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Message  pizzakite Sam 5 Nov 2016 - 17:43

Compte sur nous Patrick, je regarde partout j'ai fait passer le mot en Suisse et Belgique dès que j'ai appris, il faudrait que quelqu'un fasse la même chose sur l'Allemagne et l'Italie si c'est une personne qui était intéressée que par le sac à dos c'est mort!
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Message  flyeasy Sam 5 Nov 2016 - 18:02

C'est sympa, je ne compte pas le retrouver, mais si c'est le cas, on arosera ça icon_bier
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Message  regis-de-giens Sam 5 Nov 2016 - 20:05

aie aie. pas de bol . je suis aussi imprudent que toi mais t a plutot eu pas de chance
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Message  lespagney Lun 7 Nov 2016 - 0:53

Désolé pour toi; tu venais de le recevoir!
je me suis fais voler un kite dans une voiture en stationnement; on m'a expliqué que les voleurs prennent ça pour un sac de voyage avec imagine t ils: argent, passeport, tablette...
c'est moins glamour mais j'utilise des grands sacs ikea bcp moins tentant et finalement super pratique.

Dans l'hypothèse d'un vol classique :
tu peux , si il n'est pas trop tard fouiller les poubelles au environ;ou regarder dans les fossés. il m'est arrivé de retrouver 2 sacs à mains dans des contenairs; dont un avec le passeport encore dedans ( après 1 vol à l'arraché); ne s'apercevant qu'il n'y a rien il a du s'en débarrasser. Sad
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Message  flyeasy Lun 7 Nov 2016 - 12:49

Merci, mais je ne suis plus sur place, cela fait malheureusement partie de notre société, et cela m'a servi de leçon car d'habitude j'y laisse les clefs de la voiture et le tel What a Face
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Message  regis-de-giens Lun 7 Nov 2016 - 13:14

Je pense beaucoup a toi depuis que je l'ai appris ; ca me fout une paire de boules , tu peux pas savoir ! Ca reste du matos mais punaise ! icon_grrrr24
le coup du sac Ikea, c'est a reflechir Eric, bonne idee. ou un vieux ac un peu crado a l exterieur ...
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Message  flyeasy Lun 7 Nov 2016 - 14:06

la 15 est arrivée aujourd'hui, j'essaie de tourner la page, alors on en parle plus !
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Message  regis-de-giens Lun 7 Nov 2016 - 17:12

t as pris une 15 ? Cool ! on est trois en France alors
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Message  flyeasy Lun 7 Nov 2016 - 17:53

Oui, une 15, je ne supportait pas de voir Mazella sortir juste avant moi avec sa 18 F1 Evil or Very Mad
il me fallait 6nds avec la 12, j'espère descendre à 4/5 maintenant Twisted Evil
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Message  regis-de-giens Lun 7 Nov 2016 - 17:59

petite photo sur le post dedie' a la 15 ?
Pour moi c'est l'effet "aile legere" ; vu que elle tient en l'air dans moins de vent que d'autres ailes et plutot facilement, on revoit a la hausse ses propres ambitions hyper light, et il faut donc un peu plus de puissance que initialement prevu pour combler ce nouveau manque de vent. S'il sort une monopeau legere, je prends direct une 18  icon_ptdr
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Message  flyeasy Lun 7 Nov 2016 - 18:04

j'irai peut-être l'essayer fin novembre à Hyères, faudra attendre pour les photos
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Message  lespagney Lun 7 Nov 2016 - 18:46

flyeasy a écrit:j'irai peut-être l'essayer fin novembre à Hyères, faudra attendre pour les photos
tu n'as pas un petit board, pour 2ou 3 "bords" à Bagatelle? ( grande pelouse à paris, où les parisiens kitent )
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Message  lespagney Lun 7 Nov 2016 - 18:49

flyeasy a écrit:Merci, mais je ne suis plus sur place, cela fait malheureusement partie de notre société, et cela m'a servi de leçon car d'habitude j'y laisse les clefs de la voiture et le tel  What a Face
si il y a un forum local, cela vaut le coup d'y laisser un message; à moins que tu y es inscrit ton tel? sur le sac.
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Message  flyeasy Lun 7 Nov 2016 - 19:02

tu n'as pas un petit board, pour 2ou 3 "bords" à Bagatelle? ( grande pelouse à paris, où les parisiens kitent )

le kite est associé à la mer (pas trop froide) pour moi, c'est plus une thérapie qu'un sport pour ce qui me concerne drunken
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Message  regis-de-giens Dim 13 Nov 2016 - 15:17

