrit:... D'ailleurs, les autres tailles de charger II doivent avoir des barres plus courtes.
Si l'envi me venait d'acheter une taille en dessous en plus, serait il judicieux de la prendre sans barre ?
La 18 a la même taille de barre que la 22.5, la 15 fonctionne très bien avec cette barre.
Ensuite j'utilise ma 8m² avec la barre medium de la 15 sans problème.
Par contre une barre plus petite pour la 22.5 ne va pas. L'aile ne tourne plus assez.
J'ai encore utilisé ma 22.5m² hier et c'est un régal. Je commence à maîtriser la relance pendant les sauts et ça monte haut et vite dès 12 noeuds alors que les boudins perdaient au vent...
@+
PhilB- Félé du caisson
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Re: Peter Lynn CHARGER 22.5
Combien t-as t-elle coute' ? Je vois des rpix tres differents suivant qu on passe par l'etranger ou non.animal188 a écrit:Bon,
ça y est j'ai reçu la mienne, modèle 22.5 RASTA.
regis-de-giens- Tubeless guru
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Re: Peter Lynn CHARGER 22.5
je n'avais pas regardé à l'étranger.
ah, donc pas mal, si je veux une 18 ou une 15, je pourrai la prendre nue.
cool
j'ai hâte de tester.
ah, donc pas mal, si je veux une 18 ou une 15, je pourrai la prendre nue.
cool
j'ai hâte de tester.
Dernière édition par animal188 le Jeu 3 Déc 2015 - 16:54, édité 2 fois
animal188- Dresseur de tapis volants
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Re: Peter Lynn CHARGER 22.5
Et même une 12 si tu as la barre PL Navigator, qui est double format (position des lignes dedans/dehors, soit 55/65cm)animal188 a écrit:(...)
ah, donc pas mal, si je veux une 18 ou une 15, je pourrai la prendre nue.
ribore- Tubeless guru
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Re: Peter Lynn CHARGER 22.5
ribore a écrit:Et même une 12 si tu as la barre PL Navigator, qui est double format (position des lignes dedans/dehors, soit 55/65cm)animal188 a écrit:(...)
ah, donc pas mal, si je veux une 18 ou une 15, je pourrai la prendre nue.
super
animal188- Dresseur de tapis volants
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