Les Planches de Longue distance

Arno a écrit:Tiens c'est marrant Hub que tu postes ça maintenant car au moment de rechercher une photo de formula, j'ai revu des modèles de formula Starboard qui avaient sur leur carène ces évidements (depuis, on l'a vu aussi en slalom). On avait même connu F2 qui avait commercialisé des boards avec une prise d'air sur le pont (entre les deux straps) qui traversait la structure en direction de la carène et de l'aileron afin de réguler le flux air / eau très turbulent qui caractérise cette zone.
Ca ne devrait plus tarder en kite aussi !
Le pieu de 30, quand on a navigué en planche avec du 70, pourquoi pas ? Et on peut aussi aimer se faire les cuissots, un peu comme en vélo ?! Mais contrairement au vélo, ça a un coût (regardez les 1000 euros demandés pour la RRD de race), d'autant plus exhorbitant que c'est invendable (obsolescence rapide, marché microscopique). Dommage car dans le trip long bords au taquet, ça doit être génial.

Arno a écrit:Il n'avait pas oublié : ça va sans dire sur ce forum !

pouch a écrit:du coup pour me faire pardonner je vais peux etre balancer une EXCLUE speciale TLK...

Jacques a écrit:interessant!

L'idee n'est pas nouvelle... je me rappelle d'une photo de Flysurfer avec un proto de TT avec aileron central retractable
A+
Jacques

The 2009 PKRA event in Germany got to an end last weekend. And what a week it was, with wind conditions ranging from 5-35 knots and from rain showers to clear blue skies, we had it all!

The Flysurfer booth was heavily visited and loads of kites were tested, including the just announced Speed3, expect the first test reports to be online soon! Of course there was also competition, where our Flyboards shaper Eddy Lansink competed and also to tried out some new raceboard shapes. Eddy raced on Flysurfer kites his modified Flydoor XL the whole week. After 11 races he became 5th overall, managed two 2nd places and had a big lead in race nr.3 which was cancelled, due to wind dropping during the heat.

A great performance, especially since he did not have much time to train and modified his raceboard on the spot! Eddy also sees more performance improvements possible for this twintip raceboard design.