Plage haute de la 12m  testée en foil ce matin :

Arrivé sur le spot, apres un reveil a 6h45... je me rends compte que mes neuronnes endormis ont oublié ma 9m et pris que le foil . Vent off rafaleux immesurable sur la plage (les ailes ont du mal a decoller...
Pas le choix si je veux naviguer  : pulsion 12m. je la regle sur noeuds "vent fort" monte une barre classique 25m, go....
De belles figures involontaires , des runs trop vite pour moi, des glissades sur le ventre de 15m avant avant de perdre ma vitesse. 40 minutes d adrenaline et de plaisir viril.

bref, bilan  :  rafales a 20 noeuds en on/off toutes les 10 secondes. Ca passait trimé  a fond , sympa . Mais sport... 40 minutes max.  C' est ma limite actuelle en foil si vent tres irrégulier. En vent etablit c aurait ete encore mieux . Donc 6-20 noeuds de plage de vent en petit foil ketos wave.Pas mal  !
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Message  pizzakite Ven 16 Déc 2016 - 15:39

willis a écrit:Pizza Kite devait en prendre une.
On connaît ses impressions? study

Hé bien vous n'allez tarder à les connaître! Par le plus grand des hasards je suis tombé sur une annonce de vente de 12 pulsion tissu light d'occasion (exactement le même modèle que Régis ) donc je l'ai acheter par curiosité elle doit arriver et je ne tarderai pas à vous faire un petit CR même comparatif à la 12 s5, 15 lotus, je me serai plutôt vu avec la 15m mais l'occasion a fait que je vais voir ce que la 12m donne.
j'envisage quand même aujourd'hui l'achat d'un 11 sonic 2 en plus bounce
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Message  kiteman atlantique Ven 16 Déc 2016 - 16:05

C'est cool on va avoir une bonne critique comparative et un avis supplémentaire.cheers
HS:Sinon il y a ça aussi qui semble intéressant http://littlecloud.fr/product-range/pelican/
La 13 pour 1.9kg avec mélange de tissus 35 et 41 gr et construite par Tom donc une référence, elle semble très intéressante aussi. Cool
Post https://www.tubelesskite.net/t8022-little-cloud-se-lance-dans-le-kite-a-caisson-ferme-ouvert?highlight=little+cloud pour éviter de polluer celui ci.
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Message  regis-de-giens Sam 17 Déc 2016 - 3:27

pizzakite a écrit:je suis tombé sur une annonce de vente de 12 pulsion tissu light d'occasion (exactement le même modèle que Régis ) donc je l'ai acheter par curiosité elle doit arriver et je ne tarderai pas à  vous faire un petit CR même comparatif à la 12 s5, 15 lotus, je me serai plutôt vu avec la 15m mais l'occasion a fait que je vais voir ce que la 12m donne.
j'envisage quand même aujourd'hui l'achat d'un 11 sonic 2 en plus bounce

On en a discuté souvent ensemble , et je remets ici ma conclusion pour ton usage (temporaire car sans connaitre la 15m en nav ) et pour echanger avec tout le monde :

la 12m est un tres bon choix pour ton spot je pense. Sa plage de vent sera plus grande, donc dans tes conditions irregulieres elle sera plus gerable. Elle passera a peu pres les memes molles que ta lotus 15m je pense (juste moins rapide peut etre dans ces molles, a voir) mais acceptera 20 noeuds sans broncher et tiendra mieux au zenith; elle sera plus mobile et fun que la Pulsion 15m et tu pourras travailler tes transitions et tacks sereinement dans tous les sens. Et pour tes essais en vagues, elle sera moins encombrante et plus vivante (puisque de toute facon le probleme de detente de lignes a la descente des vagues te demandera d avoir un vent minimum superieur a l ultra light).

Y a seulement en TT ou en foil hyperlight plus laminaire que la 15m aurait mieux fait  Twisted Evil

La 12m tu te trompes pas (meme si elle foncera surement moins au pres serré que tes sonics bien entendu)
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Message  pizzakite Sam 17 Déc 2016 - 14:21

Ce qui me semble bizarre c'est que cette pulsion 12 arrive à se tenir dans 20 nds(alors je ne sais pas si tu parles de TT ou foil) autant te dire qu'en foil la lotus 15m tu ne pourras pas la tenir c'est certain 15nds étant le maximum  et ce n'est plus trop plaisant  voir désagréable,  la lotus a l'avantage d' avoir une plage basse sensationnelle en foil avec l'option de ne jamais rester "coincé" après une chute de l'aile à l'eau,  un minimum de technique et d'habitude du caisson permet facilement de repartir même après une longue attente ce qui n'est pas le cas d'une sonic qui demandera une expérience beaucoup plus "affûtée" pour ne pas la faire trop boire, là elle se gorge de flotte et le poids dans un vent trop faible t'empêche de la redécoller.(ou attendre une grosse rafale sinon c'est mort.
Si la pulsion 12 fait le job de la 15 dans sa plage basse je la garde en aile de light (lac) sinon je prendrai en plus ce que je voulais prendre au début à savoir une aile qui a une grosse  capacité à dégazer pendant les rafales souvent rencontrées sur lac donc la sonic2 15 avec mon expérience du lac et de la sonic je peux aujourd'hui  prétendre pouvoir sortir sans trop de problème en sonic je sais quand je peux et quand je ne dois pas c'est sur que j'ai plus de risques avec une sonic qu'avec une lotus mais plus je navigue avec cette sonic plus je sens ses limites acceptables
Maintenant je n'ai jamais eu de pulsion dans les mains mais il me sera très facile d'évaluer ses capacités même en la faisant voler plein champ et comparer en direct avec mes amis qui n'attendent que ça. dont le nouveau propriétaire de mon ancienne lotus.
dans l'idéal j'aurai fait 11sonic2, 15m pulsion.
Maintenant je peux aussi faire 11 sonic2 ,12 pulsion, 15 sonic2.
Affaire à suivre!
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Message  regis-de-giens Sam 17 Déc 2016 - 17:58

20 noeuds en offshore, j ai tenu la pulsion en foil (60kg, vent rafaleux en plus, sans rallonge et noeuds de reglage des A  "vent fort"). Un peu roots, du trim, mais une grosse demi heure d adrenaline comme ca (en fait j avais oublié mon boudin 9m chez moi et j avais peur de plus revenir a la plage en 6m avec notre thermique qui faiblit sans prevenir).
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Message  pizzakite Sam 17 Déc 2016 - 18:32

je pense alors que la pulse 12m se situe sur une 12 lotus+ allez on va dire (puisque Patrick la trouve + puissante que sa 12 lotus) une 13m lotus (qui n'existe pas d'ailleurs)
je continu à penser que c'est bien la 15 qu'il m'aurait fallu mais ça n'est pas grave j'aurais essayé cette fameuse 12m pulsion
il te serait impossible avec tes 60kg et ton niveau de tenir une 15 lotus dans 20nds même en wave donc j'en déduis qu'elle est moins efficace que la 15 lotus en plage basse mais pas de souci Régis(quant à ton niveau ça n'est pas péjoratif)
c'est pour moi une passion donc on s"amuse je me suis "planté " dans mes choix plus d'une fois c'est surement une excellent aile  mais pas vraiment pour mon poids ma pratique et mon spot surtout, chez moi les claques arrivent violemment il n'y a qu'une seule aile(de ce que j'ai essayé) qui est à l'aise dans ces conditions la sonic, longtemps j'ai pensé que les Hauts ratio n'étaient pas du tout pour chez moi et paradoxalement c'est ce qui est le plus confortable certes dans les molles on serre les fesses mais avec l'habitude on s'en sort pas mal alors j'espère qu'avec la s2 je serai bien moins stressé.
On saura bientôt si la pulsion est faite pour moi et mon spot.
Je trouve passionnant le fait d'essayer du matos, il est vrai que ça a un coût mais on s'en fou l'important s'est de s'amuser, si tu s'avais combien de fois je l'ai tourné/analysé dans ma tête tout en faisant mes pizzas  icon_ptdr
le risque c'est quoi oublier les olives icon_ptdr


Dernière édition par pizzakite le Sam 17 Déc 2016 - 23:07, édité 1 fois
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Message  lespagney Sam 17 Déc 2016 - 20:21

pizzakite a écrit:
l'important s'est de s'amuser, si tu s'avais combien de fois je l'ai tourné/analysé dans ma tête tout en faisant mes pizzas  icon_ptdr
le risque c'est quoi oublier les olives icon_ptdr
Bravo!
j'adore aussi rêver à mes futures ailes.
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Message  flyeasy Dim 18 Déc 2016 - 0:05

Pizzakite a écrit:Patrick la trouve + puissante que sa 12 lotus) une 13m lotus (qui n'existe pas d'ailleurs)

Elle n'est pas plus puissante, elle a une meilleure plage basse
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Message  regis-de-giens Dim 18 Déc 2016 - 0:17

pizzakite a écrit:je pense alors que la pulse 12m se situe sur une 12 lotus+ allez on va dire (puisque Patrick la trouve + puissante que sa 12 lotus) une 13m lotus (qui n'existe pas d'ailleurs)
je continu à penser que c'est bien la 15 qu'il m'aurait fallu mais ça n'est pas grave j'aurais essayé cette fameuse 12m pulsion
il te serait impossible avec tes 60kg et ton niveau de tenir une 15 lotus dans 20nds même en wave donc j'en déduis qu'elle est moins efficace que la 15 lotus en plage basse
En terme de puissance, ton retour sera util pour tous puisque tu testes aussi beaucoup d ailes dans des conditions "sport". Mais finallement , t es tu deja senti vraiment sous-toilé en lotus 15m en foil  ?  Pas souvent j imagine, voir jamais des que l aile tient en l air non  ? En tout cas perso avec mon ex speed2 15m assez typee lotus, jamais . Il y avait  par consequent dans mon cas une "reserve de puissance" pas vraiment utilisée en 15m. C'est a mon sens ca qui fait que la plage de vent de la P12 sera probablement plus large sans trop penaliser (voir pas du tout) ton planning mini en lotus 15m.

C'est le raisonnement qui m'avait poussé a remplacer ma speed15m par la P12 light au printemps ;Et  finalement sans rien perdre en planning mini, au contraire grace a sa mania et son faible poids. (qui se traduit donc avec mon poids par une bien plus grande plage de vent que une speed 15m que j aurais difficilement emmenée au dessus de 12-13 noeuds) .

A voir si ca s'appliquera aussi pour tes +10kg, je pense que oui.
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Message  pizzakite Dim 18 Déc 2016 - 13:31

je me suis déjà trouvé dans la situation de manquer de toile avec ma 15 lotus mais comme tu le sais je navigue dans des conditions vraiment marginales.
très bonne expérience cette pulsion, c'est ce que je voulais faire à l'origine pour les vagues des huttes donc ce n'est pas du tout gênant Wink
pour l'ultra on verra, la 18 lotus c'est trop camion ,la 18 sonic2 ne me tente pas mais la sonic2 15m me fait de l'oeil parce que cette dernière à l'air d'être l'arme de tirage de bourre.
j'aime aussi le hangtime ;je ne veux pas me presser d'abord je vais essayer cette 12 pulsion voir ce que donne aussi la 11 s2(si réelle amélioration dans la chute de vent) et mon choix sur une grande taille se fera en fonction de tout ça.
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